WikiDer > Шлюп типа Азалия
HMS Азалия | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Азалия класс |
Операторы: | Королевский флот |
Построено: | 1915 |
В комиссии: | 1915–1935 |
Завершенный: | 12 |
Потерял: | 2 |
Общие характеристики | |
Тип: | Тральщик |
Смещение: | 1250 тонн |
Длина: | |
Луч: | 33 футов 6 дюймов (10,21 м) |
Проект: | 11 футов 9 дюймов (3,58 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 17 узлов (31 км / ч) |
Классифицировать: | 2000 миль (3700 км) на скорости 15 узлов (28 км / ч) с макс. 260 тонн угля |
Дополнение: | 79 мужчин |
Вооружение: | 2 × 1 – 4-дюймовые пушки QF Mk IV, 4-дюймовые пушки BL 4 inch Mk IX или 4,7-дюймовые орудия QF Mk IV и 2 × 1 - 3-фунтовые (47 мм) AA. У некоторых не было трехфунтовых орудий. |
В Азалия класс из двенадцати траление шлюпы были построены в рамках программы Чрезвычайной войны для Королевский флот в Первая Мировая Война как часть большего Цветочный класс, которые также назывались классом капусты или «травянистыми бордюрами». Третья партия из двенадцати кораблей должна была быть заказана в мае 1915 г., они отличались от предыдущей. Акация только для установки более тяжелого вооружения с 4,7-дюймовыми (119 мм) или 4-дюймовыми (102 мм) пушками вместо 12-фунтовых пушек более раннего класса.
Это были одновинтовые тральные суда (шлюпы) с тройным корпуса на Луки для дополнительной защиты от потерь при работе.
Корабли
- HMSАзалия - построен Barclay Curle & Company, WhiteinchСпущен на воду 10 сентября 1915 года. Продан на дробление 1 февраля 1923 года.
- HMSБегония - построен Barclay Curle, спущен на воду 26 августа 1915 года. Q-корабль с 9 августа 1917 г. Q10 (SS Дольцис Джессоп), затонувший при столкновении с немецкой подводной лодкой U-151 от Касабланки в Атлантический 2 октября 1917 г.
- HMSКамелия - построен Лук, Маклахлан и компания, ПейслиСпущен на воду 25 сентября 1915 года. Продан на разборку 15 января 1923 года.
- HMSГвоздика - построен Компания Greenock & Grangemouth Dockyard Company, ГринокСпущен на воду 6 сентября 1915 года. Продан на разборку 14 января 1922 года.
- HMSКлематис - построен Greenock & Grangemouth, спущен на воду 29 июля 1915 года. Продан на разборку 5 февраля 1931 года.
- HMSГелиотроп - построен Лобниц и Компания, РенфрюСпущен на воду 10 сентября 1915 года. Продан на дробление 7 января 1935 года.
- HMSДжезамин - построен Лебединый охотник и Вигем Ричардсон, WallsendСпущен на воду 9 сентября 1915 года. Продан на дробление 21 декабря 1922 года.
- HMSМирт - построен Lobnitz and Company, Renfrew, спущен на воду 11 октября 1915 года. Финский залив 16 июля 1919 г.
- HMSНарцисс - построен Напье и Миллер, Старый КилпатрикСпущен на воду 22 сентября 1915 года. Продан на дробление 6 сентября 1922 года.
- HMSПион - построен Арчибальд Макмиллан и сын, Думбартон, спущен на воду 27 октября 1915 года. Продан из эксплуатации 20 августа 1919 года, став коммерческой Ардена.
- HMSПодснежник - построен McMillan, спущен на воду 7 октября 1915 года. Продан на разборку 15 января 1923 года.
- HMSЦинния - построен Swan Hunter, спущен на воду 12 августа 1915 года. Продан Бельгийский флот 19 апреля 1920 г. с прежним названием.
Рекомендации
- Боевые корабли Джейн Первой мировой войны, Janes Publishing, 1919 г.
- Великий флот, проектирование и разработка военного корабля 1906–1922 гг., Д. К. Браун, Chatham Publishing, 1999, ISBN 1-86176-099-X
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Шлюп класса Азалия. |
- «Старая погода - HMS Джезамин". Архивировано из оригинал 8 февраля 2012 г.. Получено 22 января 2012. Транскрипция судовых журналов и информации о погоде