WikiDer > Маршрут штата Алабама 30
| Государственная трасса 30 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается АЛДОТ | ||||
| Длина | 19.012 миль[1] (30.597 км) | |||
| Существовал | 1957 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд | ||||
| Ист-Энд | ||||
| Расположение | ||||
| Графства | Barbour | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Государственная трасса 30 (SR 30) составляет 19,012 миль (30,597 км) государственное шоссе в Округ Барбур в юго-восточной части штата США Алабама. Западная конечная автомагистраль находится на пересечении с SR 51 в Clayton. Маршрут продолжается до пересечения с Маршрут США 431 (США 431) к югу от Eufaula.
Описание маршрута
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
SR 30 проложен по двухполосной проезжей части на всем протяжении. Он служит соединительный маршрут между Клейтоном, округ округа Барбур и Юфола, крупнейшего города графства и основного центра розничной торговли. Между двумя городами шоссе проходит через сельские районы без городов или поселков. После пересечения двух второстепенных государственных маршрутов в Клейтоне шоссе не пересекает никаких других государственных маршрутов или Шоссе США до его конечной остановки к югу от Юфаулы.
Основные перекрестки
Весь маршрут в Округ Барбур.
| Расположение | ми[1] | км | Направления | Заметки | |
|---|---|---|---|---|---|
| Clayton | 0.000 | 0.000 | Западный вокзал | ||
| 0.309 | 0.497 | Южный вокзал SR 239 | |||
| 2.010 | 3.235 | Восточная конечная остановка SR 198 | |||
| Eufaula | 19.012 | 30.597 | Восточная конечная остановка | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Смотрите также
использованная литература
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • Помогите) |
- ^ а б Департамент транспорта Алабамы. «Карты Milepost». Архивировано из оригинал 27 июля 2011 г.. Получено 25 июня, 2011.