WikiDer > Арго (автомобиль)
В Арго был недолгим Соединенные Штаты автомобиль производства Argo Motor Co в Джексон, Мичиган, с 1914 по 1918 год. Завод ранее использовался Стандартный электромобиль Co построить электромобиль.[1]
Компания изначально сделала четырехцилиндровый «Моторвик» велосипедный автомобиль на основе Аякс построенный братьями Бриско во Франции. Он имел 4-цилиндровый двигатель мощностью 12 л.с. и отличался от французского Ajax только тем, что не использовал фрикционный привод. [1]
Немногие велокары хорошо продавались в Америке, и в 1916 году он был заменен обычным собранным туристическим автомобилем мощностью 22 л.с. в попытке составить конкуренцию. Форд при производстве «автомашины для миллионов». Модель 1916 года продавалась за 405 долларов в двухместном варианте.
В 1917 году компания была продана Мэнселлу Хакетту, и название было изменено на Hackett и перенесла свою деятельность в Гранд-Рапидс, Мичиган.[1]
Компания не имела никаких известных связей с базирующейся в Сагино, штат Мичиган, Арго Электрик автомобильная компания.
Рекомендации
- ^ а б c Г. Георгано, Н. (2000). Автомобильная энциклопедия Болье. Лондон: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Арго автотранспортные средства. |
 | Эта статья о автомобиль эпохи латуни произведенный между 1905 и 1915 годами, это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о классический и старинные автомобили произведенный между 1915 и 1930 годами, это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |