WikiDer > Аллама Икбал Экспресс
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | Междугородняя железная дорога, Экспресс-почта | ||||
| Предшественник | Шахин Экспресс | ||||
| Первое обслуживание | 1940 | ||||
| Текущий оператор (ы) | Пакистанские железные дороги | ||||
| Маршрут | |||||
| Начинать | Кантонмент Карачи | ||||
| Конец | Sialkot Junction | ||||
| Пройденное расстояние | 1362 км (846 миль) | ||||
| Среднее время в пути | 25 часов | ||||
| Частота обслуживания | Повседневная | ||||
| Номер (а) поезда | 9UP (Карачи → Сиалкот) 10DN (Сиалкот → Карачи) | ||||
| Бортовые услуги | |||||
| Класс (ы) | Экономика | ||||
| Спальные устройства | Нет в наличии | ||||
| Объекты общественного питания | Нет в наличии | ||||
| Технический | |||||
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
| Владелец (и) трека | Пакистанские железные дороги | ||||
| |||||
В Аллама Икбал Экспресс (Урду: علامہ اقبال ایکسپریس) Является пассажирский поезд эксплуатируется ежедневно Пакистанские железные дороги между Карачи и Сиалкот, два важных промышленных центра Пакистана. Поездка занимает примерно 25 часов 30 минут, чтобы преодолеть опубликованное расстояние в 1362 километра (846 миль), путешествуя по Железнодорожная линия Карачи-Пешавар, Ветвь Шахдара Баг - Чак Амру и Филиал Вазирабад – Наровал.
История
Allama Iqbal Express - один из старейших экспрессов Пакистана, начавший с 1940 года как Шахин Экспресс из Карачи к Сиалкот через Фейсалабад. В 1985 году экспресс Шахин был переименован в Аллама Икбал Экспресс в честь известного пакистанского поэта доктора Дж. Мухаммад Икбал.[1]
Маршрут
В 1998 году маршрут Allama Iqbal Express был перенаправлен через Wazirabad Junction к Sialkot Junction. В 2004 году он снова был перенаправлен на текущий маршрут через Narowal Junction.
- Кантонмент Карачи–Shahdara Bagh Junction через Железнодорожная линия Карачи-Пешавар
- Shahdara Bagh Junction–Narowal Junction через Ветвь Шахдара Баг - Чак Амру
- Narowal Junction–Sialkot Junction через Филиал Вазирабад – Наровал
Станция останавливается
- Кантонмент Карачи
- Drigh Road
- Ландхи
- Kotri Junction
- Hyderabad Junction
- Тандо Адам Джанкшен
- Навабшах
- Mahrabpur Junction
- Rohri Junction
- Готки
- Садикабад
- Рахим Яр Хан
- Ханпурский узел
- Бахавалпур
- Дуньяпур
- Джаханян
- Khanewal Junction
- Чичаватни
- Сахивал
- Окара
- Паттоки
- Кот Радха Кишн
- Raiwind Junction
- Кот Лахпат
- Лахор Джанкшен
- Shahdara Bagh Junction
- Наранг
- Баддомали
- Narowal Junction
- Кила Собха Сингх
- Pasrur
- Чавинда
- Sialkot Junction
Оборудование
Allama Iqbal Express состоит из 16 автобусов (все номера эконом-класса), одного автофургона и одного багажного фургона.[3]
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Power Van | Экономика | Экономика | Экономика | Экономика | Экономика | Экономика | Экономика | Экономика | Экономика | Экономика | Экономика | Экономика | Экономика | Экономика | Экономика | Экономика | Багажный фургон |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ IRFCA, Пакистанские названия поездов:, Проверено 23 марта 2013 г.
- ^ Официальный сайт Пакистанских железных дорог, Allama Iqbal Express Timings В архиве 30 мая 2015 г. Wayback Machine, Проверено 23 марта 2013 г.
- ^ http://www.pakinformation.com/railway-timings/allama-iqbal-express.html
 | Эта статья о транспорте в Пакистан это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |