WikiDer > Бамберг вокзал
Узловая станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Здание вокзала и привокзальная площадь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Ludwigstr. 6, Бамберг, Бавария Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 49 ° 54′3 ″ с.ш. 10 ° 53′58 ″ в.д. / 49.90083 ° с.ш.10.89944 ° в.Координаты: 49 ° 54′3 ″ с.ш. 10 ° 53′58 ″ в.д. / 49.90083 ° с.ш.10.89944 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Фридрих Бюркляйн | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 393[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | НБА[2][страница нужна] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000025 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категория | 2[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | VGN: 1101[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1 сентября 1844 г.[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бамберг вокзал единственный пассажирский вокзал города Бамберг в Верхняя Франкония в немецком государстве Бавария. Это крупная узловая станция для пригородных поездов, обслуживаемых Deutsche Bahn и Агилис а также регулярно обслуживается Интерсити-Экспресс поезда. Станция находится на Нюрнберг-Бамберг, Бамберг – Хоф и Бамберг – Роттендорф железнодорожные пути. Он имеет семь траков и классифицируется по Deutsche Bahn как станция 2 категории.[1]
Место расположения
Станция расположена в восточной части Бамберга, к северо-востоку от Регниц. По его периметру проходят улицы Людвигштрассе на западе, Штаркенфельдштрассе на юге, которая пересекает железнодорожные пути на мосту, Бреннерштрассе на востоке и Цолльнерштрассе на севере, которая проходит в подземном переходе под путями. Луитпольдштрассе соединяет центр города с Людвигштрассе напротив привокзальной площади. Здание вокзала находится к западу от железнодорожного вокзала и имеет адрес Ludwigstraße, 6.
История
Станция была основана в 1844 году как конечная остановка линии Нюрнберг-Бамберг, построенной Королевские баварские государственные железные дороги. 25 августа 1844 года на станцию вошел первый поезд, хотя официальные операции начались в октябре 1844 года. Вскоре после открытия в апреле 1845 года станция стала штаб-квартирой Королевских баварских государственных железных дорог в Бамберге.[5] В 1846 году линия была расширена до Hof на севере. Строительство здания продолжалось и в то время, и оно было открыто в сентябре 1846 года. Здание было спроектировано архитектором. Фридрих Бюркляйн, спроектировавший несколько станций в Баварии.
В 1852 году железнодорожная линия Вюрцбург-Бамберг, ныне железнодорожная линия Бамберг-Роттендорф, была соединена со станцией Бамберг, которая в результате стала железнодорожным узлом. Поэтому входной корпус был расширен и получил дополнительный этаж. Это переоборудование было завершено в 1858 году. В 1866 году на станции Бамберг была установлена первая сигнальная будка.[4]
С 1897 по 1922 год привокзальная площадь была главным узлом трамваев Бамберга, который обслуживали три из четырех линий сети. Трамваи были закрыты в 1924 году и заменены автобусами.
В 1908 году была открыта еще одна линия. в Шеслиц. В это время в Бамберге также было локомотивное депо.[5] В связи с увеличением количества поездов входное здание было снова расширено в 1900–1908 годах и получило вестибюль.[6]
В 1939 г. Deutsche Reichsbahn электрифицировали вокзал вместе с линиями на Hof и Нюрнберг потому что это была остановка на главном междугороднем сообщении Берлин и Мюнхен. Из-за повреждений, причиненных станции во время Второй мировой войны, ее важность для междугородних перевозок снизилась в последующие годы. Несмотря на то, что реконструкция была быстрой, станция Бамберг потеряла дальнейшее движение, потому что создание советской оккупационной зоны в 1946 году привело к утрате услуг дальней связи.
В 1948 году старые механические сигнальные коробки были заменены новыми электромеханическими блокировками.[5]
Инфраструктура
Станция имеет семь сквозных путей, проходящих мимо четырех платформ, при этом платформа 1 является базовой платформой. Седьмой трек имеет номер 8.[7] Каждая платформа покрыта и имеет цифровой платформенные дисплеи. Все платформы соединены подземным переходом, соединенным с домашней платформой. Кроме того, станция полностью доступна для инвалидов на лифтах.
Приемная
Трехэтажное историческое здание вокзала построено из песчаника и разделено на три крыла. Он имеет слегка приподнятую центральную часть, которая продолжается двухэтажным вестибюлем и низкой скатной черепичной крышей. Крыша прихожей металлическая. Первоначально на станции была «княжеская комната» (Fürstenzimmer), но этого не сохранилось. В дополнение к зданию приема, к северу от зданий вокзала есть три связанных здания, которые охраняются как памятники.[6]
В здании вокзала находится туристический центр и магазины.
Данные платформы
Длина и высота платформы следующие:
- Трек 1: длина 298 м, высота 55 см.
- Трассы 2 и 3: длина 370 м, высота 76 см.
- Трассы 4 и 5: длина 197 м, высота 76 см.
- Трек 6 и 8: длина 378 м, высота 76 см.
Железнодорожные перевозки
Междугородние услуги
Станция Бамберг обслуживается каждые два часа Интерсити-Экспресс поезда на Берлин–Мюнхен маршрут. Станция Бамберг обслуживается одним Междугородний тренируйте пару каждый день.
Линия | Маршрут | Интервал |
---|---|---|
ДВС 18 | Гамбург – Берлин – Галле – Эрфурт – Бамберг – Нюрнберг (– Ингольштадт / Аугсбург) – Мюнхен | Индивидуальные услуги |
ДВС 28 | (Гамбург -) Берлин - Лейпциг - Эрфурт - Бамберг - Нюрнберг - Ингольштадт / Аугсбург - Мюнхен | 2 часа |
IC 61 | Лейпциг - Наумбург - Jena Paradies – Заальфельд – Lichtenfels – Бамберг - Нюрнберг - Штутгарт – Карлсруэ | Одна пара поездов |
Региональные службы
Бамберг также находится в региональном транспорте трех Региональный Экспресс маршруты и два Regionalbahn маршруты Deutsche Bahn, а также линия, выполняемая Agilis. Он также обслуживается линией S 1 Нюрнбергская S-Bahn, ходит в Нюрнберг каждый час.
Класс поезда | Маршрут | Интервал (минуты) | Подвижной состав | |
---|---|---|---|---|
RE | Франкен-Тюринген-Экспресс: Нюрнберг – Фюрт – Эрланген – Бамберг | – Schweinfurt – Вюрцбург | 120 | Класс 442 (Талант 2) или же класс 193+двухэтажные вагоны |
– Кобург – Зоннеберг | 120 | |||
– Lichtenfels (порции :) - Кобург - Зоннеберг / - Кронах - Заальфельд | 120 | |||
- Лихтенфельс -Заальфельд – Йена – Лейпциг | 120 | |||
RE | Майн-Заале-Экспресс: Бамберг - Лихтенфельс - Нойенмаркт-Вирсберг - Байройт (- Нюрнберг) / Hof | 120 | 612 класс (RegioSwinger) | |
RE | Майн-Шпессарт-Экспресс (MSX): Бамберг - Швайнфурт - Вюрцбург - Gemünden – Ашаффенбург – Ханау – Франкфурт | 120 | TwinDexx-Vario | |
РБ | Mainfrankenbahn: (Schlüchtern – Jossa - Гемюнден -) Вюрцбург - Швайнфурт - Бамберг | 120 | Класс 440 (Coradia Continental) | |
РБ | Mainfrankenbahn: (Йосса - Гемюнден - Вюрцбург - Швайнфурт -) Хасфурт - Бамберг | 120 | Класс 440 (Coradia Continental) | |
РБ | (Кронах -) Лихтенфельс - Бамберг | 60 | Класс 442 (Талант 2) | |
аг | (Форххайм -) Бамберг – Breitengüßbach - Эберн | 60 | Класс 650 (Regio-Shuttle RS1) | |
Бамберг - Форххайм - Эрланген - Фюрт - Нюрнберг - Лауф - Херсбрук - Хартманнсхоф | 60 | Класс 442 (Талант 2) |
Общественный транспорт
Автобусная остановка возле вокзала, которая находится к югу от здания вокзала, обслуживается девятью городскими автобусными маршрутами. Stadtwerke Bamberg. Многие из них проходят в будние дни с интервалом в 15 минут. Таким образом, с центральным автовокзалом в центре города ходят автобусы примерно каждые три-пять минут. Кроме того, есть и другие автобусные остановки, называемые Bahnhof / Почта, Банхоф Атриум и Hertzstraße возле ст. Есть также региональные автобусные рейсы других операторов. Такси также доступны на привокзальной площади перед зданием вокзала.
Будущее
После запланированного завершения строительства двух высокоскоростных линий (г.Нюрнберг – Эрфурт и Эрфурт – Лейпциг / Галле в 2017 году время в пути между Мюнхеном и Берлином значительно сократится.
Рекомендации
- ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland [Немецкий железнодорожный атлас] (Изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ «Tarifzonenplan: VGN-Gesamtraum» (PDF). Verkehrsverbund Großraum Nürnberg. 1 января 2019 г. Архивировано с оригинал (PDF) 20 октября 2019 г.. Получено 20 октября 2019.
- ^ а б «Банхоф Бамберг» (на немецком). Буркхард Тиль. Архивировано из оригинал 8 июля 2019 г.. Получено 8 июля 2019.
- ^ а б c Юнгвирт, Майкл. "Die Geschichte der ersten Staatsbahn Bayern". KBS820.de. Архивировано из оригинал 21 ноября 2007 г.. Получено 8 июля 2019.
- ^ а б «Бамберг вокзал». Банк данных (на немецком). Bayerischen Landesamtes für Denkmalpflege. Архивировано из оригинал 25 апреля 2012 г.. Получено 6 ноября 2011.
- ^ «План пути станции». Станцииdatenbank Bayern (на немецком). Получено 8 июля 2019.
- Гейдрих, Норберт; Шмитт, Бернд; Stüllein, Дитер (2003). Eisenbahnknotenpunkt Bamberg (на немецком). Нойштадт-Кобург: Айзенбан-Фахбух-Верлаг. ISBN 3-9805967-8-8.
- Гейдрих, Норберт; Кемпф, Норберт (1995). Chronik des Bahnhofs Bamberg: Daten und Fakten (на немецком). Швайнфурт: H-und-L-Publ.-Souvenirs-Verlag Bleiweis.
внешняя ссылка
- «План маршрута и фотографии станции» (на немецком). Gleistreff.de. Получено 6 ноября 2011.