WikiDer > Андреас Лауриц Туне

Andreas Lauritz Thune

Андреас Лауриц Туне (9 апреля 1848 - 20 апреля 1920) был норвежским инженером и бизнесменом. Он был связан с компанией Thunes Mekaniske Værksted.[1]

Андреас Лауриц Туне
Thunes Mekaniske Værksted в Skøyen

биография

Он родился в Драммен в Бускеруд, Норвегия.[2] Его дед, Андерс Полсен Тьюн, был кузнец по профессии основавший в 1815 году мастерскую в этом городе.[3] Мастерская превратилась в производственную компанию Thunes Mekaniske Værksted, или сокращенно Thune. Он переехал в Кристиания (ныне Осло) в 1851 г. под руководством отца Андреаса, Халвора Тьюна (1818–1870 гг.).[4]

Андреас Лауриц Тьюн окончил технический колледж Хортена в 1868 году. Он вступил во владение Туне в 1871 году, в возрасте двадцати трех лет, после смерти своего отца.[2] В то время производство располагалось на центральной улице города. Ruseløkkveien, но Андреас Тюн переехал на соседнюю улицу Munkedamsveien. Он начал производство сельскохозяйственная техника и Паровые двигатели,[3] и локомотив производство началось в 1890-х годах. Примерно на рубеже 20-го века Thune стала крупнейшим производителем локомотивов в Норвегии, наряду с Hamar Jernstøberi og Mekaniske Verksted. Между 1901 и 1920 годами эти два производителя поставили около 250 локомотивов. Норвежские государственные железные дороги.[5]

Для этого производственные мощности переехали в сельскую местность. Skøyen, как локаль в Munkedamsveien стало слишком мало для крупномасштабного промышленного производства, и расширение было физически затруднено. Андреас Тьюн купил недвижимость в Кьеллебекке, недалеко от Skøyen Железнодорожный вокзал, и был лично зарегистрирован как владелец при оценке собственности 1899 года. Первоначально используя усадьбу как загородный дом, он начал строительство производственных цехов в 1901 году.[3] и переехал в компанию. В следующем году его сын, Сверре Тьюн (1877-1946), закончил техническое обучение в Германии и взял на себя управление.[2]

В 1889 году Андреас Тьюн был одним из основателей организация работодателей De Mekaniske Værksteders Forening.[2] Совместно с Норвежским союзом металлургов и металлистов профсоюз который сейчас является частью Объединенная федерация профсоюзов,[6] MVF провел переговоры о первом в Норвегии коллективные переговоры соглашение в 1907 году. Название было изменено на Mekaniske Værksteders Landsforening в 1908 г. и в Teknologibedriftenes Landsforening (Федерация норвежской обрабатывающей промышленности) в 1989 году. [7]После слияния в 2006 году он стал частью Федерация норвежской промышленности (Norsk Industri).[8]

Почести

Андреас Тьюн был назначен кавалером ордена Святого Олафа в 1889 году и командующим Орден Святого Олафа в 1897 г. Он также был командиром Орден Даннеброга и Орден Васы и обладатель Королевская медаль за заслуги в золоте.[2]

Рекомендации

  1. ^ Тронд Смит-Мейер. "Андреас Лауриц Туне, Industrigründer". Норск биографиск лексикон. Получено 1 августа, 2017.
  2. ^ а б c d е "Туне, Андреас Лауриц". Магазин Aschehoug og Gyldendals norske leksikon (на норвежском языке). Kunnskapsforlaget. 2007 г.
  3. ^ а б c «Браннтакстер фортеллер индустриистори», Лейф Вещесруд. Муниципалитет Осло.
  4. ^ Ларс Халльстрём Эриксен. "A / S Thunes mekaniske Værksted". Магазин норске лексикон. Получено 1 августа, 2017.
  5. ^ Гундерсен, Хокон (1983). Самфердсель и Норвегия. Осло: Самлагет. п. 75. ISBN 82-521-2362-7.
  6. ^ Объединенная федерация профсоюзов В архиве 2009-03-18 на Wayback Machine
  7. ^ Джон Гисл. «Технологибедрифтенес Ландсфорнинг». Магазин норске лексикон. Получено 1 августа, 2017.
  8. ^ Джон Гисл. "Норск Индустри". Магазин норске лексикон. Получено 1 августа, 2017.

Связанное чтение

  • Бьёрнланд, Даг (1977) Innenlands samferdsel i Norge siden 1800 (Осло: Грёндаль) ISBN 82-504-0223-5
  • Сторрустен, Эрлинг (1994) Langsomt ble reisene for all: reiser og samferdsel i Norge 1869-1994.(Осло: Norsk Reiseinformasjon AS) ISBN 82-762-8022-6