WikiDer > Axenstrasse
A4 | |
---|---|
Axenstrasse | |
Информация о маршруте | |
Часть E41 | |
Существовал | 1865 – настоящее время |
Основные узлы | |
Из | Brunnen |
К | Flüelen |
Система автомобильных дорог | |
Автомагистрали в Швейцарии Автомагистрали Швейцарии |
В Axenstrasse представляет собой двухполосную среднюю секцию длиной 11,4 км (7,1 мили) с постоянным движением между Автострада A4 и Автострада А2, и часть Европейский маршрут E41 между курортом Brunnen в кантон Швиц в деревню Flüelen в кантон Ури в Центральная Швейцария. Дорога проложена по крутым скалам на восточной стороне Urnersee (первая часть Озеро Люцерн) проходя через множество галерей и туннелей камнепадов на своем пути. После завершения в 1865 году Axenstrasse был первым способом добраться до Ури, который не предполагал навигации по озеру Люцерн.[1]
История
Инженер, Landamman (президент кантонального совета) Ури, и Федеральный государственный советник Карл Эмануэль Мюллер (1804–1869) положил начало первой дороге для конных экипажей. Строительство новой дороги, соединяющей Флюэлен и Бруннен, началось в 1861 году и было завершено в 1865 году. Название Axenstrasse относится к одной конкретной части гор, которую Axenstrasse огибает и пересекает, - вертикальной скале высотой 600 метров между Флюэленом и Сисикон, на самом деле фермерская луговая терраса (Обер Аксен и Унтер Аксен) прямо под гораздо более высоким Рофайен (2078 м (6818 футов)).
Маршрут, особенно в части к югу от Сисикона, включает в себя множество открытых проходов с каменными галереями и многочисленные отверстия в западных стенах туннеля, откуда открывается вид на Урнерзее в результате взрыва туннеля. известковый камень.[2][3] Стоимость дороги составила 842000 рублей. франки в 1865 году, половина из которых была оплачена федеральным правительством Швейцарии.[1]
Между 1937 и 1939 годами улица Аксенштрассе была изменена, чтобы приспособиться к современному движению, вместо конных экипажей, и были заасфальтированы полосы для дорожного движения в каждом направлении. Многие участки старой Axenstrasse также были закрыты для автомобильного движения, чтобы служить пешеходными тропами.[2] Axenstrasse снова была отремонтирована в период с 1975 по 1990 год.[1]
Маршрут
Axenstrasse - это средний участок между автомагистралями A4 и A2, а также часть европейского маршрута E41 в направлении север-юг, но по-прежнему на двухполосной дороге со встречным движением. Между Брунненом и Флюэленом нет крупных перекрестков, хотя примерно на полпути, к югу от границы между кантонами Ури и Швиц, есть одно небольшое поселение, Сисикон. В южном конце маршрута есть выход на Перевал Клаузен дорога в Альтдорф и подключение к автомагистрали A2 и Европейский маршрут E35 недалеко от Туннель Зилисберг на другой стороне Урнерзее.
На всей своей длине Axenstrasse проходит параллельно Готардская железная дорога, часть Швейцарские федеральные железные дороги.
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме Axenstrasse. |
- ^ а б c "Die Axenstrasse Zwischen Brunnen und Flüelen". A4 Neue Axenstrasse: Kantone Schwyz Und Uri (на немецком). Бауманн, Фрайберг, Тарелли. Архивировано из оригинал 26 декабря 2013 г.. Получено 4 февраля 2014.
- ^ а б "Axenstrasse". DangerousRoads.org. Получено 5 февраля 2014.
- ^ "Геология". A4 Neue Axenstrasse: Kantone Schwyz Und Uri (на немецком). Бауманн, Фрайберг, Тарелли. Архивировано из оригинал 21 февраля 2014 г.. Получено 4 февраля 2014.
Координаты: 46 ° 57′14 ″ с.ш. 8 ° 37′14 ″ в.д. / 46.95389 ° с.ш.8.62056 ° в.