WikiDer > Железнодорожная станция Абдулпур Джанкшен - Википедия
| Абдулпур | |
|---|---|
| Бангладеш Железная дорога станция | |
|  | |
| Место расположения | Абдулпур, р-н. Natore  Бангладеш | 
| Координаты | 24 ° 15′40 ″ с.ш. 88 ° 58′19 ″ в.д. / 24,261 ° с. Ш. 88,972 ° в. | 
| Принадлежит | Бангладеш Железная дорога | 
| Линия (и) | Линия Чилахати-Парбатипур-Сантахар-Даршана, Абдулпур-Чапай Навабгандж/ Раханпур-Сингхабад Линия | 
| История | |
| Открыт | 1878 | 
| Место расположения | |
Абдулпур (Бенгальский: আব্দুলপুর) - железнодорожный узел в Натурский район из Дивизия Раджшахи в Бангладеш.
История
С 1878 г. железнодорожный путь от г. Калькутта, затем позвонил в Калькутту, чтобы Силигури было через два круга. Первый круг - это 185-километровое путешествие по государственной железной дороге Восточной Бенгалии от станции Калькутта (позже переименованной в Силдах) до Дамукдиа Гхата на южном берегу реки. Река Падма, затем через реку на пароме и второй круг пути. Линия шириной 336 км Северной Бенгальской железной дороги связала Сарагхат на северном берегу Падмы с Силигури.[1] Именно в этот период Абдулпур превратился в железнодорожную станцию.
Магистраль Калькутта-Силигури была поэтапно переоборудована на широкую колею. Шаколе-Сантахар секция была переоборудована в 1910–1914 гг., когда Hardinge Bridge находился в стадии строительства. Мост Хардиндж был открыт в 1915 году.[2] Одна из крупнейших железнодорожных станций Натурского района.
Рекомендации
- ^ «Индия: сложная история узлов Силигури и Нью-Джалпайгури». IRFCA. Получено 2011-12-26.
- ^ "Краткая история". Бангладеш Железная дорога. Архивировано из оригинал на 2011-12-20. Получено 2011-12-26.
|  | Этот Дивизия Раджшахи статья о местоположении заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. | 

