WikiDer > Судостроительная компания Ailsa
| Частный | |
| Промышленность | Судостроение |
| Судьба | Закрыто |
| Основан | 1885 |
| Несуществующий | 2000 |
| Штаб-квартира | Трун и Эр, Эйршир, Шотландия |
Судостроительная компания Ailsa была шотландская судостроительная компания, базирующаяся в Трун и Эр, Эйршир.
История
Компания была основана в 1885 г. 3-й маркиз Айлса вместе с Питером Джеймсом Уоллесом и Александром Маккреди.
В 1902 году верфь Ailsa оборудовала полярный исследовательский корабль. Шотландия для Шотландская национальная антарктическая экспедиция 1902-04 гг. В Шотландия отплыл из Труна для Южная Атлантика 2 ноября 1902 г.[1]
Компания построила пароходы для различных компаний по всей Великобритании, включая New Medway Shipping Company PS Медуэй Квин, единственный левый пароход, оставшийся в Великобритании.
Вовремя Первая мировая война, верфь построила Королевский флот первый гребной тральщик Класс ипподрома.[2]
Вовремя Вторая мировая война, Ailsa построила суда для ВМФ, в том числе несколько Бангор-учебный класс тральщики.
В 1977 году Айлса была национализированный и включены в Британская судостроительная корпорация. В 1981 году активы Ailsa и компании Братья Фергюсон были объединены в форму Фергюсон-Айлса, Лимитед. Эта группа была разделена и приватизирована в 1986 году, верфь Ailsa была приобретена компанией Perth Corporation в качестве Ailsa & Perth, Limited.
Ailsa прекратила крупномасштабное судостроение в 1988 году и окончательно закрылась как судостроитель в 2000 году.[3] Верфь недавно использовалась для судоремонта и изготовления больших бетонных секций для программы улучшения пирса в г. Гримси, Западные острова.[4]
Суда, построенные судостроительной компанией Ailsa
| Двор № | Имя | Тип | Запуск | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | SSЛеди Айлса | Грузовое судно | 4 января 1888 г. | переименован Бельгийский принц | |
| 53 | SV Dalblair | Стальное парусное судно 3-мачтовый барк | 1895 Dalblair был стальным судном водоизмещением 1474 тонны, построенным в 1895 году в Шотландии (г. Трун) Судостроительной компанией Ailsa. Отчеты о сбоях упомянуть, что судно ушло Кардифф за Маврикий с грузом угля 14 ноября 1901 года. После 82 дней в море, 4 февраля 1902 года корабль достиг юго-восточного побережья Маврикия. | см. ссылку [1][5] | |
| Тобрук | Канонерская лодка ВМС Италии | Построен в 1897 году как яхта Evona - с 1912 г. РН Тобрук | |||
| 70 | SSГебридские острова | Пассажирское судно | 24 марта 1898 г. | ||
| 78 | Катумба | Патрульный корабль | 28 декабря 1898 г. | переименован в USS Эмелин | |
| 297 | HMSАскот | Тральщик | 26 января 1916 г. | ||
| 298 | HMSАтерстон | Тральщик | 4 апреля 1916 г. | ||
| 294 | HMSТля | Канонерская лодка | 15 сентября 1915 г. | ||
| 299 | HMSChelmsford | Тральщик | 14 июня 1916 г. | ||
| 334 | HMSАбердэр | Тральщик | 29 апреля 1918 г. | ||
| 335 | HMSAbingdon | Тральщик | 11 июня 1918 г. | ||
| 336 | HMSОлбери | Тральщик | 21 ноября 1918 г. | ||
| 338 | HMSAlresford | Тральщик | 17 января 1919 г. | ||
| 345 | HMSAppledore | Тральщик | 15 августа 1919 г. | ||
| 396 | СС Силлониан | Пассажирское судно | 17 ноября 1925 г. | ||
| 439 | HMSClacton | Тральщик | 19 декабря 1941 г. | ||
| 437 | HMSHythe | Тральщик | 4 сентября 1941 г. | ||
| 452 | HMSЛох Тарберт[6] | Фрегат | 19 октября 1944 г. | ||
| 453 | HMSЛох-Веятье[7] | Фрегат | 8 октября 1945 г. | ||
| 388 | PSМедуэй Квин | Лопатка пароход | 23 апреля 1924 г. | ||
| 487 | HMSОккам | Тральщик | 12 мая 1959 года | ||
| 488 | HMSОттрингем | Тральщик | 22 января 1958 года | ||
| HMSРейдер | Патрульное и учебное судно | Январь 1988 г. | |||
| 432 | HMSРожь | Тральщик | 19 августа 1940 г. | ||
| 473 | HMSБоттишем | Тральщик | 16 февраля 1953 г. | ||
| 474 | HMSBrantingham | Тральщик | 4 декабря 1953 г. | ||
| 481 | MVBute | Перевозить | 28 сентября 1954 г. | ||
| 480 | MVCowal | Перевозить | 20 января 1954 г. | ||
| 483 | HMSElsenham | Тральщик | 25 мая 1955 г. | ||
| 484 | HMSEtchingham | Тральщик | 9 декабря 1957 г. | ||
| 496 | MVГлен Саннокс | Перевозить | 30 апреля 1957 г. | ||
| 499 | MV Лохалш (II) | Перевозить | 1957 | переименовывает Скальпей | |
| 508 | MVCerdic Ferry | Перевозить | 16 февраля 1961 г. | ||
| 507 | MVСент-Клер | Пассажир | 29 апреля 1960 г. | ||
| 509 | MVДорик Ферри | Перевозить | 27 октября 1961 г. | ||
| 510 | MV Kyleakin | Перевозить | 1961 | переименован Ларгс | |
| 517 | MV Bowbelle | Земснаряд-заполнитель | 11 мая 1964 года | Участвует в опускание Маркиза на Темзе в 1989 году. Billo в 1992 г. и Бом Рей в 1996 году. Затонула у побережья Мадейры в марте 1996 года.[8] | |
| 529 | MVГленачулиш | Перевозить | 1969 | ||
| MVGraemsay[9] | Перевозить | 1996 | |||
| 530 | MV Иона | Перевозить | 22 января 1970 г. | переименован Пенталина-Б | |
| 531 | MVКоруиск | Перевозить | 26 июня 1969 г. | ||
| 533 | MVКоролева Моны | Дизельный паром | 22 декабря 1971 г. | ||
| 547 | РСЛеди Манна | Перевозить | 4 декабря 1975 г. | переименован Панагия Сумела | |
| 551 | MVОстров Камбрэ | Перевозить | 23 декабря 1976 г. | ||
| 552 | MVСатурн | Перевозить | 30 июня 1977 г. | ||
| 554 | MVЛочмор | Перевозить | 11 июня 1979 г. | ||
| 571 | RVCorystes | Исследовательское судно | 1988 | ||
| HMSТрекер | Патрульное и учебное судно | Январь 1998 | |||
| Тритон | Моторная яхта | 1902 | сейчас же Мадиз | ||
| HMSВоин | Яхта | 4 февраля 1904 г. | |||
| 592 | MVЛохневис | Перевозить | 8 мая 2000 г.[10] | ||
| Источники: Miramar[11] | |||||
Архивы
Архивы судостроительной компании Ailsa хранятся в Архивные услуги Университета Глазго.[12]
Рекомендации
- ^ "Уильям С. Брюс". Южный полюс.com. В архиве из оригинала 19 апреля 2009 г.. Получено 28 марта 2009.
- ^ "Корабли HM, извлеченные из боевых кораблей Джейн за 1919 год". Получено 28 марта 2009.
- ^ Закрытие эйрширской верфи BBC News, 18 августа 2000 г.
- ^ «Огромный бетонный ящик для гавани». Новости BBC. 21 августа 2007 г.. Получено 28 марта 2009.
- ^ «Парусное судно DALBLAIR, построенное компанией Ailsa Shipbuilding Co. Ltd. в 1895 году для корабля« Dalblair »Co (Дж. Кэмпбелл, менеджер)., Cargo». www.clydeships.co.uk. Получено 6 февраля 2017.
- ^ «ГМС Лох Тарберт". Naval-History.Net. Получено 5 октября 2009.
- ^ «ГМС Лох-Веятье". Naval-History.Net. Получено 5 октября 2009.
- ^ "Шотландские корабли", www.clydeships.co.uk. Проверено 21 августа 2019.
- ^ "MV Graemsay". FerryPhotos. Архивировано из оригинал 2 мая 2009 г.. Получено 5 октября 2009.
- ^ «История - Лохневис». Корабли Калмака. Получено 17 июля 2010.
- ^ "Результаты поиска верфи" 1015"". Мирамар. Получено 5 октября 2009.
- ^ «Рекорды компании Ailsa Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Трун, Восточный Эйршир, Шотландия». из Архивного каталога Университета Глазго. Архивировано из оригинал 8 декабря 2015 г.. Получено 28 марта 2009.
 | Эта статья о компании Шотландия это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о производственной компании в Соединенном Королевстве заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |