WikiDer > Адам RA-14 Луазирс

Adam RA-14 Loisirs
Адам RA-14 Луазирс
Адам RA-14 Луизирс Мери 1957.jpg
RA-14 Loisirs на аэродроме Мери-сюр-Уаз под Парижем в мае 1957 года
Рольлегкий спортивный моноплан с высокорасположенным крылом
национальное происхождениеФранция
ПроизводительEtablissements Aeronautiques R. Adam
ДизайнерРоджер Адам
Первый полет16 марта 1948 г.[1]
Положение делПрава проданы ООО "Авиакомпания Маранда" в 1957 г.
Основной пользовательчастники и аэроклубы
ВариантыFalconar AMF-S14

В RA-14 Луазирс был Французский двухместный высокоплан легкий туристический самолет конструкции Роджер Адам вскоре после Вторая Мировая Война.

Дизайн и производство

Отель Loisirs («Отдых») был спроектирован в мае 1945 года Роджером Адамом и построен Etablissements Aeronautiques R. Adam. Это был двухместный автомобиль из дерева и ткани, пригодный для любительского строительства. Это был высокоплан с подкосом и несъемным хвостовым оперением. Сиденья были расположены бок о бок.[2]

Компания продавала чертежи и производила детали для самолетов, которые могли быть оснащены различными двигателями мощностью от 65 до 80 л.с. (48 и 60 кВт). К ним относятся Ренье 4D, Континенталь A65, Континентальный A75 и Континентальный C90 двигатели.

Варианты

Права на дизайн были проданы в 1957 г. Авиакомпания Маранда из Канада который продал планы любительской постройки RA14BM1 Loisirs как Falconar AMF-S14. В Северной Америке построено более 30 экземпляров.[2]

Адам RA-14 Луазирс
Falconar AMF-S14
Самодельный вариант
RA-14 SL "Super Loisirs"
модифицированное крыло и оперение с триммерами [3]

Выжившие

Из 40 самолетов Луази, произведенных во Франции, 17 действовали в 1965 году, а пять летали в стране в 2001 году.[4]

Технические характеристики

Данные из Самолеты мира Эйрлайф[4]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 6,99 м (22 футов 11 дюймов)
  • Размах крыльев: 10,90 м (35 футов 9 дюймов)
  • Высота: 2,21 м (7 футов 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 16,0 м2 (172 кв. Футов) [5]
  • Пустой вес: 279 кг (616 фунтов)
  • Вес брутто: 479 кг (1056 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Континенталь A65 с воздушным охлаждением квартира четыре, 48 кВт (65 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 140 км / ч (87 миль / ч, 76 узлов)
  • Крейсерская скорость: 121 км / ч (75 миль / ч, 65 узлов)
  • Классифицировать: 450 км (280 миль, 240 миль)
  • Практический потолок: 4000 м (13000 футов) [5]

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Бриджмен, Леонард, изд. (1947). Джейн - самолет всего мира, 1947. Лондон: Sampson Low, Marston & Co., стр. 118c.
  2. ^ а б Грин, 1965, с. 34
  3. ^ "никто". Самолеты Air Progress Sport: 76. Зима 1969 года.
  4. ^ а б Симпсон, 2001, стр. 3
  5. ^ а б Тейлор, 1965, стр. 24–25.
Библиография
  • Грин, Уильям (1965). Самолет мира. Macdonald & Co. (Publishers) Ltd.
  • Симпсон, Род (2001). Самолеты мира Эйрлайф. Эйрлайф Паблишинг Лтд. ISBN 1-84037-115-3.
  • Тейлор, Джон В. Р. (1965). Самолеты всего мира Джейн 1965-66. Лондон: Сэмпсон Лоу, Марстон.