WikiDer > Athearn
 | |
| Частный | |
| Промышленность | Игрушки и хобби |
| Основан | 1946 |
| Основатель | Ирвин Атерн |
| Штаб-квартира | Лонг-Бич, Калифорния, Соединенные Штаты |
| Товары | Модели поездов и аксессуары |
| Родитель | Горизонт Хобби, Inc. |
| Интернет сайт | www.athearn.com |
Athearn это Соединенные Штаты производитель модель железной дороги оборудование, производимое и распространяемое американскими хобби производитель Горизонт Хобби, Inc. из Шампейн, Иллинойс, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.
Ранняя история
В 1938 году Ирвин Атерн построил детальный Шкала O макет железной дороги в доме его матери, который вызвал огромный резонанс, когда он разместил объявление о ее продаже. Решив сделать свою карьеру продажей модельных железнодорожных принадлежностей, в 1946 году он стал розничным продавцом на полную ставку. Athearn открыла отдельное предприятие в Хоторн, Калифорния в 1948 году, и в том же году он начал Шкала HO модели впервые.[1]
Athearn приобрела линейку продуктов Globe Models и улучшила ее, представив широкий спектр моделей локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов. Улучшения включали полный привод и электрический контакт. Одним из нововведений стал Hi-Fi. [2] приводной механизм, использующий маленькие резиновые ленты для передачи движения от мотор-шпинделя к осям. Другой был электродвигатель с двусторонним кольцевым магнитом, который позволял легко подключаться к полноприводным агрегатам. Athearn также смогла встроить маховики в двусторонние приводы.
Компания выпустила модель паровоза Pacific P4 класса Boston & Maine с литой основой из цинкового сплава и надстройкой из термопластичной смолы. У него был червячный привод, и вся мощность пикапа передавалась через биполярные грузовики, которые перевозили тендер. Этот элемент был снят с производства после того, как двигатель Wilson больше не был доступен, и не был перепроектирован для более технологичного двигателя.
Послевоенное расширение
Начиная с середины 1950-х годов, Athearn производила укороченные версии обтекаемых и тяжеловесных легковых автомобилей на базе Южная часть Тихого океана и Атчисон, Топика и Санта-Фе прототипы. Компания также предлагала различные грузовые вагоны с подрессоренной и уравнительной тележками. Автомобили могли быть как в простой комплектации, так и готовыми к эксплуатации. Модель Будды Железнодорожный дизельный вагон был представлен в 1953 году в металлическом корпусе и повторно представлен в 1958 году в пластиковом. Широкий диапазон продуктовой линейки способствовал популярности HO в качестве модельных железнодорожных весов из-за доступности товаров и их низкой стоимости.
Когда Lionel Corporation представила свою линию поездов в масштабе HO в 1958 году, многие из поездов были произведены компанией Athearn.[3] Athearn также производила поезда для недолговечных Модели Кокса марка электропоездов 1970-х годов. Многие из этих продуктов были уже существующими товарами из каталога Athearn, переупакованными под брендом Cox.[4] Грузовые вагоны в комплекте с поездами, продаваемые Модель железной дороги Атлас Co. в 1970-х годах также вышла из Athearn.[5]
Ирвин Атерн умер в 1991 году. Новые владельцы взяли на себя управление в 1994 году, но продолжали следовать бизнес-модели Athearn. Высококачественные инструменты Пола Люблинера для его бренда EMD F-unit «Highliners» были приобретены Athearn в 1998 году и интегрированы в их новую линейку Genesis. В 2002 году Athearn приобрела компанию Rail Power Products, а также оснастку для современных 50-футовых товарных вагонов у компании Details West.[6]
Приобретение Horizon Hobby
Athearn была куплена в 2004 г. Горизонт Хобби, который переместил компанию из Комптон на новый объект в Карсон, Калифорния. В то же время Horizon приобрела Model Die Casting и линейку поездов марки Roundhouse. Horizon Hobby - крупный международный дистрибьютор хобби. Шампейн, Иллинойс. В 2006 году компания Horizon приобрела McHenry Couplers.[6]
В 2008 году Athearn приобрела у Overland Models инструменты для недолговечной серии дизелей класса HO «Tower 55». Большая часть этого инструментария вошла в линейку Athearn Genesis.[6]В середине 2009 года все оставшееся производство в США было перенесено в Китай и складирование переехал в родительский Horizon Hobby. Отдел продаж и разработки продуктов был переведен на меньшее предприятие в г. Лонг-Бич, Калифорния.[нужна цитата]
16 октября 2009 года Athearn объявила о прекращении производства так называемых «комплектов синего ящика», сославшись на увеличение производственных и трудовых затрат.[7]
Athearn продолжает выпускать готовые к эксплуатации модели тепловозов, легковых и грузовых вагонов, представляющих различные эпохи и железные дороги. Компания продает три линейки: Genesis, самые дорогие, качественные, со звуком DCC и мелкими деталями; и две более дешевые и менее подробные строки: Ready-to-Roll, представляющие поезда от переходного периода от пара к дизельному топливу до сегодняшнего дня, с балансом деталей и цены; и Roundhouse, представляющие доступные и прочные модели для покупателей начального уровня. Последняя линейка, выпущенная компанией, - это Genesis 2.0, отличающаяся даже более высоким уровнем детализации и точности, чем Genesis, с дополнительными функциями освещения и прозрачными ступеньками. [6]
Рекомендации
- ^ "История поездов Athearn". Ассоциация коллекционеров поездов, Западный дивизион. Получено 15 января 2017.
- ^ Интервью с Ирвом Атерном
- ^ Тони Кук. "Athearn OEM". Ресурс HO-Scale Trains. Получено 15 января 2017.
- ^ Тони Кук. "Поезда Cox производства Athearn". Ресурс HO-Scale Trains. Получено 12 января 2017.
- ^ "История поездов Athearn". Ассоциация коллекционеров поездов, Западный дивизион. Получено 12 января 2017.
- ^ а б c d "О Athearn". Athearn. Получено 12 января 2017.
- ^ "Athearn прекращает выпуск комплектов моделей Blue Box". Модель Railroader. 16 октября 2009 г.
Макмертри Л. Как Запад был завоеван или потерян. Новая Республика. 1990; 203 (17): 32-38. https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=asn&AN=12031177&site=ehost-live. По состоянию на 8 ноября 2019 г.