WikiDer > Альбион Викинг ВКонтакте - Википедия
| Альбион Викинг ВКонтакте | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Альбион |
| Производство | 1963-80 |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 1-2 |
| Тип этажа | Ступенчатый вход |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Leyland 0.370 Лейланд 0,400 Лейланд 0,401 |
| Хронология | |
| Предшественник | Альбион Виктор ВТ |
| Преемник | Лейланд Супер Викинг |
В Альбион Викинг ВКонтакте автобусное шасси, произведенное Альбион между 1963 и 1980 годами.
История
Albion Viking VK41 был спущен на воду в 1963 году в качестве замены переднего двигателя Albion Victor VT.[1] В 1965 году был представлен задний двигатель Viking VK43.[2] Позже были выпущены версии VK49, VK55 и VK57.
После закрытия Альбиона Скотстоун завод в октябре 1980 г., производство переведено на Leyland с перезапуском шасси как Лейланд Супер Викинг.[3] Производство прекращено в 1984 году.
Операторы
Хотя некоторые из них были проданы в Соединенном Королевстве, особенно в Шотландская автобусная группа,[4][5] большинство было продано за границу, в том числе Барбадос[6] и Автобус Коулун в Гонконге,[7] Fok Lei (теперь Transmac) в Макао и SBS в Сингапуре. Альбион Викинг был закуплен в большом количестве в Австралии.[8][9] В 1960-х годах он был популярен у операторов Safari Tours.
Рекомендации
- ^ У викинга есть привлекательность Коммерческий мотор 8 ноября 1963 г.
- ^ Задний мотор Viking из Альбиона Коммерческий мотор 2 июля 1965 г.
- ^ LV на улице качества Коммерческий мотор 22 ноября 1980 г.
- ^ Более 250 новых автомобилей PSV для Scottish Bus Group Коммерческий мотор 17 сентября 1965 г.
- ^ SGB заказывает 232 замены Коммерческий мотор 6 декабря 1968 г.
- ^ Барбадосские викинги Коммерческий мотор 22 апреля 1977 г.
- ^ Большое расширение PSV для Гонконга Коммерческий мотор 9 января 1970 г.
- ^ Крупные контракты Leyland из Австралии Коммерческий мотор 17 января 1964 г.
- ^ Альбион Зал автомобильного транспорта