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Alfred Beitbrug | ||||
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Alfred Beitbrug | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Beitbridge ,  ZimbabweBeizbrücke ,  Südafrika | |||
| Koordinaten | 22° 13′ S, 29° 59′ O | |||
| überspannt | Limpopo | |||
| Gesamtlänge | 284 m² | |||
| Höhe | 27 m | |||
| Bauen | ||||
| Öffnung | 1995 | |||
| Benutzen | ||||
| Aktuelle Nutzung | von 2003 bis heute | |||
| Weg | N1 | |||
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Der alte Alfred Beitbrug im Hintergrund | ||||
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Das Alfred Beitbrug ist eine Brücke über die Limpopo zwischen Beizbrücke im Südafrika und Beitbridge im Zimbabwe.
Geschichte
Die ursprüngliche Alfred-Beit-Brücke, die noch immer nur als Eisenbahnbrücke aktiv ist, wurde 1929 von Dorman Long fertiggestellt. Die Brücke wurde nach ihr benannt Alfred Beit, der Magnat, der mit Gold und Diamanten sein Vermögen machte und den Bau der Brücke finanzierte. Die ursprüngliche Brücke kostete 600.000 US-Dollar und wurde von eingeweiht Alexander von Teck, 1eGraf von Athlone und Generalgouverneur der Südafrikanischen Union am 31.08.1929.
Die 1995 neben der alten Brücke errichtete neue Straßenbrücke ermöglicht einen stärkeren Straßenverkehr, als die alte Brücke tragen könnte. Sie wurde vom südafrikanischen Auftragnehmer Murray & Roberts für die Simbabwean New Limpopo Bridge Ltd gebaut, die auch die Brücke betreibt und verwaltet.