WikiDer > Анхелесское лесное шоссе

Angeles Forest Highway

Маркер государственного маршрута N3Лесное шоссе 59 маркер

Анхелесское лесное шоссе
Карта южной Калифорнии с лесным шоссе Анхелес, выделенным красным
Информация о маршруте
Поддерживается Департамент общественных работ округа Лос-Анджелес
Длина25 миль (40 км)
Существовал1941 (в Округ Лос-Анджелес, Калифорния)-настоящее время
ИсторияПредложен в 1928 г. Горы Сан-Габриэль
Основные узлы
Южный конец SR 2 в Национальный лес Анхелес
Северный конец SR 14 в Soledad Pass
Система автомобильных дорог

В Анхелесское лесное шоссе это дорога через Горы Сан-Габриэль в Округ Лос-Анджелес, Калифорния.[1] Он соединяет Лос-Анджелес Бэйсин с Долина Антилопы и западный Пустыня Мохаве. Шоссе также известно как County Road N-3 или FH-59 или Палмдейл отрезать; номера маршрутов беззнаковые, но отмечены на многих картах. Это около 25 миль (40 км) в длину.

Он проходит через Национальный лес Анхелес, и западный участок Национальный памятник горы Сан-Габриэль. Анхелесское лесное шоссе обслуживается Департамент общественных работ округа Лос-Анджелес.

Он используется в основном для отдыха, хотя значительная часть трафика приходится на пассажиров, живущих в долине Антилопы. Это хорошо известная альтернатива Маршрут штата Калифорния 14 в связи с этим и известен своими многочисленными авариями на высокой скорости.[2]Это маршрут для предлагаемого государственного маршрута 249.

Описание маршрута

Первая часть отрезка Палмдейл к северу от Лос-Анджелеса - это южная оконечность Angeles Crest Highway (Маршрут штата Калифорния 2), который следует Арройо Секо и линии электропередач к северу от La Cañada. В Dark Canyon линии электропередач расходятся по гребню, а асфальтированное шоссе следует по каньону до Georges Gap, сразу за Clear Creek Vista.

Сегмент Clear Creek

Анхелесское лесное шоссе начинает свой путь на север от перекрестка Клир-Крик, в 0,9 мили (1,4 км) мимо Джорджес-Гэп, а шоссе Анхелес-Крест продолжается на восток в сторону Красного ящика. На этом перекрестке справа находится информационный центр Clear Creek, слева станция Clear Creek Лесной службы, а также пожарная дорога, ведущая к Mt. Жозефина через дорогу от вокзала. Здесь также начинается тропа, ведущая к зоне для пикников Switzer.

Если вы остановитесь и припаркуетесь у информационного центра, вы увидите след Сан-Габриэль разлом посмотрев на восток вверх по Арройо Секо в сторону Красного ящика. Такое совпадение особенностей является результатом размыва пород, размягченных движением по разлому. Промежуток также отделяет водораздел реки Арройо-Секо от водораздела Клир-Крик, который впадает в Биг Туджунга Крик.

Дорога продолжает идти по дренажу Clear Creek, огибая юго-западный склон горы. Жозефина, которую можно назвать горой Жозефины или Пиком Жозефины. Раньше было Пожарная смотровая вышка который был виден со дна долины, но теперь здесь есть зона для пикника Pines, выходящая на след разлома на северо-запад через Clear Creek. Затем шоссе выезжает из Клир-Крик и входит в Биг Туджунга Крик дренаж, поскольку он пересекает хребет Жозефины и поворачивает на северо-восток.

Сегмент Биг Туджунга Крик

Как только шоссе встречается с Большой Туджанга-роуд, его характер меняется. Этот участок между перекрестком и мостом через Узкий пролив является самым крутым, наиболее подвержен каменным оползням, больше всего спасает людей, спускающихся по его склонам к водоемам, и имеет многое другое. полевые цветы чем на других участках маршрута, например, на Испанской метле. Дороги демонстрируют светлую гору Mt. Жозефина гранодиорит.[3]

После пересечения моста через Большой узкий мост Туджунга, первоначально названного мостом Армстронга,.[4] который возвышается на 275 футов над дном каньона, на восточной стороне дороги есть большой поворот. Периодически наводнения размывают каньон, и мусор заполняет резервуар за плотиной ниже. Растительность недавно была уничтожена пожаром.

Далее дорога проходит через туннель, иногда обозначенный на картах как Тоннель Поющих источников. У южного входа в туннель находятся скалы из полосчатого гнейса возрастом 1700 миллионов лет, одни из самых старых скал, найденных в горах Сан-Габриэль.[5] Дорога проходит через хребет, отделяющий Большую Туджангу от ее притока Милл-Крик. С этого момента лесное шоссе Анхелес следует по западной стороне Милл-Крик.

Сегмент Милл-Крик

Сразу по другую сторону туннеля на западной стороне шоссе находится площадка для пикников Hidden Springs, остановка для отдыха с видами и пешеходными тропами. Начало тропы Fall Creek Trail находится в 500 футах вверх по дороге также на западной стороне. Он отмечен коричневым знаком для пеших прогулок, но парковки здесь нет. Когда-то склоны холмов были покрыты фаска, Manzanita, и юкка но растительность, а также кафе Hidden Springs были уничтожены к 2009 году. Пожарная станция.

Станция Монте-Кристо (названа в честь Золотой рудник Монте-Кристо это остановка в автотуре по Большому каньону Туджунга. Здесь показано оборудование для добычи золота, используемое для горных пород и добычи полезных ископаемых. Одно здание пережило пожар на станции.

На западном повороте Боумэн-Спрингс находится обнажение анортозита белого цвета, скалы возрастом 1,22 миллиарда лет, которая также находится на лунном нагорье.[6] Кисточка приходского кролика (Ericameria parishii), поздно расцветающий, начинает замечаться по мере того, как дорога поднимается.

Затем шоссе поднимается Саммит Милл-Крик, 4910 футов (1500 м), самая высокая точка на шоссе Анхелес Форест. Когда-то здесь была еще одна удобная остановка для отдыха с тенью, туалетами и столиками для пикника, но все они были уничтожены пожаром на станции в августе 2009 года. По состоянию на май 2016 года это место было восстановлено.

Сегмент каньона Алисо

После саммита Милл-Крик лесное шоссе Анхелес пересекает водораздел. Отсюда вся вода уходит в Алисо-Крик, исток реки Санта-Клара. Алисо в переводе с испанского означает платан. Теперь дорога идет по восточной стороне каньона Алисо. На площадке для пикников Алисо-Спрингс нет платанов, только дубы каньона. После площадки для пикника следует выемка дороги, показывающая полосчатый гранодиорит Лоу.[7] Лучше всего это видно при движении на юг вверх по склону, где в данном случае это будет до места для пикника.

Сегмент каньона Кентукки-Спрингс

После перекрестка с Алисо-Каньон-роуд шоссе покидает Алисо-Крик и пересекает горный хребет в сторону каньона Кентукки-Спрингс. Сразу участок на аллювии, приближающийся к г. Эмма-роуд и граница национального леса Анхелес проходят через сосновые пеньки и можжевеловые леса Калифорнии. Весной в этой местности цветут фланелевый и золотистый кусты. После пограничного знака сосны пиньоны исчезают, а полынь Большого бассейна становится более доминирующей.

На западной стороне находится подстанция компании Edison, являющаяся целью первоначальной полюсной дороги. Электроэнергия поступает из источников к северу и востоку от горного хребта и передается в бассейн Лос-Анджелеса.

На последнем этапе, приближающемся к перекрестку Винсент, лесное шоссе Анхелес пересекает широкую Soledad Pass, 3220 футов (980 м), также используется железной дорогой и Маршрут штата Калифорния 14 (Автострада Долины Антилопы). Дренаж на другой стороне перевала идет в Литл-Рок-Крик, а затем во внутренний бассейн пустыни Мохаве. Один геолог предположил, что верховья реки Санта-Клара могут в конечном итоге перейти здесь в пустыню.[8]

История

Первая дорога через Сан-Габриэль в этом направлении была построена Компания Эдисон для обслуживания своих линии электропередач в 1920-е гг. Полюсная дорога уходила от Орлиная скала Винсенту.[9] В 1928 г. Наблюдательный совет округа Лос-Анджелес утвердил план строительства Анхелесского лесного шоссе. Он не был завершен до 1941 года.[10]

В популярной культуре

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Стронг, Джейн и Честер, Том; Анхелесское лесное шоссе
  2. ^ LA Times
  3. ^ Путеводитель по геологии Южной Калифорнии, стр. 109.
  4. ^ Сан-Габриэльс: Горная страна, стр. 202
  5. ^ Путеводитель по геологии Южной Калифорнии, стр. 110.
  6. ^ Путеводитель по геологии Южной Калифорнии, стр. 111.
  7. ^ Путеводитель по геологии Южной Калифорнии, стр. 112.
  8. ^ Путеводитель по геологии Южной Калифорнии, стр. 113.
  9. ^ Сан-Габриэльс: Горная страна, стр. 198.
  10. ^ Сан-Габриэльс: Горная страна, стр. 202.

Источники

  1. Робинсон, Джон В., Сан-Габриэль: горная страна, (1977), ISBN 0-87095-061-4
  2. Шарп, Роберт П., Путеводитель по геологии Южной Калифорнии , (1972), ISBN 0-697-05030-0

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных