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Alexander ALX200
Alexander ALX200
Alexander ALX200
Allgemeines
Besorgnis, SorgeTransBus International
Busbauer Alexander/TransBus
Sitzplätze35 4 Klappsitze
Technische Spezifikationen
KörperAlexander ALX200
ChassisDennis Dart SLF
Volvo B6LE
MotorCummins B-Serie
Volvo D6A
EmissionEuro II
Leistung177 pk
Leistung130 kW
TreibstoffDiesel
Größen
Gesamtlänge11950 mm
Totale Breite2500mm
Gesamthöhe2900 mm
Leergewicht7.920 kg
Alexander ALX200
Portal  Portalsymbol  öffentlicher Verkehr

Das Alexander ALX200, besser bekannt als Dennis oder Dennis Dart ist ein Niederflurbus mit einer Länge von 12 Metern. Der Bus wurde vom britischen Busbauer gebaut Alexander Dennis zu Falkirk im Schottland auf einen Dennis Dart SLF-Chassis. SLF steht für sooben lau fhat verloren. Diese Busse sind gekommen 2001 angestellt bei Ankunft in den nördlichen Niederlanden. Mit ihren typischen britisch äußerlich waren sie auffallende Erscheinungen auf der Straße.[Quelle?] Im Vereinigten Königreich sind viele dieser Arten von Bussen im Einsatz, darunter at Ankunft.[Quelle?]

Dennis Dart-Logo

In den Niederlanden wurden Arriva-Busse nur mäßig geschätzt[Quelle?] ; das Finish war viel weniger solide als zum Beispiel bei dem Die Ältesten-Allianz oder Mercedes Citaro.[Quelle?] Der Innenraum besteht aus 35 Sitzplätzen und vier Klappsitzen auf dem Stehbalkon (Rollstuhlsitz). Die Sitze sind ziemlich hart und nicht wirklich bequem,[Quelle?] dennoch wird der Bus häufig für lange Strecken genutzt.[Quelle?]

Zweimal mussten Arriva-Busse innerhalb von sechs Monaten nach Auslieferung wegen größerer Mängel ins Werk zurückgeschickt werden.[Quelle?] Zum Beispiel machte der Cummins-Motor zu viel Lärm, wenn der Bus auf Touren kam, und die Busse hatten mit stark gezogenen Türen und Undichtigkeiten zu kämpfen.[Quelle?] Nachdem diese Mängel behoben waren, traten keine größeren Probleme auf. Diese Busse wurden in den Niederlanden zwischen 2008 und 2010 außer Betrieb genommen.[Quelle?]