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Aktiver Marker ist eine Markierung in der Fahrbahn, die selbst Licht gibt.
Als Lichtquelle, LEDs verwendet werden, die ein bis zwei Zentimeter über die Fahrbahn hinausragen. Kann evtl Solarzellen als Energieträger genutzt.
Diese Markierung ist in größerer Entfernung (bis zu 1 km) sichtbar als die bekannte Glaskugelreflektoren oder Katzenaugen, da seine Wirkung auf die Reichweite der Fahrzeugbeleuchtung beschränkt ist.
An gefährlichen Stellen wie Kurven und Fahrradübergängen kann eine aktive Markierung angebracht werden. An solchen Orten ist ein einzelner Laterne verwendet, aber bei aktiver Markierung wird der Verkehrsteilnehmer weniger durch abrupte Übergänge von hell nach dunkel und umgekehrt gestört und die Markierung ist weniger anfällig als ein einzelner Laternenpfahl im einsamen Raum.
Aktive Markierung eignet sich als Alternative zu regulären Straßenbeleuchtung in Naturschutzgebieten, weil es Lichtverschmutzung begrenzt.
Die dafür verwendeten Lampen sehen ein bisschen aus wie die alten Katzenaugen, die jedoch auf Lichtreflexion beruhten.
Seit 1999 experimentiert die Provinz Nordholland mit aktivem Marker, auf dem N207 und die N504.