WikiDer > Маршрут штата Аризона 64
| ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 64 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ТОЧКА | ||||
| Длина | 108.31 миль[1] (174.31 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  I-40 в Уильямс | |||
 США 180 в Валле | ||||
| Ист-Энд |  США 89 возле Кэмерон | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→
Государственная трасса 64 (SR 64) составляет 108,31 мили (174,31 км). государственное шоссе в северная часть штата США Аризона. Он идет от своей западной конечной остановки в Уильямс к его пересечению с Маршрут США 89 (США 89) в Кэмерон.
Описание маршрута
SR 64 служит подъездом к Южному краю Национальный парк Гранд-Каньон; из Уильямс к Деревня Гранд-Каньон, шоссе идет с юга на север и от Гранд-Каньон-Виллидж до Кэмерон, он движется с запада на восток. Хотя технически дорога не считается государственной автомагистралью в границах национального парка, так как она поддерживается Служба национальных парков а не Департамент транспорта Аризоны, он обозначен как SR 64 на большинстве карт и считается неразрывным для целей нумерации в системе автомобильных дорог штата Аризона. SR 64 ранее простирался от Кэмерона до Teec Nos Pos; это обозначение было заменено США 160.
Из Тусаян к Валле, шоссе едет одновременный с США 180; сегменты шоссе также известны как Navahopi Road, Обод, и Бушмастерское шоссе.
История
SR 64 был впервые обозначен как шоссе штата в 1932 году как маршрут от Уильямса до Гранд-Каньона.[2] В 1935 году шоссе было продлено на восток от Гранд-Каньона до США 89.[3] В 1961 году шоссе было продлено дальше на восток от США 89 через Туба Сити к Нью-Мексико государственная линия.[4] В 1965 г. порция от Teec Nos Pos был изменен на SR 504 чтобы соответствовать Нью-Мексико,[5] который будет снова перенумерован в 1987 году на США 64.[6] В 1965 году участок к востоку от US 89 стал США 164,[7] и позже был изменен на US 160 в 1969 году.[8]
Список соединений
Весь маршрут в Округ Коконино.
| Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Уильямс | 0.00 | 0.00 |  I-40 / Исторический США 66 – Флагстафф, Лос-Анджелес, Уильямс | Конечная точка против часовой стрелки; I-40 выезд 165; дорога продолжается на запад как Исторический США 66 (бывший И-40 БЛ) | |
| Валле | 27.83 | 44.79 | США 180 Восток - Флагстафф | Западный вокзал США 180 | |
| Гранд-Каньон, НП | 51.98 | 83.65 | Южный входной вокзал | Конец обслуживания по часовой стрелке | |
| 80.59 | 129.70 | Восточная входная станция | Конец технического обслуживания против часовой стрелки | ||
| Кэмерон | 108.31 | 174.31 | США 89 – Страница, Флагстафф | Карусель; конец по часовой стрелке | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
- ^ а б Отдел инвентаризации проезжей части, Отдел мультимодального планирования (31 декабря 2008 г.). «Журнал Государственных автомобильных дорог 2008 г.» (PDF). Департамент транспорта Аризоны. Получено 9 апреля, 2008.
- ^ Департамент транспорта Аризоны. "Постановление ADOT о полосе отвода 1932-P-483". Получено 4 мая, 2008.
- ^ Департамент транспорта Аризоны. "Постановление ADOT о полосе отвода 1935-P-275". Получено 4 мая, 2008.
- ^ Департамент транспорта Аризоны. "Постановление ADOT о полосе отвода 1961-040". Получено 4 мая, 2008.
- ^ Департамент транспорта Аризоны. "Постановление ADOT о полосе отвода 1965-090". Получено 4 мая, 2008.
- ^ Департамент транспорта Аризоны. "Постановление ADOT о полосе отвода 1987-11-A-102". Получено 4 мая, 2008.
- ^ Департамент транспорта Аризоны. "Постановление ADOT о полосе отвода 1965-078". Получено 4 мая, 2008.
- ^ Департамент транспорта Аризоны. "Постановление ADOT о полосе отвода 1969-051". Получено 4 мая, 2008.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |