WikiDer > BAP Islay (SS-35)

История
Класс и тип:	Тип 209/1100
Заказал:	24 июня 1970 г.
Строитель:	Howaldtswerke Deutsche Werft AG
Выложено:	15 марта 1971 года
Запущено:	11 октября 1973 г.
Введен в эксплуатацию:	29 августа 1974 г.
Домашний порт:	Кальяо
Девиз:	Honor y coraje
Общие характеристики
Смещение:	1,180 т всплыл; 1285 т под водой;
Длина:	55,9 м
Луч:	6.4 м
Проект:	5,9 м
Движение:	4 MTU Тип 12V493 AZ80 GA31L дизельные двигатели; 1 электродвигатель Сименс; 1 вал; 4600 л.с. (3400 кВт);
Скорость:	11 узлы всплыл; 21 узел (39 км / ч) под водой;
Классифицировать:	11,300 нм всплыл со скоростью 4 узла (7,4 км / ч)
Выносливость:	40 дней в патруле
Дополнение:	7 офицеров, 29 в армии
Вооружение:	8 × 21 дюйм (533 мм) торпеда трубы; 14 Торпеды ССТ-4;

BAP Islay (SS-35)

BAP Айлей (SS-35) один из двух Тип 209/1100 подводные лодки заказано Перуанский флот 24 июня 1970 года. Построен немецким кораблестроителем. Howaldtswerke Deutsche Werft AG на своей верфи в Киль. Она названа в честь Битва при Айле который произошел между военно-морскими силами Перу и Чили 12 января 1838 г. ходовые испытания в Северное море, она прибыла в порт приписки Кальяо в 1974 году. После почти десятилетней эксплуатации она была отремонтирована в Киле в 1983 году для дальнейшего использования.

Источники

Бейкер III, Артур Д., Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира 2002-2003 гг.. Издательство Военно-морского института, 2002.
Ортис Сотело, Хорхе, Apuntes para la Historyia de los submarinos peruanos. Biblioteca Nacional, 2001.