- Остров Аннетт, Александровский архипелаг
- Построен в 1941 г., открыт 1 марта 1942 г. Аэропорт совместного использования ВВС / гражданского назначения, используемый для дозаправки / обслуживания транспортных самолетов между штатом Вашингтон и Эльмендорфом. В Королевские ВВС Канадычерез его RCAF Western Air Commandотсюда управлял истребителями и бомбардировщиками, поддерживая американские части ближе к оккупированным японцами островам. RCAF 115 эскадрилья летала Бристоль Болингброк самолет; RCAF 118[2][3] и 135 эскадрилий летали P-40s. 149-я эскадрилья эксплуатируется Локхид Вентура бомбардировщики-торпедоносцы.[4] Закрыт в 1945 г. и передан Управление военными активами в распоряжение, 1946 г. Юрисдикция перешла в частную собственность в 1947 г. и сейчас Аннетт Айленд аэропорт.
- Вефиль, Территория Аляски
- Строительство началось 21 сентября 1941 г., активировано 4 июля 1942 г. Использован Командование воздушного транспорта как вспомогательный аэродром для Ленд-лиз самолет летит на Сибирь; Переведен в 11-ю воздушную армию, затем в воздушное командование Аляски в 1945 году; стал совместным Вефиль аэропорт, использованный для строительства AC&W Станция ВВС Бетел в середине 1950-х гг. Полная юрисдикция перешла к правительству Аляски в 1958 году, теперь это гражданский аэропорт.
- Фэрбенкс, Территория Аляски
- Построен в 1942 году для Командование воздушного транспорта; Хостом был 1465-й ААФБУ. Аляскинский дивизион, УВД. Был использован на Северо-западный промежуточный маршрут перегон самолетов по ленд-лизу; Также используется Одиннадцатыми ВВС для постановки и аварийного использования. Переведен в 11-ю воздушную армию, затем в воздушное командование Аляски в 1945 году; перемещенный в Армия США 1948, сейчас Форт Грили
- Кордова, Территория Аляски
- Строительство началось 22 июня 1941 г., активировано 1 апреля 1941 г. Стал аэропортом совместного использования AAF / Civil, используемым для дозаправки / обслуживания транспортных самолетов между штатом Вашингтон и Элмендорфом. Закрыт в 1945 г. и передан Управление военными активами в распоряжение, 1946 г. Юрисдикция перешла в частную собственность в 1949 г. и сейчас Муниципальный аэропорт Кордовы.
- Гакона, Территория Аляски
- Аварийная взлетно-посадочная полоса длиной 3000 футов, снесенная бульдозером в 1943 году, расположена рядом с Гакона, Аляска, выровнена 21 марта. Заброшенная после войны, теперь полоса отчуждения является частью шоссе 1 на Аляску.
- Галенит, Территория Аляски
- Построен в 1942 году компанией Командование воздушного транспорта, Хостом был 1468-й ААФБУ. Аляскинский дивизион, УВД. Использовался как аэродром дозаправки / обслуживания для переброски Ленд-лиз самолет в Сибирь; Также используется Одиннадцатыми ВВС для постановки и аварийного использования. Переведен в 11-ю воздушную армию, затем в воздушное командование Аляски, 1945 г.
- Gambell, Остров Святого Лаврентия
- Построен в 1943 году компанией Командование воздушного транспорта, используемый как аэродром дозаправки / обслуживания для переброски Ленд-лиз самолет в Сибирь; Переведен в Одиннадцатую воздушную армию, затем в 1945 году в Аляскинское воздушное командование и закрыт. Управление военными активами в распоряжение, 1946 г. Юрисдикция перешла в частную собственность в 1950 г. и сейчас Гамбелл аэропорт.
- Джуно, Территория Аляски
- Открыт 1 июля 1941 г. как гражданский аэропорт. Используется как военная остановка для дозаправки / обслуживания транспортных самолетов между штатом Вашингтон и Элмендорфом.
- Остров Киска, Алеутские острова
- Захваченный японский аэродром, строившийся во время освобождения, 1943 год. Выполнен инженерами ВВС и использовался в качестве вспомогательного транспортного аэродрома на Алеутских островах. Закрыт в 1945 году и заброшен.
- Фэрбенкс, Территория Аляски
- Построен в 1939 году, довоенная миссия заключалась в испытаниях самолетов и оборудования в холодную погоду; стал Командование воздушного транспорта Аэродром в 1942 г. Хостом был 1466-й ААФБУ. Аляскинский дивизион, УВД. Был основным перевалочным пунктом для Северо-западный промежуточный маршрут Ленд-лиз самолет от пилотов УВД США до советских Красные ВВС пилоты; самолет затем вылетел в Сибирь после перевода. Передан Одиннадцатым военно-воздушным силам, затем в 1945 году в Аляску. В 1961 году он был передан армии и переименован в форт Уэйнрайт в честь генерала Второй мировой войны Джонатана Уэйнрайта. С 1963 по 1972 год здесь располагалась 171-я пехотная бригада, до 1969 года механизированная, затем легкая. В это время 172-я пехотная бригада находилась в форте Ричардсон в Анкоридже. С 1986 по 1998 год в форте Уэйнрайт размещалась 6-я пехотная дивизия (легкая), а с 1990 по 1994 год он служил штабом дивизии. С 1998 по 2006 год здесь располагалась 172-я пехотная бригада, которая была реорганизована в 2003 году в Боевая группа 172-й бригады «Страйкер» (SBCT), часть переходной программы армии США, которая включает шесть SBCT. В 2006 году 172-я была переименована в 1-ю бригаду 25-й пехотной дивизии. Форт Уэйнрайт также является домом для оперативной группы 49, авиационной бригады, которая обеспечивает материально-техническую поддержку с воздуха для армии США на Аляске, общественной больницы армии Бассетт и пожарной службы Аляски при Бюро земельного управления.
| - Построенный CAA в 1941 году как гражданский аэропорт. Используется как подбаза авиабазы Ladd Army. Использован Командование воздушного транспорта как вспомогательный аэродром для Ленд-лиз самолет летит на Сибирь; Переведен в 11-ю воздушную армию, затем в воздушное командование Аляски в 1945 году; Полная юрисдикция перешла к правительству Аляски в 1947 году, теперь это гражданский аэропорт. Используется как перевалочная база для строительства AC&W База ВВС Таталина в середине 1950-х гг.
- Ном, Территория Аляски
- Построен в 1942 г., открыт 1 июля. Использован Командование воздушного транспорта в качестве аэродрома дозаправки / обслуживания для Ленд-лиз самолет летит на Сибирь советскими Красные ВВС пилоты. Хостом был 1469-й AAFBU. Аляскинский дивизион, УВД. В 1942 году переименован в «Аэродром Армии Маркс». Передан в состав Одиннадцатого военно-воздушного флота, затем в Аляску в 1945 году
- Moose Creek, Территория Аляски
- Построен в 1943 году компанией Командование воздушного транспорта; активирована 20 сентября, поскольку станция № 4, Аляскинское крыло, была вспомогательной к аэродрому Лэдд-Арми для Северо-западный промежуточный маршрут Ленд-лиз самолет. В 1945 году переведен в 11-ю воздушную армию, затем в воздушное командование Аляски.
- Элим, Территория Аляски.
- Построен в 1943 году как вспомогательная взлетно-посадочная полоса для AAF Marks; Используется как аэродром обслуживания для Ленд-лиз самолет летит на Сибирь советскими Красные ВВС пилоты. Переведен в Одиннадцатый военно-воздушный флот, затем в 1945 году в Аляскинское воздушное командование и закрыт. Управление военными активами в распоряжение, 1946 г. Юрисдикция перешла в частную собственность в 1947 г., сейчас аэропорт - гражданский.
- Королевский лосось, Территория Аляски
- Активирован 1 июля 1942 г. Командование воздушного транспорта. Был транспортно-техническим аэродромом для самолетов УВД, обслуживающих аэродромы Аляски; также обеспечивала техническое обслуживание транзитных самолетов на Аляске. Переведен в 11-ю воздушную армию, затем в 1945 году в Аляску. База ВВС США King Salmon.
- Northway, Территория Аляски.
- Построен в 1943 году компанией Командование воздушного транспорта; Хост-блок был 1463d AAFBU. Аляскинский дивизион, УВД. Миссия обслуживала Северо-западный промежуточный маршрут Ленд-лиз самолет из США. Также используется Одиннадцатыми ВВС для постановки и аварийного использования. Переведен в Одиннадцатую воздушную армию, затем в 1945 году в Аляскинское воздушное командование и закрыт. Управление военными активами в распоряжение, 1946 г. Юрисдикция перешла в частную собственность в 1947 г. и сейчас Аэропорт Нортвей.
- Построен передовой аэродром на острове Оглюга. Действовал с 1943 по 1945 год, использовался во время Алеутской кампании между Киской и Адаком. Участок включал аварийную посадочную площадку, стоянку и жилые помещения. На этом участке были установлены дополнительные средства, в том числе система предупреждения о воздушных судах, радиосвязь на воздушных трассах и станция метеорологических сообщений. Постоянных единиц не назначено, брошено. Сообщается, что на острове все еще остаются опасные боеприпасы.
- Танакросс, Территория Аляски
- Построен в 1943 г., активирован 20 сентября Командование воздушного транспорта как станция №16, крыло Аляски, позже 1464-й AAFBU. Аляскинский дивизион, УВД. Был вспомогательным аэродромом Ladd Army для Северо-западный промежуточный маршрут Ленд-лиз самолет. Обозначен на авиабазе Танакросс, июль 1944 года. Миссия выполняла обслуживание. Северо-западный промежуточный маршрут Ленд-лиз самолет из США. Переведен в Одиннадцатый военно-воздушный флот, затем в 1945 году в Аляскинское воздушное командование и закрыт. Управление военными активами в распоряжение, 1946 г. Юрисдикция перешла в частную собственность в 1947 г. и сейчас Аэропорт Танакросс.
- Якутат город и р-н, Территория Аляски
- Построен в 1941 году как площадка для приземления транспортных самолетов между штатом Вашингтон и Эльмендорфом; активирован 1 марта 1942 г .; закрыта в 1945 г., передана Управление военными активами в распоряжение, 1946 г. Юрисдикция перешла в частную собственность в 1949 г. и сейчас Якутат аэропорт.
|
.svg)