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| Ort | |||
| Region |  Flandern | ||
| Provinz |  Ostflandern | ||
| Gemeinde |  Gent | ||
| Koordinaten | 51° 2′ N, 3° 41′ O | ||
| Allgemeines | |||
| Oberfläche | 2,62 km² | ||
| Einwohner(2011) | 794 | ||
| Andere | |||
| Webseite | www.assels.be | ||
Detailkarte | |||
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Fotos | |||
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| De Piereput, in der Nähe des Eingangs zum Naturschutzgebiet 'Assels' | |||
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Das Assels befinden sich östlich des Zentrums von Betrunken, auf einer 'Insel' bestehend aus zwei Lys-Arme und die Ringkanal. Etwa die Hälfte der Assels ist weitgehend „natürlich“ geblieben und besteht aus meersen. Außerdem lassen sich einige Wohngebiete unterscheiden. Durch dieses Gebiet verläuft von Süden nach Norden ein Oude-Leie-Arm, der bis 1977 die Grenze zwischen den ehemaligen Gemeinden bildete Betrunken und abgeschnitten. Die Ringvaart und die neuere R4 das Gebiet im Osten komplett absperren.
Geschichte
Der Name 'Assels' soll sich auf 'Hasla' oder Hasel beziehen und wird bereits in einer Urkunde aus dem Jahr 1397 erwähnt. In der Gegend wurden seit dem 14. Jahrhundert mehrere Bauernhöfe gegründet, von denen einige erhalten sind, wie der 'Goed der Assels' (15. Jh.), die 'Kaaksmete' und 'De Bunt' (16. Jh.). Da ein Großteil der Fläche im Winter überflutet war, liegen diese Höfe und ihre Felder auf etwas höheren Dünen. Zwischen diesen Feldern sind noch einige alte Landstraßen erhalten geblieben, die das Gebiet einerseits mit dem Abtei Drongen (Asselsekerkweg) und zum anderen mit Afsnee (Pontstraat), obwohl bis 1826 noch eine Fähre eingesetzt werden musste. Dann wurde eine Holzbrücke gebaut, die 1900 durch eine Betonbrücke ersetzt wurde: die Pontbrug. Inzwischen wurde 1838 die Eisenbahn Gent-Brügge gebaut, die die Assels in einen nördlichen und einen südlichen Teil teilte. Nach 1900 wurde das Gebiet zugänglicher und Cut off-Three-Slates zu einem Wohngebiet entwickeln. Der Rest der Assels blieb ländlicher und wurde weit weniger neu gebaut, mit Ausnahme des Stadtteils „Kromeham“ (ab 1975), ganz südlich der Assels.
Aufgrund der Insellage ist das Gebiet relativ dünn besiedelt und es hat sich keine Industrietätigkeit entwickelt. Die zahlreichen Überschwemmungen in der Vergangenheit führten auch dazu, dass die landwirtschaftliche Tätigkeit, vor allem die extensive Viehwirtschaft, im Gebiet immer eingeschränkt war. Denn hier sind noch viele Naturwerte erhalten geblieben. Aufgrund des guten Planungsschutzes ist die Zersplitterung in der Assels durch Wohn- und Wochenendhäuser inzwischen zum Stillstand gekommen. Visuell stark bestimmend im aktuellen Assels ist die Bahnstrecke Brüssel-Ostende, die das Gebiet in einen nördlichen und einen südlichen Teil teilt.
Östlich dieses Armes der Oude Leie (Gebiet Drongen) befindet sich die älteste Siedlung der Assels an einer zentralen donk das etwa 2,5 Meter höher ist als das umliegende Meersener Gebiet, und wo seit dem 16. Jahrhundert mehrere Bauernhöfe gegründet wurden.
Im 20. Jahrhundert entstand im unbebauten Gebiet Meersen westlich der Oude Leie, das zu Afsnee gehörte, ein völlig neues Wohngebiet: das Drei Schiefertafeln, benannt nach den verschiedenen Leie-Armen, die hier zusammenlaufen. Dieser Stadtteil ist nur für den Autoverkehr von Drongen über die Pont-Brücke, und war immer abhängig von Drongen-Zentrum. Sie gehört daher zu dieser Pfarrei. Seit dem Bau des Außenrings R4 können Radfahrer und Fußgänger über den parallel verlaufenden Radweg auch andere Teile von Gent erreichen. Zu bestimmten Zeiten kann auch eine Fahrrad- und Fußgängerfähre genutzt werden, die eine Verbindung über die Leie zwischen dem Dorf Assels und Afsnee herstellt. Der Stadtteil Drie Leien hat knapp 700 Einwohner.
Im weiteren Sinne kann die Assels als das gesamte Meersener Gebiet zwischen zwei großen Leiearmen westlich von Gent betrachtet werden. Speziell zum Ausgraben der Wassersportkurs (1954) und die Ringkanal (1969) war dies der Fall. Die zwischen dem Drongense Steenweg und der Watersportbaan gelegenen Schrebergärten sind noch heute nach den Assels benannt.
Flutzone
Die Assels sind Teil des Drongense Meersen, Teil des einst sehr ausgedehnten Meersengürtels um Gent. In der Vergangenheit wurde der größte Teil dieses Gebiets jeden Winter überflutet. Bereits seit dem Mittelalter versuchte man, die Wasserwirtschaft zu regulieren, indem man den Wasserabfluss durch den Bau von Gräben, Deichen und Entwässerungen förderte. Der Deich entlang der Leie wurde vermutlich ab 1700 im Auftrag der Abtei Drongen angelegt. Trotzdem kam es regelmäßig zu Überschwemmungen. Nach dem letzten großen Hochwasser im Dezember 2002 wurde der Leiedijk angehoben und überall auf die gleiche Höhe gebracht.
Naturschutzgebiet
Um die Landschaft in der Assels bestmöglich zu schützen, werden seit 2002 Naturpunkt systematisch gekaufte Grundstücke. Die Landschaft Meersen in der Assels besteht aus artenreichen Wiesen, die von Gräben durchzogen sind. Im Zentrum des Meersens tummeln sich Wiesenvögel wie der Uferschnepfe und der Kiebitz. Besonders gut entwickelt sich die in Flandern seltene Feldgerste in den Assels. Dies weist auf sehr alte Magerrasen auf schweren Lehmböden hin. Heute bewirtschaftet Natuurpunt mehr als 38 Hektar, von denen 12 Hektar als Naturschutzgebiet anerkannt sind. Ziel ist es, überwinternde Wasservögel und brütende Wiesenvögel anzulocken, die hier früher in großer Zahl lebten. Am Piereput gibt es auch ein Vogelversteck. Auch die Verbreitung der großes Wassernabel (exotisch) so weit wie möglich reduziert.
Nördlich der Eisenbahn (auch bekannt als Hoge Blaarmeersen) werden belgische Zugpferde für das Naturmanagement eingesetzt.
Seit 2010 ist in der Assels ein beschilderter Wanderweg angelegt (6 km)
Seit Januar 2019 die Zusammenlegung des Naturschutzgebietes Assels mit dem südwestlicheren Naturschutzgebiet Auswahl an Seen anerkannt. Die Bereiche sind Teil des Projekts Lebende Lyse.