WikiDer > Александр Молодчий
Александр Игнатьевич Молодчий | |
|---|---|
 | |
| Родное имя | |
| Родившийся | 27 июня 1920 г. Луганск, Украинская ССР |
| Умер | 9 июня 2002 г. (81 год) Винница, Украина |
| Верность |  Советский союз |
| Служба/ |  Советские ВВС |
| Годы службы | 1937 – 1965 |
| Классифицировать | Генерал-лейтенант |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды | Герой Советского Союза (дважды) |
Александр Игнатьевич Молодчий (русский: Александр Игнатьевич Молодчий, украинец: Олександр Гнатович Молодчий; 27 июня 1920 г. - 9 июня 2002 г.) украинец Советский дальний пилот, совершивший более 300 вылетов на В-25, Ил-4, и Ер-2 во время Второй мировой войны. Он был первым человеком, дважды удостоенным звания Герой Советского Союза во время войны при жизни.
Ранние годы
Молодчий родился 27 июня 1920 г. в г. Луганск к большому украинец крестьянская семья.[1] После окончания средней школы и обучения в Ворошиловградском аэроклубе в 1935 году он оставался в аэроклубе, где работал в мастерской и инструктором до поступления в армию младшим лейтенантом в 1937 году. В пятнадцать лет он выиграл конкурс авиамоделистов. ,[2] и прежде чем стать членом Коммунистическая партия в 1942 году он был членом Комсомол.[3][4] После окончания начальной подготовки в Ворошиловградском военном авиационном училище летчиков в ноябре 1938 года, он обучался пилотированию Туполева СБ до ноября 1939 года; Затем он стал пилотом 51-го полка скоростной бомбардировочной авиации, а в 1940 году был переведен в 100-й дальний бомбардировочный полк.[5]
Вторая Мировая Война
Когда Германия начала вторжение Советского Союза в июне 1941 года Молодчий был заместителем командира эскадрильи 420-го дальнего бомбардировочного полка. Перед тем как вступить в бой в августе, он стал одним из первых советских летчиков, овладевших пилотажем. Ер-2; За шесть дневных и семи ночных вылетов он был номинирован на звание Героя Советского Союза 20 октября 1941 года, которое было присвоено два дня спустя. С января 1942 г. по июнь 1944 г. - заместитель командира эскадрильи 748-го полка дальней авиации, получившего в августе того же года гвардейское звание и переименованного во 2-й. Охранники Полк. После успешной бомбардировки Берлина на Ил-4 26 августа 1942 г. он получил поздравительную радиограмму от Иосиф Сталин. Для большинства своих миссий в первые годы войны он летал с Сергей Куликов как его навигатор.[6]
Молодчий номинировался на второй Золотая Звезда 2 октября 1942 г. совершил 145 вылетов, бомбардировочных и разведывательных. Присуждение этого титула 31 декабря 1942 года сделало его первым не посмертным двойным лауреатом во время конфликта. Он был номинирован на третью золотую звезду в ноябре 1943 года, но не был награжден; в 1944 году он снова был номинирован на третью золотую звезду, но награжден Орден Ленина вместо.[7]
В июне 1944 года Молодчий стал летным инспектором 1-й гвардейской дивизии дальней авиации, поэтому с тех пор до апреля 1945 года боевых вылетов не совершал. За время службы в дивизии инспектором подготовил более 40 летчиков. Как только он смог вернуться в бой в апреле 1945 года, он совершил четыре вылета до конца войны.[8]
За всю войну совершил 311 боевых вылетов, из них 24 дневных и 287 ночных вылетов на Ер-2. Ил-4, и В-25 над стратегически важными городами Европы, включая Берлин, Сталинград, Курск, Кенигсберг, Будапешт, Витебск, Минске, Вильнюс, Рига, Смоленск, Орёл, и Полоцк. Несмотря на то, что он был дважды сбит, он пережил войну, а его летный экипаж сбил пять истребителей Оси.[7]
Послевоенный
Молодчий оставался летным инспектором до сентября 1946 года, когда стал заместителем командира 37-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Затем поступил в Высшее офицерское летно-тактическое училище дальней авиации в г. Иваново, который он окончил в 1948 году, прежде чем вернуться на свой пост в 37-м бомбардировочном полку. В марте 1949 года он был назначен командиром 121-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка, где оставался до декабря 1950 года. Затем он был назначен заместителем командира 22-й гвардейской тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии, командиром которой он стал в декабре 1951 года, но был В августе 1953 г. понижен в должности до заместителя командира. В 1955 г. произведен в генерал-майоры авиации и назначен командиром 106-й авиационной дивизии тяжелых бомбардировщиков. После окончания Военная академия Генерального штаба в ноябре 1959 г. он был направлен в 5-ю Дальнюю воздушную армию, а в 1961 г. принял командование 8-м отдельным бомбардировочным авиационным корпусом. В 1963 году совершил полет на полярное ледовое поле с полной загрузкой бомб на Мясищева З.М. Его военная карьера пошла на спад после того, как он отправил письмо маршалу. Родион Малиновский выражая озабоченность структурой и организацией военной дальней авиации. Письмо увидел маршал Филипп Агальцов, который уже имел личную неприязнь к Молодчему; Агальцов стал маршалом авиации, несмотря на то, что был комиссаром и политработником, а не летчиком. Вскоре после того, как он в возмущении вылетел со встречи с военными, его уволили в запас - якобы по состоянию здоровья, хотя в то время ему было всего 44 года.[9]
После ухода из армии в 1965 году он некоторое время работал менеджером топливного треста в Луганске, но его сильная воля привела к тому, что он вступил в склоки с высокопоставленными политиками в регионе. В 1968 году переехал в Чернигов; со временем его здоровье ухудшилось, он перенес несколько сердечных приступов и впал в депрессию после кражи его золотых медалей. Чтобы подбодрить его, Ту-95 совершил небольшой полет над своим домом в день своего 70-летия. Он умер в Винница 9 июня 2002 г. похоронен на Яцевском кладбище.[10]
Награды и отличия
- Советский
- Дважды Герой Советского Союза (22 октября 1941 г. и 31 декабря 1942 г.)
- Три Ордена Ленина (22 октября 1941 г., 19 августа 1944 г. и 4 июня 1965 г.)
- Два Орден Красного Знамени (20 февраля 1942 г. и 29 апреля 1954 г.)
- Орден Александра Невского (13 июля 1943 г.)
- Орден Отечественной войны 1 класс (11 марта 1985 г.)
- Орден Красной Звезды (3 марта 1953 г.)
- походные, служебные и юбилейные медали
- Иностранный
- Украина - Орден Богдана Хмельницкого2-й и 3-й классы (3-й класс - 7 мая 1995 г .; 2-й класс - 14 октября 1999 г.)
- Монгольская Народная Республика - Орден Красного Знамени (15 апреля 1943 г.)
- Венгерская Народная Республика - Орден Красной Звезды (4 апреля 1955 г.)
Русский Ту-160 и украинец Ту-22М-3 были названы в его честь.[11]
Рекомендации
- ^ Молодой Коммунист (на русском). Молодая гвардия. 1985. с. 101.
- ^ Герой Отечества (на русском). Донбас. 1975. с. 19.
- ^ Михайлов, Николай (1982). Покой нам только сниця (на русском). Молодая гвардия. п. 26.
- ^ Евстигнеев Владимир; Синицын, Андрей (1965). Люди бессмертного подвига: очерки о дважды героях Советского Союза (на русском). 2. Москва: Политиздат. п. 30.
- ^ Симонов и Бодрихин 2017, п. 200.
- ^ Симонов и Бодрихин 2017С. 200-202.
- ^ а б Симонов и Бодрихин 2017С. 201-202.
- ^ Симонов и Бодрихин 2017, п. 202.
- ^ Симонов и Бодрихин 2017С. 203-204.
- ^ Симонов и Бодрихин 2017С. 204-205.
- ^ а б Симонов и Бодрихин 2017, п. 205.
Библиография
- Симонов, Андрей; Бодрихин, Николай (2017). Боевые лётчики - дважды и трижды Герои Советского Союза. Москва: Фонд «Русские Витязи», Музей техники Вадима Задорожного. ISBN 9785990960510. OCLC 1005741956.CS1 maint: ref = harv (связь)
