WikiDer > Арно (корабль)

Arno (ship)

История
объединенное Королевство
Имя:Арно
Тезка:Река Арно
Владелец:Nourse Line
Строитель:Чарльз Коннелл и компания, Глазго
Запущено:19 января 1893 г.
История
Норвегия
Приобретенный:1910
Судьба:Пропал после 10 октября 1913 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Парусник с железным корпусом
Тонны нагрузки:1825 тонн
Длина:270,7 футов (82,5 м)
Луч:39 футов (12 м)
Проект:22,5 футов (6,9 м)

В Арно, было 1825 тонн, утюг парусник с длина 270,7 футов (82,5 м), шириной 39 футов (12 м) и глубиной 22,5 футов (6,9 м). Она была построена Charles Connell & Company, Глазго, Шотландия, для Nourse Line, названный в честь Река Арно в центре Италия, который течет мимо Флоренция и Пиза к Средиземное море, и спущен на воду 19 января 1893 года. Он в основном использовался для перевозки Индийские наемные рабочие в колонии. Подробная информация о некоторых из этих путешествий:

Пункт назначенияДата прибытияКоличество пассажировСмерти во время путешествия
Фиджи23 июля 1900 г.627н / д
Тринидад15 марта 1901 г.6569
Фиджи4 сентября 1903 г.634н / д
Фиджи3 мая 1904 г.631н / д
Тринидад24 ноября 1906 г.62715

В 1896 г. она была заземлена в г. West Hartlepool, внутрь на буксире из Бремен.

Арно был продан норвежский язык владельцев в 1910 г. 10 октября 1913 г. выехала Фредрикстад за Пернамбуку и его больше никто не видел и не слышал.

Смотрите также

Рекомендации

  • Перри, Ф. В. (1991). Nourse Line. Мировое корабельное общество. ISBN 978-0-905617-62-6.
  • Лаббок, Василий (1981). Корабли кули и моряки-нефтяники. Браун, сын и Фергюсон. ISBN 978-0-85174-111-6.

внешняя ссылка