WikiDer > Александр Кэй Баттерворт

Alexander Kaye Butterworth

сэр

Александр К. Баттерворт

LLB, OL
Родившийся(1854-12-04)4 декабря 1854 г.
Клифтон, Бристоль, Глостершир
Умер23 января 1946 г.(1946-01-23) (91 год)
Hampstead, Миддлсекс
Место отдыхаSt John-at-Hampstead Церковь, Хэмпстед
РаботодательВеликая Западная железная дорога
Северо-восточная железная дорога
Железнодорожный исполнительный комитет
Больница Виктория Парк для болезней сердца и грудной клетки
Супруг (а)Джулия Уиган 1884–1911 (ее смерть)
Доротея Мавор 1916–46 (его смерть)
ДетиДжордж Баттерворт (1885–1916)
Родители
  • Преподобный Джордж Баттерворт (отец)
  • Фрэнсис Мария Баттерворт (урожденная Кэй) (мать)
РодственникиДжозеф Баттерворт (прадед)
Хью Баттерворт (племянник)

сэр Александр Кэй Баттерворт, LLB, ПР (1854–1946) был генеральным директором Северо-восточная железная дорога а также председатель Железнодорожного управления во время Первая мировая война. Он был отцом композитора Джордж Баттерворт (1885–1916)

Личная жизнь

Баттерворт родился 4 декабря 1854 года в Клифтон, Бристоль, Глостершир,[1] сын преподобного Джорджа Баттерворта из Deerhurst, Глостершир, и его жена Фрэнсис Мария Баттерворт (урожденная Кэй). Баттерворт был правнуком аболиционист Джозеф Баттерворт.[2] Он получил образование в Мальборо Колледж с августа 1868 г. по март 1874 г.,[3] а затем присутствовал Лондонский университет, которую окончил в 1877 году.[1]

Баттерворт женился на Джулии Маргерит Уиган в Сент-Маргарет, Вестминстер 16 июля 1884 г.[4] Их сын Джордж стал композитором.[1] Погиб в бою во время Битва на Сомме в 1916 году. Юлия умерла в 1911 году.[1] Баттерворт был посвящен в рыцари в 1914 году.[3] Он женился на Доротее Мавор в 1916 году.[1]

Спортивный

Clifton RFC team 1874–75. Баттерворт находится в крайнем правом углу изображения.

Баттерворт играл ракетки и регби в школе, а также занимается гимнастикой. В 1874 г. он присоединился к Клифтон Регби Футбольный клуб.[3] Он играл теннис в Уимблдон в 1880 году, проиграв в первом раунде Р. Т. Ричардсону со счетом 3: 0.[5]

Карьера

Баттерворт получил квалификацию Бар в 1878 г. и квалифицирован как солиситор в 1883 г. Он получил Бакалавр юридических наук степень в 1884 г.,[6] Затем он присоединился к Великая Западная железная дорога, работающий в его юридическом отделе. В 1889 и 1890 годах Баттерворт играл ведущую роль в расследовании железнодорожных тарифов, действуя для английских, ирландских и шотландских железнодорожных компаний. В 1890 году он был назначен Секретарь мира за Бедфордшир, должность, которую он занимал шесть месяцев,[1] перед присоединением к Северо-восточная железная дорога (NER) в качестве поверенного в феврале 1891 г.[7] В 1905 году он сменил сэра Джордж Гибб в качестве генерального директора.[1] Он представлял NER в качестве поверенного компании при расследовании железнодорожная авария в Тирске в 1892 г.[8]

Вовремя Первая мировая война, Баттерворт был назначен председателем Железнодорожный исполнительный комитет в дополнение к его должности в NER,[1] эту должность он занимал до 1919 года.[3] Он также был председателем Больница Виктория Парк для болезней сердца и грудной клетки с 1916–35.[1] Его сменил на этом посту Генри Гест.[9] Баттерворт работал в Арбитражном совете государственной службы с 1917 по 20 годы.[3] Он ушел в отставку с должности генерального директора NER 31 декабря 1921 года, и его сменил Ральф Веджвуд. Баттерворт оставался на службе в NER до тех пор, пока он не прекратил свое существование в Группировка железных дорог в 1923 г.[10]

Смерть

Баттерворт умер 23 января 1946 г. в своем доме в г. Hampstead, Миддлсекс после непродолжительной болезни.[1] Его похороны состоялись 28 января в г. St John-at-Hampstead Церковь, и он был похоронен на погосте.[11][3]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j «Сэр Александр Кэй Баттерворт». Времена (50358). Лондон. 24 января 1946 г. col E, p. 7.
  2. ^ «Преподобный Джордж Баттерворт». Времена (39074). Лондон. 25 сентября 1909 г. col E, p. 13.
  3. ^ а б c d е ж "Александр Кэй Баттерворт". Клифтон Регби Футбольный клуб. Получено 22 мая 2016.
  4. ^ «Браки». Времена (31192). Лондон. 22 июля 1884 г. col A, p. 1.
  5. ^ «Газонный теннис». Времена (29927). Лондон. 7 июля 1880 г. col A, p. 5.
  6. ^ «Юридическое общество». Времена (31046). Лондон. 2 февраля 1884 г. col A, p. 4.
  7. ^ «Железнодорожные и другие компании». Времена (33242). Лондон. 7 февраля 1891 г. col C-F, p. 11.
  8. ^ "Катастрофа на Терской железной дороге". Времена (33788). Лондон. 5 ноября 1892 г. col B-C, p. 7.
  9. ^ "Новости вкратце". Времена (47286). Лондон. 31 января 1936 г. col G, p. 11.
  10. ^ «Сэр А. К. Баттерворт на пенсию». Времена (242877). Лондон. 14 ноября 1921 г. col E, p. 7.
  11. ^ "Летальные исходы". Времена (50359). Лондон. 26 января 1946 г. col A-B, p. 7.