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Balhoofdhoek
Kopfwinkel
Lenkgetriebe eines Autos; Nummer 5 ist der Achsschenkel.
Ein McPherson-Federbein.
Der sehr flache Steuerrohrwinkel dieser Zerhacker verursacht einen sehr großen Trail: Der Geradeauslauf ist daher so groß, dass kaum noch Kurven gefahren werden können.

Das Kopfwinkel, ebenfalls Achsneigung, oder im EnglischGießer bezeichnet als den Winkel, bei dem a Kugelkopf, Achsschenkel ob die McPherson-Federbeine in Längsrichtung relativ zu einer vertikalen Linie geneigt sind. Bei zweirädrigen Fahrzeugen wird der Begriff „Kopfwinkel“ häufiger verwendet; bei vierrädrigen Fahrzeugen ist der Begriff Gießer gewöhnlich. Aber beide Konzepte haben die gleiche Bedeutung und Funktion. Ein positiver Kopfwinkel liegt vor, wenn die Spitze einer (eventuell imaginären) Linie nach hinten geneigt ist, wenn sie nach vorne geneigt ist, liegt ein negativer Kopfwinkel vor.

Der Kopfwinkel und die Gabelsprung zusammen bestimmen die Weg, die maßgeblich das Lenkverhalten bestimmt.

Crosscaster

Von Crosscaster ist, wenn es einen kleinen Unterschied im Winkel der linken und rechten Achsschenkel gibt. Dieser Effekt wird angewendet, um die Straßenwölbung auszugleichen. Crosscaster hat den gegenteiligen Effekt, wenn Sie auf der anderen Straßenseite fahren, als das Fahrzeug ausgelegt ist.

Siehe auch