WikiDer > Айтранг
Айтранг | |
---|---|
Айтранг с юго-востока | |
Координаты: 47 ° 49'N 10 ° 32′E / 47,817 ° с. Ш. 10,533 ° в.Координаты: 47 ° 49'N 10 ° 32′E / 47,817 ° с. Ш. 10,533 ° в. | |
Страна | Германия |
Состояние | Бавария |
Админ. область, край | Швабен |
Округ | Ostallgäu |
Правительство | |
• Мэр | Юрген Швейкарт |
Площадь | |
• Общий | 30.71 км2 (11,86 кв. Миль) |
Высота | 745 м (2444 футов) |
численность населения (2019-12-31)[1] | |
• Общий | 2,035 |
• Плотность | 66 / км2 (170 / кв. Миль) |
Часовой пояс | UTC + 01: 00 (CET) |
• Летом (Летнее время) | UTC + 02: 00 (CEST) |
Почтовые индексы | 87648 |
Телефонные коды | 08343 |
Регистрация транспортных средств | OAL |
Интернет сайт | www.aitrang.de |
Айтранг это муниципалитет в районе Ostallgäu в Бавария в Германия.
География
Айтранг находится на юге Баварии. Allgäu.
Он включает районы of: Aitrang, Huttenwang, Wenglingen. Административная ответственность распространяется также на отдаленные деревни Биннингс, Герванг, Крэберг, Нойенрид, Вольфхольц, Мюнценрид и Умванг, а также на несколько ферм. Район также охватывает Айбзее (озеро).
История
Самые ранние письменные упоминания об Айтранге можно найти в записях Короля Франкенов. Пепин Короткий (741-768), где упоминается деревня. Деревня считалась собственностью Reichsvogtei (Резиденция аббата) и Аббатство Святого Манга, Фюссен, а с 1227 г. был подписан и передан в суд низшей инстанции. Reichsvogtei много раз конфисковывался из-за долгов и, наконец, был продан в 1524 г. Fürststift Kempten. До 1803 года права на деревню были разделены между городом Кемптен (на западе) и аббатство Сен-Ман в Фюссене на юге. В 1803 году деревня была окончательно передана герцогу (Fürsten | Fürst) Эттинген-Валлерстайн. В 1806 году произошли дальнейшие изменения, когда регион стал частью Райнбундакте в штат Бавария. В рамках реформы баварской администрации в 1818 году деревня приобрела правовую форму, которая преобладала до 1978 года, когда районы Хуттенванг, Гамлет Нойенрида, Умванга и Вольфхольца были объединены в Айтранг. В 1982 году деревня Венглинген (ранее часть Апфельтранга, Kaufbeuren) был принят после местного референдум.
Рост населения
В современных границах политической границы села рост выглядит следующим образом: 1970 г. в Айтранге проживало 1632 человека, в 1987 г. - 1757 человек, а в 2000 г. - 1,942 человека.
Религия
Большинство жителей Айтранга - католики, но есть и протестантская. Единственная церковь в самом селе - это церковь Ульрих, названный в честь Бенефициара Аугсбург. Общину обслуживает викарий Максимилиан Хибл, который также отвечает за проведение служб в общине Хуттенванг. В Венглинген также есть часовня под названием Rosinakapelle. В Гервангсе находится (на холме к северу, с видом на деревню) небольшая, но красиво оформленная паломническая церковь Санкт-Альбан.
Политика
Мэр города - Юрген Швейкарт (избирательный округ Айнтрахт), который в 2002 году заменил Ханса Бишофа (избирательное сообщество).
В 1999 году поднятые общественные налоги составили около 900 000 евро, в том числе налоги на бизнес в размере около 224 000 евро.
Crest
Герб Деревни - это «вертикально разделенный щит; левая сторона горизонтально разделена на красный и синий, правая сторона - серебряная (или белая на бумаге) с вертикальным посохом аббатов, окруженным двумя синими луками (без стрел)».
Бизнес и инфраструктура
Бизнес, сельское и лесное хозяйство
В бизнес-секторе сельского и лесного хозяйства в 1998 г. было шесть игроков с 193 производственными сотрудниками, в торговле и транспорте - 20 штатных сотрудников. На других торгах активно работало 79 человек. Всего в селе 595 работающих по найму. В обрабатывающей промышленности предприятий нет, в строительстве и строительстве их шесть. Кроме того, в 1999 году насчитывалось около 93 ферм с общим количеством 5 372 арок. Большая часть этого поддерживается как пастбища.
Образование
В 1999 г. было:
- детский сад на 72 места, но посещают только 60 детей
- Начальная школа с 11 учителями и 187 учениками
Крупная железнодорожная авария
9 февраля 1971 - Во время междугороднего проезда Транс-Европ Экспресс (Тройник) 56 Бавария из Мюнхен Hbf к Цюрих HB произошла серьезная авария, унесшая жизни 28 человек. Еще 42 были ранены. Поезд был сформирован из SBB-CFF-FFS РАМ ТРОЙНИК I четырехвагонный дизель-поезд с ведущим ведущим прицепом и с двигателем сзади. Пройдя небольшую станцию «Айтранг» (где TEE не нужно было останавливаться), поезд продолжил движение по очень крутому повороту в узком ущелье между двумя холмами со скоростью примерно 130 км / ч (81 миль в час), где максимальная скорость только 80 километров в час (50 миль в час) было разрешено. Впоследствии он сошел с рельсов и выкорчевал как свои собственные пути, так и встречные пути, прежде чем поезд с четырьмя вагонами скатился по провалу в ручей и дорогу, которая также шла по той же дороге через холмы. Некоторое время спустя, прежде чем кто-либо смог предотвратить это, пара Рейсовые автобусы Uerdingen приходящий из Кемптен вышла за поворот и попала в обломки разбившегося поезда. Позже было обнаружено, что машинист поезда TEE не мог замедлить поезд из-за замерзания конденсата в шлангах между локомотивом и всеми вагонами и блокирования пневматической тормозной системы. У него были только электрические тормоза на локомотиве, на которые можно было положиться, и они, очевидно, не могли достаточно замедлить поезд для резкого поворота. Видеть Eisenbahnunfall von Aitrang в немецкой Википедии.
Картинная галерея
Рекомендации
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Айтранг. |