WikiDer > Альпи Пионер 300

Alpi Pioneer 300
Пионер 300
Pioneer300 Pioneer Team на ILA 2010 06.jpg
Pioneer 300 компании Alpi Aviation на ILA 2010
РольСверхлегкий самолет и Легко-спортивный самолет
национальное происхождениеИталия
ПроизводительАльпи Авиэйшн
Положение делВ производстве
Себестоимость единицы продукции
€75,700 (комплект, 2015)
Разработано изДжузеппе Ассо 5
ВариантыВоздушный змей Alpi Pioneer 300
Alpi Aviation Pioneer 330
Alpi Aviation Pioneer 330s
Alpi Aviation Pioneer 300s

В Альпи Пионер 300 является Итальянский сверхлегкий и легкий спортивный самолет, разработанный Альпи Авиэйшн, из Порденоне. Самолет поставляется в комплекте для любительское строительство.[1][2]


Дизайн и развитие

Pioneer 300 произошел от Ассо V Чемпион и разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale правила микролайт, а также США легкий спортивный самолет правила. Имеет консоль низкорасположенный, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина под пузырчатый навес, на выбор фиксированный или выдвижной трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация трактора. Версия с фиксированным шасси предназначена для категории легких спортивных самолетов в США, которые не позволяют использовать убирающееся шасси на сухопутных самолетах.[1][2]

Самолет выполнен с деревянным каркасом, обшитым композитными панелями обшивки. Его крыло с размахом 8,10 м (26,6 фута) сужается в плане. Стандартные доступные двигатели: 100 л.с. (75 кВт). Rotax 912ULS, 85 л.с. (63 кВт) Джабиру 2200 и 120 л.с. (89 кВт) Джабиру 3300.[1][2]

Варианты

Пионер 300 Стандарт
Базовая модель, стандартный двигатель - 100 л.с. (75 кВт). Rotax 912ULS.[3]
Pioneer 300 Hawk
Модель с улучшенным навесом и салоном, с фанера обшивки крыльев и олео распорка приостановка.[4]
Воздушный змей Pioneer 300
Модель с фиксированной передачей и полной массой 560 кг (1235 фунтов) для США. легкий спортивный самолет рынок.[2]
Пионер 300 Турбо
Модель с роскошным интерьером, углеродное волокно приборная панель и Rotax 914 с турбонаддувом двигатель мощностью 115 л.с. (86 кВт), обеспечивающий крейсерскую скорость 265 км / ч (165 миль / ч).[5]
Pioneer 330 Acro
Высший пилотаж модель, с инвертированной версией мощностью 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912ULS и усиленный планер с коэффициентами полетной нагрузки + 6 / -3грамм.[2][6]

Технические характеристики (Pioneer 300)

Данные из Bayerl & Tacke[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Размах крыльев: 8,10 м (26 футов 7 дюймов)
  • Площадь крыла: 11,0 м2 (118 кв. Футов)
  • Пустой вес: 285 кг (628 фунтов)
  • Вес брутто: 472,5 кг (1042 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 80 литров (18 галлонов имп; 21 галлон США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный, 75 кВт (100 л.
  • Пропеллеры: 2-лопастной композит

Спектакль

  • Максимальная скорость: 270 км / ч (170 миль / ч, 150 узлов)
  • Крейсерская скорость: 250 км / ч (160 миль / ч, 130 узлов)
  • Скорость сваливания: 60 км / ч (37 миль / ч, 32 узла)
  • Скороподъемность: 8 м / с (1600 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 42,95 кг / м2 (8,80 фунт / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 26. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c d е ж Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., страницы 26 и 27. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
  3. ^ Альпи Авиэйшн (без даты). «Пионер 300 Стандарт». Получено 29 апреля 2012.
  4. ^ Альпи Авиэйшн (без даты). «Пионер 300 Ястреб». Получено 29 апреля 2012.
  5. ^ Альпи Авиэйшн (без даты). «Пионер 300 Турбо». Получено 29 апреля 2012.
  6. ^ Альпи Авиэйшн (без даты). «Пионер 330 Акро». Получено 29 апреля 2012.

внешняя ссылка