WikiDer > Эйр Луксор
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| |||||||
Основан | 1988 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | 2006 | ||||||
Концентраторы | Портела аэропорт | ||||||
Штаб-квартира | Лиссабон, Португалия | ||||||
Ключевые люди | Витор Пинту да Кошта (президент) | ||||||
Интернет сайт | airluxor.com |
Эйр Луксор был авиакомпания базируется в Luxor Plaza в Лиссабон, Португалия,[1] выполнение ограниченного количества регулярных рейсов из Портела аэропорт, Лиссабон. Операции авиакомпании осуществлялись в здании C1 и в ангаре 7 в Delta Park, районе аэропорта Лиссабона.[2]
История
Эта секция не цитировать любой источники. (Сентябрь 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Авиакомпания была основана семьей Мирпури, которая решила превратить свою частную авиационную компанию, состоящую из парка небольших самолетов, в государственную авиакомпанию. Таким образом, в декабре 1988 года была основана компания Air Luxor.
В 1997 году Air Luxor расширила свою деятельность на коммерческую авиацию, сначала в чартерном секторе, а затем, с 2001 года, сосредоточившись на регулярных рейсах. В октябре 2003 г. была разработана маркетинговая концепция под названием Air Luxor Light был введен предложение недорогих операций.
В 2005 году авиакомпания планировала провести ребрендинг как Привет летай. Идея Привет летай действительно был реализован семьей Мирпури, но с недавно основанной авиакомпанией, использующей Air Luxor A330-300 в качестве своего первого самолета. В то время возникли серьезные финансовые проблемы с Air Luxor, что привело к прекращению использования некоторых маршрутов полетов, включая Лиссабон и Порту к Париж или Лиссабон в Прая в мае 2006 года. В июле того же года Air Luxor (включая все дочерние проекты) была продана группе португальско-канадских инвесторов, которые были связаны с Финансовая группа Longstock. Только два Airbus A320-200s остался с Air Luxor. которые были временно приостановлены в сентябре 2006 года арендодателями из-за неуплаты лизинговых сборов. Спор был улажен, и Air Luxor на короткое время снова заработала, до полной остановки в октябре того же года. Впоследствии два A320 были разделены, а A330-300 оставался в составе Hi Fly до 2016 года.
Направления
Эта секция не цитировать любой источники. (Сентябрь 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
После закрытия Air Luxor выполняла регулярные рейсы по следующим направлениям:
Флот
На протяжении многих лет флот Air Luxor состоял из следующих типов самолетов:[3]
Самолет | Введено | На пенсии |
---|---|---|
Airbus A319-100 | 2002 | 2003 |
Airbus A320-200 | 2000 | 2006 |
Airbus A330-200 | 2002 | 2003 |
Airbus A330-300 | 2002 | 2005 |
Боинг 767-200 | 2001 | 2002 |
Локхид L-1011 | 2000 | 2004 |
Рекомендации
- ^ "Офисы. »Air Luxor. 13 августа 2003 г. Проверено 21 декабря 2010 г.« Администрация, финансовый отдел, управление информационными системами и колл-центр Air Luxor расположены на последних этажах величественного здания Air Luxor в Лиссабоне ».
- ^ "Рабочие места проживания." [sic] Air Luxor. 13 августа 2003 г. Проверено 21 декабря 2010 г. «Компания Air Luxor расположена в Дельта-парке аэропорта Лиссабона, в здании C1 и в ангаре 7.»
- ^ "История авиапарка Air Luxor". Airfleets.net. Получено 2014-02-15.