WikiDer > Бамберг вокзал

Bamberg station
Бамберг
Deutsche Bahn S-Bahn
Узловая станция
Bahnhof Bamberg, 11.jpeg
Здание вокзала и привокзальная площадь
Место расположенияLudwigstr. 6, Бамберг, Бавария
Германия
Координаты49 ° 54′3 ″ с.ш. 10 ° 53′58 ″ в.д. / 49.90083 ° с.ш.10.89944 ° в. / 49.90083; 10.89944Координаты: 49 ° 54′3 ″ с.ш. 10 ° 53′58 ″ в.д. / 49.90083 ° с.ш.10.89944 ° в. / 49.90083; 10.89944
ПринадлежитDeutsche Bahn
Управляется
Линия (и)
Платформы7
Подключения 
Строительство
АрхитекторФридрих Бюркляйн
Дополнительная информация
Код станции393[1]
Код DS100НБА[2][страница нужна]
IBNR8000025
Категория2[1]
Зона проездаVGN: 1101[3]
Интернет сайт
История
Открыт1 сентября 1844 г.[4]
Услуги
Предыдущая станция DB Fernverkehr Следующая станция
ДВС 28
через Нюрнберг - Эрфурт - Лейпциг - Берлин
IC 61
Предыдущая станция DB Regio Bayern Следующая станция
RE 42
RE 49
RE 54
Железная дорога Майн-Шпессарт
Терминус
РБ 18Терминус
РБ 53
через Гемюнден (Главный) - Вюрцбург - Schweinfurt
Терминус
Предыдущая станция Vgn-logo.svg VGN S-Bahn / R-Bahn Следующая станция
R2
R15Терминус
R25Терминус
R26Терминус
R35Терминус
ТерминусS1
Место расположения
Бамберг находится в Баварии.
Бамберг
Бамберг
Расположение в Баварии
Бамберг находится в Германии.
Бамберг
Бамберг
Расположение в Германии
Бамберг находится в Европе
Бамберг
Бамберг
Расположение в Европе

Бамберг вокзал единственный пассажирский вокзал города Бамберг в Верхняя Франкония в немецком государстве Бавария. Это крупная узловая станция для пригородных поездов, обслуживаемых Deutsche Bahn и Агилис а также регулярно обслуживается Интерсити-Экспресс поезда. Станция находится на Нюрнберг-Бамберг, Бамберг – Хоф и Бамберг – Роттендорф железнодорожные пути. Он имеет семь траков и классифицируется по Deutsche Bahn как станция 2 категории.[1]

Место расположения

Станция расположена в восточной части Бамберга, к северо-востоку от Регниц. По его периметру проходят улицы Людвигштрассе на западе, Штаркенфельдштрассе на юге, которая пересекает железнодорожные пути на мосту, Бреннерштрассе на востоке и Цолльнерштрассе на севере, которая проходит в подземном переходе под путями. Луитпольдштрассе соединяет центр города с Людвигштрассе напротив привокзальной площади. Здание вокзала находится к западу от железнодорожного вокзала и имеет адрес Ludwigstraße, 6.

История

Станция была основана в 1844 году как конечная остановка линии Нюрнберг-Бамберг, построенной Королевские баварские государственные железные дороги. 25 августа 1844 года на станцию ​​вошел первый поезд, хотя официальные операции начались в октябре 1844 года. Вскоре после открытия в апреле 1845 года станция стала штаб-квартирой Королевских баварских государственных железных дорог в Бамберге.[5] В 1846 году линия была расширена до Hof на севере. Строительство здания продолжалось и в то время, и оно было открыто в сентябре 1846 года. Здание было спроектировано архитектором. Фридрих Бюркляйн, спроектировавший несколько станций в Баварии.

В 1852 году железнодорожная линия Вюрцбург-Бамберг, ныне железнодорожная линия Бамберг-Роттендорф, была соединена со станцией Бамберг, которая в результате стала железнодорожным узлом. Поэтому входной корпус был расширен и получил дополнительный этаж. Это переоборудование было завершено в 1858 году. В 1866 году на станции Бамберг была установлена ​​первая сигнальная будка.[4]

С 1897 по 1922 год привокзальная площадь была главным узлом трамваев Бамберга, который обслуживали три из четырех линий сети. Трамваи были закрыты в 1924 году и заменены автобусами.

В 1908 году была открыта еще одна линия. в Шеслиц. В это время в Бамберге также было локомотивное депо.[5] В связи с увеличением количества поездов входное здание было снова расширено в 1900–1908 годах и получило вестибюль.[6]

В 1939 г. Deutsche Reichsbahn электрифицировали вокзал вместе с линиями на Hof и Нюрнберг потому что это была остановка на главном междугороднем сообщении Берлин и Мюнхен. Из-за повреждений, причиненных станции во время Второй мировой войны, ее важность для междугородних перевозок снизилась в последующие годы. Несмотря на то, что реконструкция была быстрой, станция Бамберг потеряла дальнейшее движение, потому что создание советской оккупационной зоны в 1946 году привело к утрате услуг дальней связи.

В 1948 году старые механические сигнальные коробки были заменены новыми электромеханическими блокировками.[5]

Инфраструктура

Станция имеет семь сквозных путей, проходящих мимо четырех платформ, при этом платформа 1 является базовой платформой. Седьмой трек имеет номер 8.[7] Каждая платформа покрыта и имеет цифровой платформенные дисплеи. Все платформы соединены подземным переходом, соединенным с домашней платформой. Кроме того, станция полностью доступна для инвалидов на лифтах.

Приемная

Трехэтажное историческое здание вокзала построено из песчаника и разделено на три крыла. Он имеет слегка приподнятую центральную часть, которая продолжается двухэтажным вестибюлем и низкой скатной черепичной крышей. Крыша прихожей металлическая. Первоначально на станции была «княжеская комната» (Fürstenzimmer), но этого не сохранилось. В дополнение к зданию приема, к северу от зданий вокзала есть три связанных здания, которые охраняются как памятники.[6]

В здании вокзала находится туристический центр и магазины.

Данные платформы

Длина и высота платформы следующие:

  • Трек 1: длина 298 м, высота 55 см.
  • Трассы 2 и 3: длина 370 м, высота 76 см.
  • Трассы 4 и 5: длина 197 м, высота 76 см.
  • Трек 6 и 8: длина 378 м, высота 76 см.

Железнодорожные перевозки

Междугородние услуги

Станция Бамберг обслуживается каждые два часа Интерсити-Экспресс поезда на БерлинМюнхен маршрут. Станция Бамберг обслуживается одним Междугородний тренируйте пару каждый день.

ЛинияМаршрутИнтервал
ДВС 18Гамбург – Берлин – Галле – Эрфурт – Бамберг – Нюрнберг (– Ингольштадт / Аугсбург) – МюнхенИндивидуальные услуги
ДВС 28(Гамбург -) Берлин - Лейпциг - Эрфурт - Бамберг - Нюрнберг - Ингольштадт / Аугсбург - Мюнхен2 часа
IC 61Лейпциг - Наумбург - Jena Paradies – Заальфельд – Lichtenfels – Бамберг - Нюрнберг - Штутгарт – КарлсруэОдна пара поездов

Региональные службы

Бамберг также находится в региональном транспорте трех Региональный Экспресс маршруты и два Regionalbahn маршруты Deutsche Bahn, а также линия, выполняемая Agilis. Он также обслуживается линией S 1 Нюрнбергская S-Bahn, ходит в Нюрнберг каждый час.

Класс поездаМаршрутИнтервал (минуты)Подвижной состав
REФранкен-Тюринген-Экспресс:
Нюрнберг – Фюрт – Эрланген – Бамберг
– Schweinfurt – Вюрцбург120Класс 442 (Талант 2)
или же класс 193+двухэтажные вагоны
– Кобург – Зоннеберг120
– Lichtenfels (порции :) - Кобург - Зоннеберг / - Кронах - Заальфельд120
- Лихтенфельс -Заальфельд – Йена – Лейпциг120
REМайн-Заале-Экспресс:
Бамберг - Лихтенфельс - Нойенмаркт-Вирсберг - Байройт (- Нюрнберг) / Hof
120612 класс (RegioSwinger)
REМайн-Шпессарт-Экспресс (MSX):
Бамберг - Швайнфурт - Вюрцбург - Gemünden – Ашаффенбург – Ханау – Франкфурт
120TwinDexx-Vario
РБMainfrankenbahn:
(Schlüchtern – Jossa - Гемюнден -) Вюрцбург - Швайнфурт - Бамберг
120Класс 440 (Coradia Continental)
РБMainfrankenbahn:
(Йосса - Гемюнден - Вюрцбург - Швайнфурт -) Хасфурт - Бамберг
120Класс 440 (Coradia Continental)
РБ(Кронах -) Лихтенфельс - Бамберг060Класс 442 (Талант 2)
аг(Форххайм -) Бамберг – Breitengüßbach - Эберн060Класс 650 (Regio-Shuttle RS1)
 Бамберг - Форххайм - Эрланген - Фюрт - Нюрнберг - Лауф - Херсбрук - Хартманнсхоф060Класс 442 (Талант 2)

Общественный транспорт

Станция, смотрящая на юго-восток
An ICE T прибывает на платформу 3 с Интерсити-Экспресс к München Hbf в 2006 г.

Автобусная остановка возле вокзала, которая находится к югу от здания вокзала, обслуживается девятью городскими автобусными маршрутами. Stadtwerke Bamberg. Многие из них проходят в будние дни с интервалом в 15 минут. Таким образом, с центральным автовокзалом в центре города ходят автобусы примерно каждые три-пять минут. Кроме того, есть и другие автобусные остановки, называемые Bahnhof / Почта, Банхоф Атриум и Hertzstraße возле ст. Есть также региональные автобусные рейсы других операторов. Такси также доступны на привокзальной площади перед зданием вокзала.

Будущее

После запланированного завершения строительства двух высокоскоростных линий (г.Нюрнберг – Эрфурт и Эрфурт – Лейпциг / Галле в 2017 году время в пути между Мюнхеном и Берлином значительно сократится.

Рекомендации

  1. ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland [Немецкий железнодорожный атлас] (Изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
  3. ^ «Tarifzonenplan: VGN-Gesamtraum» (PDF). Verkehrsverbund Großraum Nürnberg. 1 января 2019 г. Архивировано с оригинал (PDF) 20 октября 2019 г.. Получено 20 октября 2019.
  4. ^ а б «Банхоф Бамберг» (на немецком). Буркхард Тиль. Архивировано из оригинал 8 июля 2019 г.. Получено 8 июля 2019.
  5. ^ а б c Юнгвирт, Майкл. "Die Geschichte der ersten Staatsbahn Bayern". KBS820.de. Архивировано из оригинал 21 ноября 2007 г.. Получено 8 июля 2019.
  6. ^ а б «Бамберг вокзал». Банк данных (на немецком). Bayerischen Landesamtes für Denkmalpflege. Архивировано из оригинал 25 апреля 2012 г.. Получено 6 ноября 2011.
  7. ^ «План пути станции». Станцииdatenbank Bayern (на немецком). Получено 8 июля 2019.
  • Гейдрих, Норберт; Шмитт, Бернд; Stüllein, Дитер (2003). Eisenbahnknotenpunkt Bamberg (на немецком). Нойштадт-Кобург: Айзенбан-Фахбух-Верлаг. ISBN 3-9805967-8-8.
  • Гейдрих, Норберт; Кемпф, Норберт (1995). Chronik des Bahnhofs Bamberg: Daten und Fakten (на немецком). Швайнфурт: H-und-L-Publ.-Souvenirs-Verlag Bleiweis.

внешняя ссылка