WikiDer > Альберт фон Майбах
Арнольд Генрих Альберт фон Майбах (29 ноября 1822 - 20 января 1904) был немецким юристом, политиком и управляющим железной дорогой.
Жизнь
Альберт фон Майбах родился 29 ноября 1822 года в Верне-ан-дер-Липпе как сын мэра (Бюргермейстер) Верне. Майбах ходил в гимназию при Recklinghausen и изучал право и политику в Бонн, Гейдельберг и Берлин. В 1845 году он поступил в Пруссия юридическое обслуживание. Он стал младший барристер (Герихтсассессор) в 1850 г. и уезд судить в 1852 г. Hagen.
В 1854 году он поменял профессию и присоединился к штаб-квартире Прусские государственные железные дороги а с 1858 г. он был чиновником ( Вортрагендер Крыса) в Министерстве торговли. Был председателем правления Верхнесилиезийской железной дороги (Oberschlesische Eisenbahn) в Бреслау а с 1863 по 1867 год - глава Дивизион Восточной железной дороги в Бромберг. С 1 марта 1867 г. по 9 января 1874 г. руководил железнодорожным отделением в г. Ганновер.
По велению Отто фон Бисмарк, в 1874 году Майбах был назначен главой Императорской железной дороги (Reichseisenbahnamt). Проект Бисмарка по покупке магистральных железнодорожных путей для Германская Империя Однако потерпел неудачу из-за сопротивления центральных государств Германии. Точно так же в 1875 году предложение Maybach Бундесрат (Федеральный совет государственных депутатов) также не был рассмотрен. Майбах оставил свой пост президента беззубого Рейхского железнодорожного управления в 1876 году и был назначен заместителем государственного секретаря прусского министерства торговли.
После отставки Генриха фон Ахенбаха он занял пост главы министерства 30 марта 1878 г. и сделал своим главным приоритетом национализацию наиболее важных железнодорожных линий в северной Германии.
В 1879 году Министерство общественных работ было выделено из Министерства торговли. Майбах был назначен министром общественных работ и руководителем Прусские государственные железные дороги также был передан ему. С большим мастерством он осуществил обширную программу приобретения частных железных дорог для прусского государства и организовал управление его огромной железнодорожной сетью.[1]
С 1882 по 1888 год и с 1890 по 1893 год Майбах был членом Прусская палата представителей. В 1888 г. он был возведен в дворянство.
В 1894 году его дочь Элен вышла замуж за известного виолончелиста. Роберт Хаусманн.
Влияние
Майбах добился наибольшего успеха в качестве министра в реформировании немецкой железнодорожной системы. Он основал пангерманскую железнодорожную организацию и боролся против интересов частных железнодорожных компаний, которые помешали бы интенсивному расширению железнодорожных линий по всей Германии. Эта битва привела к национализации самых важных железных дорог Германии.
В честь Maybach были названы школы, дороги, площади и шахты. Район Maybach в городе Саар Фридрихсталь был также назван в честь Альберта фон Майбаха.
Он умер 20 января 1904 г. в г. Шарлоттенбург.
Источники
- Майбах, Альберт. В: Meyers Konversationslexikon. 4. Auflage. Verlag des Bibliographischen Instituts, Лейпциг и Вена 1888-1890, Bd. 11, с. 375.
