WikiDer > Учебное командование западных ВВС сухопутных войск - Википедия
| Западное командование летной подготовки | |
|---|---|
 Расположение аэродромов, контролируемых Западным летным учебным командованием | |
| Активный | 1940-1946 |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Ответвляться |  ВВС армии США |
| Тип | Командование и контроль |
| Роль | Обучение персонала |
| Часть | Учебное командование армейских ВВС |
| Помолвки | Вторая Мировая Война
|
| Командиры | |
| Примечательный командиры | Генерал майор Ральф П. Казинс |
| Знаки отличия | |
| Эмблема Western Flying Training Comman |  |
.png){kind=small}
В Западное командование летной подготовки (WFTC) была командой ВВС армии США. Он был закреплен за Учебное командование армейских ВВС, расположенный в Армейская авиабаза Санта-Ана, Калифорния. Он был отключен 1 ноября 1945 года.
История
Учебный центр авиационного корпуса Западного побережья был основан 8 июля 1940 г. Канцелярия начальника авиационного корпуса в рамках расширения учебной части авиационного корпуса. После Падение Франции В мае 1940 года Соединенные Штаты начали быстро наращивать свои вооруженные силы, и с появлением большого числа людей, поступающих в армию, потребности авиационного корпуса в обучении резко возросли.[1]
В результате централизованная подготовка летных экипажей была разделена на три учебных центра: Восточная, Побережье Мексиканского залива (позже Центральное) и западный. Учебные заведения были приписаны к центрам в зависимости от географии Соединенных Штатов. В июле 1943 года эти центры были переименованы в Восточные, Центральные и Западные учебные команды.[1]
К 1944 году WFTC контролировал большое количество учебных заведений на юго-западе США и основал несколько Крылья обеспечить организационное командование и контроль над ними на основе как видов обучения, так и географии. Школы, которыми управляет WFTC, являются частью Программа подготовки авиационных кадетов. Это были:[1]
- Классификация: Это был этап, на котором решалось, будет ли курсант тренироваться на штурмана, бомбардира или пилота.
- Предполетный: Наземная подготовка всех курсантов. Успешное завершение означало направление на обучение в летное училище. «Вошаутов» вернули в штатные ряды авиакорпуса для переназначения.
- Первичный (фаза I): Обучался основам полетов на двухместном учебно-тренировочном самолете. Обычно преподается в контрактных летных школах, принадлежащих WFTC.
- Базовый (Фаза II): Обучение групповому полету, аэронавигации, полету по пересеченной местности.
- Продвинутый (фаза II): Школы одномоторных или многомоторных самолетов для курсантов, которые становятся пилотами истребителей, бомбардировщиков или транспортных пилотов. После окончания учебы успешный воздушный кадет получил свои «крылья» и был принят в строй. Младшие лейтенанты. Кроме того, опытные пилоты были отправлены в "переходные школы" учебного командования для получения дополнительных летных оценок с одним или мульчирующим двигателем.
Помимо американских воздушных кадетов, кадеты из британских королевские воздушные силы и Свободные французские ВВС прошли обучение летному мастерству. WFTC также управляет школами летных экипажей для Навигаторы, Бомбардировщики и гибкие воздушные стрелки. Радиооператоры прошли централизованное обучение в Скотт Филд, Иллинойс. Другие должности летных экипажей, такие как бортинженеры B-29 и операторы радаров, также были обучены позже во время войны, когда возникла потребность в обучении. Сюда входили первые пилоты реактивных двигателей в 1945 году.[1]
WFTC был деактивирован 1 ноября 1945 года и преобразован в новое Центральное летное учебное командование в г. Рэндольф Филд, Штат Техас, в рамках консолидации армейских ВВС после окончания Второй мировой войны.[2]
Вскоре после окончания Второй мировой войны 15 декабря 1945 г. Центральное летное учебное командование 1 ноября 1945 года был объединен с Western Flying Training Command и был переименован в Western Flying Training Command. Это отразило массовую демобилизацию после окончания войны и закрытие большинства учебных баз военного времени.[1] 15 декабря 1945 года Западное учебное авиационное командование объединилось с Восточным учебным пилотажным командованием. 1 января 1946 года это единое целое стало командованием летной подготовки армейских ВВС со штаб-квартирой в Рэндольф-Филд, штат Техас.
Происхождение
- Создано как Учебный центр авиационного корпуса Западного побережья 8 июля 1940 г. и активирован
- Переименован Учебный центр ВВС США Западного побережья 29 октября 1942 г.
- Переименован Армейские ВВС Западное авиационное учебное командование 31 июля 1943 г.
- Деактивирован 1 ноября 1945 г.[1]
Задания
- Канцелярия начальника авиационного корпуса, 8 июля 1940 г.
- Летное учебное командование авиационного корпуса (позднее летное учебное командование армейских ВВС, учебное командование армейских ВВС), 23 января 1942 г. - 1 ноября 1945 г.[1]
Станции
- Моффетт Филд, Калифорния, 8 июля 1940 г.
- Армейская авиабаза Санта-Ана, Калифорния, 1 апреля 1942 г. - 1 ноября 1945 г.[1]
Основные компоненты
|
|
Главный самолет
- Первичная летная подготовка
- Боинг-Stearman PT-17, Fairchild PT-19 и Райан ПТ-22 двухместные, одномоторные тренажеры[1]
- Базовая летная подготовка
- Vultee BT-13 и Vultee BT-15[1]
- Повышенная летная подготовка
- Североамериканский AT-6 (один двигатель); Цессна АТ-17 (двухмоторный)[1]
- Специализированные школы:
- Curtiss-Wright AT-9s использовались для высокопроизводительных тренировок с двумя двигателями в целях Локхид P-38 Молниеносная тренировка
- Beechcraft AT-10s использовались для обучения летчиков на двухмоторных бомбардировщиках (B-25 и B-26)
- Beechcraft AT-11s использовались для подготовки пилотов к транспорту C-47 наряду с тренировкой бомбардиров
- Beechcraft AT-7s использовались для обучения двухмоторных пилотов, а также для обучения штурманов
- Боинг В-17 и Консолидированные B-24 использовались для обучения пилотов с четырьмя двигателями
- L-2, L-3, L-4, TG-5 и TG-6 использовались для обучения пилотов планеристов и связных пилотов.
- Школы артиллерийской подготовки летали на самолетах А-33, АТ-6, АТ-1, В-34, В-10 и RP-63 для гибкой стрельбы в воздухе.[1]
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
- ^ Мэннинг, 2005, 33.
- ^ а б 35-е летное учебное крыло, происхождение и исторический документ Историческое агентство ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
- ^ 36-е летное учебное крыло, происхождение и исторический документ Историческое агентство ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
- ^ 38-е летное учебное крыло, происхождение и исторический документ Историческое агентство ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
- ^ 80-е летное учебное крыло, происхождение и исторический документ Историческое агентство ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
- ^ 81-е летное учебное крыло, происхождение и исторический документ Историческое агентство ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
- ^ 83d Летное учебное крыло, происхождение и исторический документ Историческое агентство ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Западное командование летной подготовки. |
| Летное обучение |
|  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Техническое обучение | ||||||