WikiDer > Действия от 22 мая 1812 г.

Action of 22 May 1812

Действия от 22 мая 1812 г.
Часть Наполеоновские войны
HMS Northumberland battle.jpg
Уничтожение французских фрегатов Arianne и Andromaque 22 мая 1812 г., Неизвестный артист
Дата22 мая 1812 г.
Место расположения
РезультатБританская победа
Воюющие стороны
 объединенное Королевство Франция
Командиры и лидеры
Генри Хотэм
Джон Уикс
Жан Феретье
Николас Морис
Сила
1 линейный корабль
1 бриг
2 фрегата
1 бриг
Жертвы и потери
33 убитых и раненых[1]Неизвестные убитые и раненые
2 фрегата уничтожены

В Действия от 22 мая 1812 г. состоялся Groix когда небольшая французская эскадра из двух фрегатов в составе Ариана и Андромака, возвращаясь из коммерческий набег кампании в Атлантике встретил 74-пушечный HMS Нортумберленд при попытке проскользнуть в Лорьян через британскую блокаду.

После перестрелки, в результате которой все корабли были повреждены, фрегаты попытались потерять линейный корабль, проплыв неглубокий проход, но сели на мель. Нортумберленд, ее ремонт завершен, вернулась на место и засыпана Андромака пока ее снасти не загорелись, и весь корабль загорелся. Не может спуститься с мели и попала в ловушку Нортумберленд, Ариана был потоплен огнем ее экипажем, и французы эвакуировались на бриге Мамлюк.

Капитаны Жан-Батист-Анри Феретье и Николас Морис были признаны виновными в халатности при потере своих кораблей и лишены права командовать на три года.[2]

Фон

К 1812 г. Королевский флот обладал абсолютным превосходством на всех морях и даже заблокирован Французские гавани, препятствующие выходу французских эскадр и проведению важных морских операций. Таким образом, французский флот был вынужден коммерческий набег: небольшие эскадрильи фрегатов (обычно всего пара фрегатов) пытались проскользнуть через блокаду и бродить по морям, патрулируя, чтобы захватить легко вооруженных торговцев. 9 января 1812 года эскадра французских фрегатов покинула Нант, чтобы атаковать британские и американские корабли в Атлантике у побережья Азорские острова и Бермуды.[3] Эскадрилья состояла из двух 18-фунтовая 40-пушечные фрегаты Ариана и Андромака, под капитанами Жан-Батист-Анри Феретье и Николас Морис соответственно, и 16-пушечный бриг Мамлюкпод командованием капитана Галаберта.[3] Феретье был командиром эскадрильи.[4]

Рано утром 15 января французский крейсер встретил британскую эскадру, состоящую из 50 орудий. HMS Леопард и большой 40-пушечный HMS Эндимион, который смонтирован 24-фунтовые.[5] Перед лицом превосходящих сил французы бежали и вечером успешно обогнали преследователей. Французская эскадра может продолжить свою миссию. достигли района патрулирования и начали охотиться на торговое мореплавание. В течение следующих четырех месяцев было разыграно 36 призов.[5][6] (9 британцев, 3 португальца, 1 испанец, 1 швед и 11 американцев) и сделали 217 заключенных.[2] Британцы, однако, теперь были проинформированы о присутствии эскадры французских фрегатов и предупредили блокаду Бреста под командованием контр-адмирала сэра Гарри Нила, чтобы дождаться ее возвращения.[7] Нил поставил 74-пушку HMS Нортумберлендпод командованием капитана достопочтенного Генри Хотэм, чтобы попытаться перехватить фрегаты и привести их в действие. Нортумберленд отделилась 19 мая и заняла позицию у мыса Айл Groix.[5] Тем временем французская эскадра возвращалась во Францию. Через пленных и журналы захваченных кораблей Феретье узнал о Побег Аллеманда из Лорьян в Брест; Таким образом, он ожидал, что британские блокирующие корабли будут плыть в погоне за французским флотом или у берегов Бреста, и попытался воспользоваться возможностью, чтобы проскользнуть к Лорьяну.[4][7]

Действие

Утром 22 мая французская эскадра прибыла с острова Рош-де-Рош. Penmarch. Около 11:30 на севере появился большой парус, который вскоре был признан 74-пушечным. HMS Нортумберленд. Феретье решил прорваться силой.[8][9][примечание 1] Однако Морис дал понять, что один из членов его команды, энсин Легран, знаком с местностью и считает себя способным провести фрегаты через неглубокий проход, где они могут проскользнуть и отдалиться. Нортумберленд.[9][заметка 2] Феретье решил рискнуть с этой идеей и приказал Андромака вести, оставив Мамлюк свободно маневрировать по своему желанию. Около 15:00 фрегаты подошли к Нортумберленд, который ждал возле Пуэнт-дю-Талю. Нортумберленд произвел несколько выстрелов, на которые Андромакапри поддержке батарей береговой обороны ответила всем своим залпом. Началась полная артиллерийская перестрелка, закрывшая дымом вид на корабли и убившая энсина Леграна на Андромака.[9] Офицер Легрос, единственный другой офицер на Андромака знаком с этими водами, взял на себя лоцманскую проводку, но около 17:45 Андромака сел на мель в северной части рифа Basse Grasie.[9] Ариана отреагировал поворотом направо, но вскоре тоже сел на мель.[8] Чувствуя опасность, Нортумберленд немедленно отступила и воспользовалась возможностью, чтобы исправить повреждения, нанесенные ее снастям канонадой,[10] особенно ее фок-мачта.[2]

С Мамлюк Единственный корабль, способный маневрировать, Феретье приказал бригу отправиться в Лорьян и попросить помощи. Мамлюк пытался выполнить приказ, но тоже сел на мель, недалеко от Ариана. С отливом фрегаты стали так сильно крениться, что выбросили артиллерию правого борта за борт, опустошили запасы воды и удалили весь ненужный груз. Вскоре после этого, Нортумберленд вернулся вместе с 12-пушкой Growler, бросил якорь к северу от фрегатов и начал двухчасовую бомбардировку, на которую фрегаты не смогли ответить.[2] за исключением горстки карронад на Андромака.[1][9] После первых выстрелов, в 5:55,[1] пожар вспыхнул в носовой части Андромака; Когда его пожарный насос сломался, Морис приказал срубить мачту, но все люди, назначенные для этой задачи, были убиты или ранены британскими выстрелами, и огонь вскоре охватил бак.[9] Поскольку водозабор находился намного выше уровня моря, затопить дамскую комнату было невозможно. Феретье послал прапорщик Андромака, который вернулся, чтобы сообщить, что пожар не поддается контролю; Затем он приказал отвезти 86 больных и пленников на лодки, пришедшие из Лорьяна. Нортумберленд, увидев, что добились успеха в своих целях, отошли от акции. В префект морской отправился на место боя. Феретье сообщил, что корпус Ариана был пронизан выстрелами по правому борту и залит водой, и пилоты сочли, что его невозможно спустить с мели. Затем префект приказал Ариана брошен, и Феретье поджег ее, чтобы предотвратить ее поимку. К 8:20 команда сошла на берег, а офицеры сели на лодки, направляющиеся в Лорьян; Андромака вскоре после этого взорвался.[2] Ариана взорвался ночью, в 2:30.[11][12] Мамлюк он отрезал верхние мачты и выбросил артиллерию за борт в бесплодных попытках спуститься с мели, и был оставлен экипажем, потому что несколько выстрелов ниже ватерлинии сделали невозможным выход в бой. Однако она не пострадала так сильно, как фрегаты, и на следующий день группа вернулась в Мамлюк и удалось сбросить ее с мели.[заметка 3] 24 она достигла Лорьян, единственная оставшаяся в живых из эскадрильи.[7][12]

Последствия

Фрегаты, нагруженные наиболее ценными предметами, захваченными на их призы, находились особенно низко в воде, что способствовало их посадке на мель; кроме того, перевал, который Легран, уроженец PloemeurНапомним, что его можно было использовать только на лодках, и он никогда бы не вмещал фрегат.[2] Джеймс отмечает, что заземление меньшего Мамлюк свидетельствует о безнадежности попытки пропустить фрегат через перевал.[11] Феретье и Морис предстали перед военным трибуналом, как это было принято при потере корабля. Капитан Ле Гуардан обвинил их в том, что они не направились в Брест, Шербур или Сен-Мало и даже не вернулись в Лорьян после финта, чтобы потерять британский корабль; он, кроме того, заметил, что эскадра фрегатов могла сражаться с 74-орудиями только в рукопашной, а не линия битвы; он предположил, что Феретье, возможно, не хватило смелости следовать указаниям Мориса. Андромака и оставив ее, чтобы выдержать основную тяжесть боя, и что эта линия также была ошибкой навигации, поскольку она посылала Ариана на те же скалы, что и Андромака.[4] Оба капитана были признаны виновными в некомпетентности, лишены звания и лишены права командовать кораблем на три года.[4] Однако, поскольку флот страдал от нехватки кадров, они были быстро назначены старшими офицерами на другие корабли.[2]

Джеймс упоминает, что «прекрасное французское двухпалубное судно с загнутыми парусами и галантными ярдами поперек в гавани Лорьян явилось оскорбленным зрителем этого галантного достижения»;[2][11] рассматриваемый корабль был 80-пушечным Diadème, которые не могли вмешаться из-за неблагоприятных ветров.[2] С британской стороны лейтенант Уикс, капитан Growler, и лейтенант Джон Бэнкс, первый офицер Нортумберленд, были повышены до командира за свою роль в битве.[11] В 1986 году Жан-Клод Абади обнаружил следы одного из потерпевших крушение фрегатов в районе Грасу, недалеко от Лорьян-Плёмер. Экспертиза DRASSM (Département des Recherches Archéologiques Subaquatiques et Sous-marines, Министерство Культуры) подтвердил интерес сайта. Неподалеку было обнаружено еще одно затонувшее судно, хотя оказалось, что оно принадлежало торговцу той же эпохи, но не имело отношения к этому событию. Вскоре после этого дайвер-любитель нашел бронзовую пушку.[2][13] В 1996 году подводный земляные работы Была предпринята попытка спасти останки затонувшего судна: 54 дайвера обыскали территорию на глубине от 1 до 10 метров. Во время очередных раскопок в июне 2000 года был обнаружен второй фрегат. Плоды поисков были выставлены на обозрение в Cité de la Mer.[13]

Источники и ссылки

Примечания

  1. ^ Труд сообщает, что намерение Феретье состояло в том, чтобы временно отказаться от возвращения в Лорьян и попытаться обогнать британский линейный корабль. В отчетах Феретье и Мориса говорится, что его намерением было противостоять Нортумберленд и форсировать проход.
  2. ^ В 1805 г. Vétéran с подобной тактикой сбежал от британского флота, проскользнув через узкий проход в Конкарно, который считался слишком мелким для линейных кораблей.
  3. ^ Джеймс (op. соч., стр.51) сообщает о третьем взрыве после взрывов Андромака и Ариана, который он ошибочно приписываетМамлюк встречаю ту же судьбу.

Рекомендации

  1. ^ а б c Джеймс, op. соч., п. 50
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j Chantier Archéologique sous-Marin
  3. ^ а б Труд, op. соч., п. 160
  4. ^ а б c d Донесение капитана Ле Гуардена
  5. ^ а б c Джеймс, op. соч., стр.48
  6. ^ Джеймс, op. соч., стр.51
  7. ^ а б c Труд, op. соч., п. 161
  8. ^ а б Донесение капитана Феретье
  9. ^ а б c d е ж Отчет капитана Мориса
  10. ^ Джеймс, op.cit., п. 49
  11. ^ а б c d Джеймс, op. cit, п. 51
  12. ^ а б Отчет капитана Галаберта
  13. ^ а б Epaves du Ponant, "ARIANE & ANDROMAQUE" Frégates françaises de 40 canons, 1807 - 1812 гг.

Библиография

  • Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France. 4. Challamel ainé. С. 160–162.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 1, 1793–1796 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-905-0. OCLC 165702223.