WikiDer > Адольф Эндрюс
Адольф Эндрюс | |
---|---|
Псевдоним (ы) | "Дольф" |
Родившийся | Галвестон, Техас | 7 октября 1879 г.
Умер | 19 июня 1948 г. Хьюстон, Техас | (68 лет)
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Служба/ | ВМС США |
Годы службы | 1901-1944 |
Классифицировать | Вице-адмирал |
Команды проведены | Восточная морская граница Разведывательный флот Бюро навигации USS Техас USS Оклахома USS Массачусетс |
Битвы / войны | Испано-американская война Оккупация Веракуза Первая Мировая Война Вторая Мировая Война |
Награды | Медаль за выдающиеся заслуги |
Адольф Эндрюс (7 октября 1879 - 19 июня 1948) был награжденным офицером ВМС США в звании Вице-адмирал. Выпускник Военно-морской академии и ветеран трех войн, он наиболее известен своей службой в качестве командующего, Восточная морская граница вовремя Вторая Мировая Война.[1]
Позже он служил на Следственный суд Перл-Харбора в 1944 году и после войны Эндрюс служил Американский Красный Крест Комиссар по Тихоокеанскому региону.[2]
Ранняя карьера
Адольф Эндрюс родился 7 октября 1879 года в г. Галвестон, Техас, сын купца Адольфа Резерфорда Эндрюса и его бывшей жены Лалы Кэролайн Дэвис. Окончил Oak Cliff High School, дневная в Даллас, Техас летом 1895 г. и вошел в Техасский университет в Остине. Эндрюс проработал один год в университете, прежде чем сдать конкурсный экзамен для назначения на Военно-морская академия США в Аннаполис, Мэриленд.[1]
Он сдал экзамен и в сентябре 1897 года поступил в Аннаполис как мичман. Во время учебы в Академии Эндрюс, получивший прозвище "Дольф" был активен в Команда фехтования и дослужился до звания кадет-младший лейтенант и адъютант. Вовремя Испано-американская война Летом 1898 года он участвовал в морской блокаде Кубы и обстреле прибрежных целей.[3][1]
Он окончил университет 7 июня 1901 г. Бакалавр он был лучшим в своем классе, и среди его одноклассников было несколько будущих адмиралов, включая Вторую мировую войну. Начальник военно-морских операций, Эрнест Дж. Кинг; и Баррелл С. Аллен, Иван Э. Басс, Джон Даунс, Артур П. Фэрфилд, Чарльз В. Фишер мл., Юлиус А. Фурер, Джордж Ф. Нил, Вальтер Н. Верну, Мэнли Х. Симмонс, Руфус Ф. Зогбаум мл. и Уильям С. Пай.[3][1]
По окончании учебы он был прикреплен как Прошел гардемарин на вновь введенный в строй линкор USS Мэн который участвовал в круизе по шейкдауну на Мыс Энн а позже с Североатлантический флот.[1]
Он был уполномочен прапорщик 7 июня 1903 года, после того, как он провел два года в море, требуемых законом перед вводом в эксплуатацию. Эндрюс впоследствии был прикреплен к канонерской лодке. USS Дельфин, которая служила президентской яхтой для Теодор Рузвельт. Он также выполнял дополнительные обязанности помощника в белый дом и был последовательно повышен до Лейтенант (младший разряд) и Лейтенант 7 июня 1906 г.[1]
По завершении своих обязанностей в Белом доме в феврале 1906 года Эндрюс принял на себя командование канонеркой. USS Вильялобос, работая с Азиатская эскадрилья в Патруль Янцзы от побережья Китай.[1]
В феврале 1908 года Эндрюс вернулся в Соединенные Штаты и вступил в должность в Нью-Йоркская военно-морская верфь, где он пробыл восемь месяцев, а затем был переведен на вербовочные пункты ВМФ в г. Даллас, Техас. Он был приписан к Уильям Х. ТафтПрезидентская яхта USS Mayflower в октябре 1910 г. и занимал должность исполнительного директора до мая 1911 г.[1]
Эндрюс впоследствии вернулся в Военно-морская академия США в Аннаполис, Мэриленд и служил помощником Заведующий и секретарь Ученого совета, Капитан Джон Х. Гиббонс до апреля 1914 года. В этом качестве ему было присвоено звание Лейтенант командир 1 июля 1913 г.[1]
Впоследствии он присоединился к линкору USS Мичиган как артиллерист под командованием капитана Карло Б. Бриттен. На борту Мичигана Эндрюс отправился в Мексика и принял участие в Оккупация Веракуза в период с апреля по июнь 1914 года. Он вернулся в Соединенные Штаты в конце июня и присоединился к линкору. USS Юта служа с Атлантический флот.[1]
Эндрюс снова служил корабельным артиллеристом до мая 1916 года, когда ему было приказано Нью-Йоркская судостроительная корпорация в Камден, Нью-Джерси дежурства в связи с оснащением линкора USS Оклахома. Первоначально он служил штурманом корабля при капитане Роджер Уэллс при перевооружении на Филадельфийская военно-морская верфь и после повышения по службе и отряда капитана Уэллса в январе 1917 года Эндрюс был назначен исполняющим обязанности командующего.[4][1]
Он передал команду Спенсер С. Вуд в июне 1917 г. и возобновил свои обязанности штурмана. Эндрюса перевели на линкор USS Миссисипи в октябре того же года и служил исполнительным директором под командованием капитана Джозеф Л. Джейн в период оснащения судна. Затем он участвовал в тренировках у побережья Куба а также служил военно-морским помощником Принц Аксель Датский во время пребывания последнего в США.[1]
Эндрюс был передан командиром линкора USS Массачусетс в сентябре 1918 года. Массачусетс использовался в основном для учебно-тренировочных кораблей из тяжелых орудий вблизи Chesapeake залив в пределах Атлантический флот США. Эндрюс был повышен до звания Командир 1 июля 1918 г. и во временном чине Капитан 21 сентября того же года.[5][1]
Межвоенный период
В декабре 1918 года Эндрюсу было приказано Нью-Йорк и прикреплен к штабу Третий военно-морской округ под контр-адмиралом Натаниэль Р. Ашер. Он оставался в этом качестве до ноября 1919 года, когда его отправили в Военно-морской колледж в Ньюпорт, Род-Айленд. Эндрюс закончил старший курс в декабре 1920 года и принял командование ремонтным судном. USS Прометей из Атлантический флот.[6][1]
Эндрюс остался командовать Прометей до июля 1921 года, когда он был назначен помощником начальника штаба главнокомандующего Атлантическим флотом под командованием адмирала Хилари П. Джонс. Эндрюс был назначен командующим Уоррен Г. ХардингПрезидентская яхта USS Mayflower с дополнительной обязанностью помощника президента военно-морского флота. Он сопровождал президента Хардинга в Аляска и после его смерти в августе 1923 года продолжал работать старшим военно-морским помощником президента. Кэлвин Кулидж.[7][1]
Он оставался в этом назначении до апреля 1926 года, когда его сменил капитан Уилсон Браун и вступил в должность члена американского представительства при Женевской подготовительной комиссии по ограничению вооружений. В ноябре того же года Эндрюс был назначен командующим База подводных лодок ВМФ в Нью-Лондоне, Коннектикут. В середине 1927 г. его снова отправили в Женева в качестве члена американского представительства на Конференции по ограничению вооружений.[1]
Эндрюс был назначен командиром линкора. USS Техас в июле 1929 г. участвовал в патрульных рейсах с Разведывательный флот в Атлантический океан до мая 1931 года. Военно-морской колледж в Ньюпорт, Род-Айленд и назначен начальником штаба президента колледжа контр-адмиралом Харрис Лэнинг. После ухода адмирала Лэнинга в мае 1933 года Эндрюс исполнял обязанности президента колледжа в течение трех недель, когда его сменил новый президент, контр-адмирал Люк МакНэми.[8][1]
Впоследствии он был назначен начальником штаба Боевая сила, действующий в Атлантике под командованием адмирала Джозеф М. Ривз и оставался в этом качестве до февраля 1934 года, когда адмирал Ривз был назначен командующим Флот Соединенных Штатов и взял с собой Эндрюса в качестве начальника штаба. В этом качестве Эндрюс был повышен до звания Контр-адмирал 16 января 1934 г.[1]
В июне 1935 года Эндрюс был назначен начальником Бюро навигации в Вашингтон, округ Колумбия. и до июня 1938 года отвечал в основном за кадровое управление ВМФ. Впоследствии он был назначен командующим, Разведывательная сила, работая с Флот Соединенных Штатов и был повышен до временного звания Вице-адмирал 1 июля 1938 года. Во время службы в разведывательных силах флота США Эндрюс посетил Панама и получил Орден Васко Нуньеса де Бальбоа. Он также был членом американской делегации на Бразилия по случаю годовщины независимости Бразилии и получил Орден морских заслуг.[9][1][10]
Вторая Мировая Война
После завершения его тура с Разведывательная сила в феврале 1941 года Эндрюс вернулся к своему постоянному званию контр-адмирала и вступил в должность коменданта Третий военно-морской округ со штаб-квартирой в Нью-Йоркская военно-морская верфь. Находясь в этом качестве, он также выполнял дополнительные обязанности в качестве командира морской прибрежной границы Северной Атлантики.[1][11]
В конце его пребывания в должности в феврале 1942 г. захвачен океанский лайнер. СС Нормандия, который размещался в Нью-Йоркская военно-морская верфь загорелся и перевернулся. Последующее расследование указывало на возможный саботаж и причастность к New York Mafia Boss. Альберт Анастасия. Из-за расследования назначение Эндрю вице-адмиралом было задержано сенатским комитетом по военно-морским делам после сенаторов. Чарльз Л. Макнари и Оуэн Брюстер поднял вопрос о возложении ответственности за пожар. Эндрюс был очищен от любых проступков и повышен до звания вице-адмирала задним числом 1 мая 1942 года.[12][13][14]
Тем временем Морские Прибрежные Границы были сгруппированы в Морские Границы, а территория Морских Прибрежных Границ, ранее находившаяся под командованием Эндрю, была объединена с Восточными Морскими Границами, и он стал их командующим. В связи с новым назначением Эндрюс был повторно повышен до звания вице-адмирала 1 мая 1942 года.[1]
Эндрюс столкнулся с задачей охватить Атлантический океан между Новая Шотландия и Флорида без вражеских подводных лодок. Угроза подводных лодок в этом районе перестала иметь опасные размеры осенью 1942 года. За его успешную службу против Германии. U-сапоги, Эндрюс был украшен Медаль за выдающиеся заслуги на флоте.[15][1]
Он был переведен в отставной список ВМФ 1 ноября 1943 года, но оставался действующим в качестве председателя Наблюдательного совета военно-морского флота. Канцелярия министра флота под Фрэнк Нокс. Совет Андрея из пяти человек (среди них однокурсник Андрея по военно-морской академии Чарльз В. Фишер мл., Контр-адмирал Пол Ф. Фостер и Комиссар государственной службы Артур С. Флемминг) был назначен, чтобы определить, были ли береговые учреждения укомплектованы избыточным или недостаточно укомплектованным персоналом и использовались ли людские ресурсы ВМФ с максимальной выгодой.[16][1][17][18]
Следственный суд Перл-Харбора
После смерти секретаря Нокса в апреле 1944 года его преемник Джеймс В. Форрестол приказал Военно-морской следственный суд быть созванным для расследования фактов, связанных с японскими нападение на Перл-Харбор и оценить любую вину, которую несут военно-морские силы. Суд состоял из Эндрюса; Адмирал Орин Г. Мерфин, который занимал пост председателя суда, и адмирал Эдвард К. Калбфус.[1][19]
Суд собрался 24 июля 1944 года и проводил ежедневные заседания в Вашингтоне, округ Колумбия, Сан-Франциско и Перл-Харборе. После опроса многочисленных свидетелей, он завершил свою работу 19 октября 1944 года. Его отчет военно-морскому ведомству в значительной степени оправдал контр-адмирала. Муж Э. Киммел, главком Тихоокеанский флот в момент нападения. Суд установил, что решения Киммела были правильными, учитывая ограниченную доступную ему информацию, но подверг критике тогда:Начальник военно-морских операций Гарольд Р. Старк за то, что он не предупредил Киммеля о неизбежности войны. Суд пришел к выводу, что «на основании установленных фактов Суд придерживается мнения, что не было совершено никаких правонарушений или серьезных обвинений со стороны какого-либо лица или лиц на военно-морской службе».[20] Поскольку выводы суда косвенно показали, что Американские криптографы нарушил японские кодексы, критический секрет военного времени, отчет суда не был обнародован до окончания войны.
Изучив отчет, Форрестол почувствовал, что суд был слишком снисходительным, возложив ответственность за катастрофу. Суд установил, что армия и флот адекватно сотрудничали в защите Перл-Харбора; что не было информации о том, что японские авианосцы собирались атаковать Перл-Харбор; и что атака была успешной в основном из-за воздушная торпеда, секретное оружие, использование которого невозможно было предвидеть. Форрестол не одобрил все эти выводы, посчитав, что Киммел мог бы сделать больше с имеющейся у него информацией для предотвращения или смягчения атаки. Форрестол пришел к выводу, что и Киммел, и Старк «не продемонстрировали высшее суждение, необходимое для осуществления командования, соразмерного их рангу и возложенным на них обязанностям».[21]
Отставка
Эндрюс был освобожден от действительной службы в декабре 1944 года и занял должность комиссара Американский Красный Крест в южной части Тихого океана в июне 1945 года. Впоследствии он работал директором железной дороги Миссури-Канзас-Техас, Texas Bank & Trust Company, Канзас-Сити оптовой бакалейной компании в Канзас-Сити, Миссури, и Bird Shankle Corporation из Сан Антонио.[2]
Он также был членом Клуба Университета Нью-Йорка, Клуба Даунтауна Далласа, Клуба Форт-Уэрта, Клуба Алиби, а также Клуба Метрополитен и Загородных клубов Cevy Chase в Вашингтоне, округ Колумбия.
Вице-адмирал Адольфус Эндрюс скончался от продолжительной болезни 19 июня 1948 года в возрасте 68 лет в военно-морском госпитале в г. Хьюстон, Техас. Он похоронен со своей женой Беренис Платтер Эндрюс (1888-1992) на кладбище Фэйрвью в Денисон, Техас. У них было двое детей: сын Адольфус Эндрюс-младший, служивший офицером морской пехоты во время Второй мировой войны, и дочь Фрэнсис В. Эндрюс.[1][22][23]
Украшения
Полоса ленты вице-адмирала Эндрюса:[15]
Смотрите также
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшествует Кларк Х. Вудворд | Командир, Восточная морская граница 6 февраля 1942 - 1 ноября 1943 гг. | Преемник Герберт Ф. Лири |
Предшествует Кларк Х. Вудворд | Комендант, Третий военно-морской округ Март 1941 г. - февраль 1942 г. | Преемник Эдвард Дж. Маркварт |
Предшествует Уильям Т. Таррант | Командир, Разведывательный флот 3 июля 1938 - 1 февраля 1941 гг. | Преемник Уилсон Браун |
Предшествует Уильям Д. Лихи | Начальник Бюро навигации Июнь 1935 - июнь 1938 | Преемник Джеймс О. Ричардсон |
Рекомендации
- ^ а б «Работники Красного Креста необходимы в Тихоокеанском регионе - Сан-Бернардино Сан, Том 52, 23 сентября 1945 года; страница ВТОРАЯ». cdnc.ucr.edu. Получено 2016-08-27.
- ^ а б «Сумка на удачу - класс USNA 1915 года». Военно-морская академия США. Получено 10 июля, 2018.
- ^ «Встряска в Верховном командовании флота - пилот новостей Сан-Педро, том 11, номер 28, 9 апреля 1938 года; страница ВОСЕМЬ». cdnc.ucr.edu. Получено 2016-08-27.
- ^ «Задан вопрос о повышении двух начальников флота - пилот новостей Сан-Педро, том 15, номер 51, 4 мая 1942 года; страница ПЕРВАЯ». cdnc.ucr.edu. Получено 2016-08-27.
- ^ «Промоушен для Эндрюса - пилотный выпуск новостей Сан-Педро, том 15, номер 53, 6 мая 1942 года; страница ПЕРВАЯ». cdnc.ucr.edu. Получено 2016-08-27.
- ^ "АКЦИИ ЖДИТЕ NORMANDIE PROBE - Madera Tribune, Volume L, Number 70, 21 мая 1942 г .; страница 2". cdnc.ucr.edu. Получено 2016-08-27.
- ^ а б "Награды за доблесть Адольфу Эндрюсу". valor.m militarytimes.com. Военные времена. Получено 17 июн 2017.
- ^ "Бюллетень All Hands, июль 1944 г., стр. 14-15" (PDF). media.defense.gov. Веб-сайты командования Navy Herritage. Получено 30 июля 2017.
- ^ Кэллоуэй, Джеймс Р. (1945). Ассигнования министерства обороны на 1972 год: слушания в подкомитете Комитета по ассигнованиям Палаты представителей. Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография США. п. 33. Получено 9 апреля, 2017.
- ^ «Военно-морской флот больше для морской службы - пилот новостей Сан-Педро, том 16, номер 288, 5 февраля 1944 года; страница ПЕРВАЯ». cdnc.ucr.edu. Получено 2016-08-27.
- ^ «Запрос Перл-Харбора по заказу Форрестола - Санта-Крус-Сентинел, Том 89, номер 168, 15 июля 1944 года; страница ПЕРВАЯ». cdnc.ucr.edu. Получено 2016-08-27.
- ^ Конгресс Соединенных Штатов, Семьдесят девятый Конгресс (1946 г.), Отчет Следственного суда ВМФ, Слушания перед Объединенным комитетом по расследованию нападения на Перл-Харбор, Часть 39: Отчеты, выводы и заключения комиссии Робертса, Армейского совета Перл-Харбора, Следственного суда ВМС и расследования Хьюитта, с одобрения, Государственная типография, стр. 297, 318–321
- ^ "Найти могилу Мемориала - VADM Адольф Эндрюс". findagrave.com. Найти могилу. Получено 11 февраля 2017.
- ^ "Бюллетени - Madera Tribune, том LVI, номер 95, 19 июня 1948 г .; страница ПЕРВАЯ". cdnc.ucr.edu. Получено 2016-08-27.