WikiDer > Автописта-де-Circunvalación M-40
Эта статья не цитировать любой источники. (Май 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Автописта М-40 | |
---|---|
Circunvalación de Madrid | |
Информация о маршруте | |
Часть E-05, E-09, E-901 | |
Длина | 63,3 км (39,3 миль) |
Система автомобильных дорог | |
В М-40, в Испанский транспорт, это Мадрид орбитальная автомагистраль, аналогичная Автомагистраль М25 в Лондоне или Бульвар Периферик в Париже. Это вторая по дальности из мадридских орбитальных автомагистралей, М-30 будучи ближайшим к центру Мадрида.
Обзор
Он имеет общую длину 63,3 км (39,3 мили), огибая Мадрид и его пригород. Посуэло-де-Аларкон на среднем расстоянии 10,1 км (6,3 мили) до Пуэрта дель Соль. Фактическое расстояние намного ближе на южном и восточном отрезках, которые в некоторых точках были поглощены городом; чем на западе, где Casa de Campo а проекция на Посуэло уводит его от самого Мадрида.
Кроме того, это единственная из нескольких кольцевых дорог, обслуживающих Мадрид, которая проходит как полноценная автомагистраль на всей своей длине: пролет около 2 километров (1,2 мили) в длину на северной дуге внутреннего М-30 не являются автострадой, имеют переезды и светофоры; в то время как самый внешний М-50 не является полной кольцевой дорогой из-за прерывания, вызванного Гора Эль-Пардо охраняемая природная зона. Поскольку "нормальный" трафик М-40 уже является одним из самых загруженных в Испании, это обеспечивает большую джемы в его северном промежутке во время часы пик. Правительство Мадрида, построившее М-45 автомагистраль за пределами М-40, специально предназначенная для разгрузки южных и восточных отрезков старой кольцевой дороги, недавно озвучила планы по устранению северных пробок путем эффективного «закрытия» М-50 кольцо с тоннелем под охраняемую территорию.
Как это ни парадоксально для иностранцев и туземцев, M в названии дороги нет указать гипотетическое право собственности на дорогу автономный регион администрация. Вместо этого и М-40, и М-50 являются государственными автострадами, что показано белым текстом на синем фоне их сигналов, тогда как на региональных автомагистралях Мадрида, таких как M-45, используется черный текст на оранжевом фоне, который идентифицирует их как относящиеся к категории «региональных дорог первого порядка». Правила дорожного движения Испании. В М-30, с другой стороны, управляется Мадридским городским советом как городская автострада.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Автописта-де-Circunvalación M-40 в Wikimedia Commons