WikiDer > Auto Union 1000 Sp
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Апрель 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Auto Union 1000 Sp | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Auto Union AG |
| Производство | 1958-1965 |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Спортивная машина (S) |
| Тип кузова | 2-дверный Купе |
| Макет | Продольный Передний двигатель, передний привод |
| Связанный | DKW Монца |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | прямо-3 (981 куб. |
| Передача инфекции | 4-ступенчатая руководство по эксплуатации |
| Хронология | |
| Предшественник | DKW 3 = 6 купе DKW 3 = 6 Родстер |
| Преемник | Audi 100 Coupé S |
В Auto Union 1000 Sp это спортивная машина произведено Авто Союз начиная с 1958 года. Он был оснащен двухтактным двигателем объемом 981 куб. 3-х цилиндровый двигатель мощностью 55 л.с. (40 кВт; 54 л.с.). С 1958 по 1965 год было произведено 5000 купе и 1640 кабриолетов. В 1959 году было выпущено 50 моделей с двухтактным двигателем объемом 1280 куб. Двигатель V6.[1] Компания не постеснялась признать, что стиль был скопирован с Ford Thunderbird.[2]
Галерея
Технические характеристики
| Модель | 1000 Sp купе | 1000 Sp родстер |
|---|---|---|
| Годы производства | 1958 — 1965 | 1961 — 1965 |
| Выдано единиц | 5.004 | 1.640 |
| Количество цилиндров | рядный трехцилиндровый | |
| Объем двигателя (куб. См) | 981 | |
| Мощность двигателя | 55 л.с. / 4500 об / мин | |
| Крутящий момент | 93,2 Нм / 3000 об / мин | |
| Передача инфекции | 4-ступенчатая. Механическая коробка передач | |
| Привод | фронт | |
| Разгон от 0 до 100 км / ч (0-62 миль / ч) | 22 секунды | |
| Шины | 155 х 15 | |
| Вес | 950 кг (2094 фунта). | |
| Емкость топливного бака | 51 л. | |
| Максимальная скорость | 140 км / ч (87 миль / ч) | |
| Средний расход топлива | 10,2 л. | |
Смотрите также
использованная литература
- ^ "Auto Union 1000 SP V6 6 = 12: una obra en dos tiempos | Coches Clásicos". Autopista.es. Получено 2018-07-21.
- ^ "1960 Auto Union 1000 SP: Малышка Тандерберд". Автонеделя. Получено 2018-07-21.