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Bakdekkruiser
Das Pelikan, ein Backdecker Baujahr 1927
Start der Pelikan in 2006
Bakdecker, Motorboot, 1920er
Bakdecker, Segelboot, 1920'er

EIN Backdeck Cruiser (oder Bakdekker) ist a Schiffstyp die bei der wohlhabenden Bourgeoisie beliebt war Zwischenkriegszeit zwischen den Weltkriegen. Bei Backdeck-Kreuzern wird das Vorschiff zu einem sogenannten Backdeck angehoben. Die gängigste Variante ist der Backdeck Saloon Cruiser, bei dem sich unter dem Backdeck ein „Wohnbereich“ befindet: ein kleiner Salon mit Schlafsofas und Galeere, mit vorne die Toilette. Der hintere Teil ist dann offen und mit einem Sonnenzelt oder Festdach über dem Wanne. Der Motor befindet sich im vorderen Teil des Cockpits.

Eigenschaften

Die Besonderheit dieser Schiffe ist die Tatsache, dass bei der Konstruktion besonderes Augenmerk auf die schiere Linie ist. Das ist "die Topline des Decks, die die meiste Zeit nach vorne und hinten zum Bug hin ansteigen sollte. Unsere alten Schiffsbauer waren so überzeugt, dass das Einrichten dieser steilen Linie eine Frage des großen Gewichts war einfache Dachbodenbarkasse, diese Linie wurde von allen Seiten betrachtet und wie sich der Werftmeister zu verschiedenen Punkten rudern ließ, nur um eine gute Sicht auf diese steile Linie zu bekommen, bevor sie befestigt wurde und außerdem ist für die Seetüchtigkeit ein gutes Maß wichtig", so J. Loeff im Magazin de Wassermeister ab 1927.

Neben der Steilheit zeichnet sich dieser Schiffstyp durch eine Auffächerung aus Bogenform, die sogenannte ausgestellter Bogen. Von vorne gesehen hat ein Backdeck-Kreuzer eine starke V-Form. Diese Form sorgt dafür, dass das Schiff leicht aus einem Wellental aufsteigt. Dies ist notwendig, da das Verhältnis zwischen Länge und Breite auch für Backdecks charakteristisch ist. Bak-Deck-Kreuzer von 8 bis 9 Metern Länge sind normalerweise nur etwa 2 Meter breit. Im aktuellen Schiffbau sind Schiffe mit einer solchen Länge viel breiter. Diese Schärfe sorgt dafür, dass das Schiff mit Leichtigkeit durch die Wellen schneidet. Der ausgestellte Bogen sorgt dann für das nötige nach oben heben.

Varianten

Es gibt mehrere Varianten, wie zum Beispiel Backbleche mit Kofferraumdeck, Backdeck-Saloon-Kreuzer und Backdeck-Kreuzer mit Achterkabine. Die Anzahl der Bullaugen variiert.

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