WikiDer > Анджелина Каунти аэропорт

Angelina County Airport
Анджелина Каунти аэропорт
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецАнгелина Каунти
ОбслуживаетЛуфкин, Техас
ВысотаAMSL296 футов / 90 м
Координаты31 ° 14′02 ″ с.ш. 094 ° 45′00 ″ з.д. / 31,23389 ° с.ш.94,75000 ° з. / 31.23389; -94.75000
Интернет сайтwww.angelinacounty.net / ...
карта
LFK находится в Техасе.
LFK
LFK
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
7/255,3981,645Асфальт
16/344,3091,313Асфальт
Статистика (2008)
Авиационные операции18,500
Базирующийся самолет72

Анджелина Каунти аэропорт (ИАТА: LFK, ИКАО: KLFK, FAA Крышка: LFK) находится в государственной собственности уезда аэропорт в Ангелина Каунти, Техас, Соединенные Штаты. Аэропорт расположен в семи морских милях (13 км) к юго-западу от Центральный деловой район из Луфкин, Техас.[1]

Объекты и самолеты

Аэропорт округа Анджелина занимает территорию в 385 акров (156 га) на высота 296 футов (90 м) выше средний уровень моря. Имеет два асфальт вымощенный взлетно-посадочные полосы: 7/25 - это 5,398 на 100 футов (1645 х 30 м), а 15/33 - это 4309 на 100 футов (1313 х 30 м).[1]

За 12-месячный период, закончившийся 11 июля 2008 г., в аэропорту было 18 500 полетов самолетов, в среднем 50 в день: 97%. авиация общего назначения и 3% военный. В то время в этом аэропорту базировалось 72 самолета: 75% - одноместные.двигатель, 17% многодвигательный, 6% струя, 1% вертолет и 1% сверхлегкий.[1]

Исторический сервис авиакомпании

Trans-Texas Airways (TTa) и его преемник Техасские международные авиалинии обслуживала Lufkin регулярными пассажирскими авиаперевозками более 27 лет. Осенью 1949 года компания TTa из Хьюстона использовала 21-местный Дуглас DC-3 самолет (который авиакомпания назвала "Starliner") в аэропорт шесть раз в день, при этом все рейсы выполняются ежедневно по маршруту Хьюстон и обратно. Хобби аэропорт - Галвестон - Бомонт / Порт-Артур - Лафкин - Палестина, Техас - Даллас Поле любви.[2] К лету 1968 года TTa все еще использовала Lufkin на DC-3 в дополнение к выполнению других рейсов с 40-местным самолетом. Convair 600 турбовинтовой самолет. В это время авиакомпания выполняла четыре рейса в день в аэропорт с двумя прямыми рейсами в аэропорт Хьюстон-Хобби и двумя прямыми рейсами в Даллас-Лав-Филд с остановками в Лонгвью, штат Техас и Тайлер, штат Техас.[3] Затем TTa изменила свое название на Texas International Airlines, которая летом 1970 года использовала 15-местный самолет. Бичкрафт 99 турбовинтовые в Lufkin с беспосадочными рейсами в Хьюстон Межконтинентальный аэропорт (IAH) и прямые рейсы в Даллас Лав Филд (DAL) через Лонгвью и Тайлера.[4] К весне 1974 года компания Texas International заменила меньший самолет Beechcraft и выполняла два рейса в день из аэропорта на более крупные. Convair 600 турбовинтовые с прямым обслуживанием Даллас / Международный аэропорт Форт-Уэрт (DFW) через остановки в Лонгвью и Тайлере.[5] В середине 1970-х годов компания Texas International прекратила обслуживание Lufkin, и в конечном итоге авиаперевозчик был объединен с Continental Airlines.

В прошлом Lufkin также обслуживали несколько пригородных авиалиний. В начале 1976 г. Метрофлайт: авиакомпании, подразделение Клир-Лейк-Сити, штат Техас Metro Airlines, обслуживал Lufkin шестью рейсами в день с de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter двухтурбинный самолет. В оба Хьюстона выполнялось три беспосадочных рейса в день. Межконтинентальный аэропорт (IAH) и близлежащий город Накогдочес, штат Техас (OCH), причем два из этих рейсов в направлении Накогдочес продолжаются до Даллас / Международный аэропорт Форт-Уэрт (DFW) через остановки в Longview (GGG) и Tyler (TYR).[6] Весной 1981 года компания Chaparral Airlines из Абилина, штат Техас, выполняла три беспосадочных рейса в день в Даллас / Форт. Стоит (DFW) с Бичкрафт 99 propjets.[7] К 1994 году ближайший регулярный рейс выполнялся из Накогдочеса (OCH) на Lone Star Airlines с беспосадочным обслуживанием в Даллас / Форт-Уэрт (DFW), а также без пересадок в Натчез, штат Массачусетс (HEZ), эти рейсы выполняются с Fairchild Swearingen Metroliner пригородные реактивные самолеты.[8][9]

В настоящее время в аэропорту нет регулярных пассажирских авиалиний.

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для LFK PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 11 февраля 2010 г.
  2. ^ http://www.timetableimages.com, 1 ноября 1949 г. Системное расписание Trans-Texas Airways
  3. ^ http://www.timetableimages.com, Август 1968 г. Системное расписание авиакомпании Trans-Texas Airways
  4. ^ http://www.departedflights.com, 1 июля 1970 г. Системное расписание Texas International Airlines
  5. ^ http://www.timetableimages.com, 1 марта 1974 г.
  6. ^ 1 февраля 1976 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание Lufkin
  7. ^ http://www.departedflights.com, 1 апреля 1981 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), Даллас / Форт. Расписание рейсов Worth-Lufkin
  8. ^ 15 сентября 1994 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов Nacogdoches
  9. ^ http://www.departedflights.com, 1 октября 1994 г. Карта маршрутов авиакомпании Lone Star Airlines

внешняя ссылка