WikiDer > Битва при Арнеме
Битва при Арнеме | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Операция Market Garden | |||||||
Фото аэроразведки. Арнемский автомобильный мост взят Королевскими военно-воздушными силами 19 сентября. На северной рампе видны следы британской обороны и разбиты немецкие машины, оставшиеся после боев накануне. | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
объединенное Королевство Польша | Германия | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Бернард Монтгомери Рой Уркхарт Станислав Сосабовский Джон Фрост (Военнопленный) | Герд фон Рундштедт (как командующий Западным фронтом) Уолтер Модель Вильгельм Биттрих Фредрик Кусин (KIA) | ||||||
Прочность | |||||||
1 усиленная воздушно-десантная дивизия 1 парашютно-пехотная бригада РАФ Пополнение запасов Ограниченная поддержка со стороны XXX корпуса на более поздних этапах | *Первоначально эквивалент: 1 Kampfgruppe 1 танковая дивизия | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
#Приблизительно 1984 убиты 6,854 захвачено | #Около 1300 убитых 2000 раненых | ||||||
*Более подробную информацию о немецкой силе можно найти в разделе немецких войск. #Более подробная информация доступна в разделе потерь. |
В Битва при Арнеме была крупная битва Второй мировой войны на авангарде союзников. Операция Market Garden. Сражения велись в голландских городах и их окрестностях. Арнем, Oosterbeek, Wolfheze и Driel и окрестностей с 17 по 26 сентября 1944 г.
Союзники были готовы войти в Нидерланды после прохождения через Францию и Бельгию летом 1944 года, после Битва за Нормандию. Market Garden был предложен фельдмаршалом сэром Бернард Монтгомери, который одобрил одиночный удар на север над ветвями Нижний Рейн Река, позволяющая 2-й британской армии обойти Зигфрид Лайн и атаковать Рур. Воздушно-десантные войска союзников были сброшены в Нидерландах для защиты ключевых мостов и городов вдоль оси наступления союзников. Самый дальний север, британцы 1-я воздушно-десантная дивизия приземлился в Арнеме, чтобы закрепить мосты через Nederrijnпри поддержке мужчин Полк планеристов и 1-я польская парашютная бригада. Британский ХХХ корпус ожидалось, что они достигнут британских воздушно-десантных войск через два-три дня.
Британские воздушно-десантные войска высадились на некотором расстоянии от своих целей, и им помешало неожиданное сопротивление, особенно со стороны частей 9-й и 10-й танковых дивизий СС. Лишь небольшой отряд смог достичь Арнемский автомобильный мост а основные силы дивизии были остановлены на окраине города. Между тем, XXX корпус не смог продвинуться на север так быстро, как ожидалось, и они не смогли вывести воздушно-десантные войска в соответствии с графиком. Через четыре дня небольшие британские силы на мосту были разбиты, а остальная часть дивизии оказалась в ловушке в небольшом котловине к северу от реки, где они не могли быть достаточно усилены поляками или XXX корпусом, когда они прибыли на южный берег. , ни рейсами снабжения RAF. После девяти дней боев обломки дивизии были выведены в Операция Берлин. Союзники не смогли продвинуться дальше из-за отсутствия надежных мостов через Недеррейн, и линия фронта стабилизировалась к югу от Арнема. 1-я британская воздушно-десантная дивизия потеряла почти три четверти своей численности и больше не участвовала в боях.
Задний план
К сентябрю 1944 г. Союзник силы успешно вырвался из своего плацдарма в Нормандии и преследовал разбитый Немецкие войска через Северная Франция и Бельгия. Хотя командование союзников в целом поддерживало политику широкого фронта для продолжения наступления на Германию и Нидерланды, Фельдмаршал Бернард Монтгомери предложил смелый план отправиться на север через голландские Гелдерланд, минуя немецкую Зигфрид Лайн обороны и открывая путь в промышленный центр Германии Рур. Первоначально предложенный как британо-польская операция под кодовым названием «Операция Комета», план вскоре был расширен, чтобы вовлечь большую часть Первая союзная воздушно-десантная армия и наступление на территорию Нидерландов под кодовым названием Market Garden.[1]
План Монтгомери заключался в отказе от США 101-я воздушно-десантная дивизия захватить ключевые мосты вокруг Эйндховен, то США 82-я воздушно-десантная дивизия чтобы обезопасить ключевые переходы вокруг Неймеген, а Британская 1-я воздушно-десантная дивизия, с Польская 1-я отдельная парашютная бригада прикреплен, чтобы захватить три моста через Nederrijn в Арнеме. Несмотря на то что генерал-лейтенант Льюис Х. Бреретон командовал 1-й союзной воздушно-десантной армией, его заместитель Генерал-лейтенант Фредерик Браунинг взял на себя командование воздушно-десантной операцией. В Британская вторая армияво главе с ХХХ корпус продвинется вверх по «коридору ВДВ», захватит позиции воздушно-десантной дивизии и за два дня пересечет Рейн. В случае успеха план откроет двери в Германию и, мы надеемся, положит конец войне в Европе к концу года.[2]
Британский план
С Британская 6-я воздушно-десантная дивизия все еще переоборудование после Операция Тонга и последующие боевые действия в Нормандии, задача по захвату рейнского плацдарма выпала на долю 1-й воздушно-десантной дивизии под командованием Генерал майор Рой Уркхарт. Дивизия состояла из трех пехотных бригад (две парашют, один планер), поддерживающие артиллерия и противотанковые батареи и существенные Королевский инженер агрегаты, а также поддерживающие элементы, такие как Корпус службы королевской армии и Медицинский корпус Королевской армии единицы.[3] Большая часть дивизии участвовала в боях в Северная Африка и Сицилия,[4] особенно 1-я парашютная бригада и 1-я авиадесантная бригада.[4] Однако это был первый раз, когда дивизия сражалась вместе, как единое целое.[5]
Уркхарт также имел под своим командованием 1-ю отдельную польскую парашютную бригаду.[6] Его силы были также существенно усилены примерно 1200 военнослужащими. Полк планеристов, который доставит пехоту и технику на планерах в Арнем, предоставив для операции эквивалент двух батальонов пехоты.[7] Более мелкие пополнения включали голландскую команду коммандос и американские группы связи.[8]
Дивизия требовалась для обеспечения безопасности автомобильных, железнодорожных и понтон мосты через Недеррейн у Арнема и удерживать их в течение двух-трех дней, пока их не сменит XXX корпус.[9] С самого начала Уркхарт был строго ограничен в том, как он мог подготовить и развернуть свои войска для битвы. Соединенные штаты IX Войсковое командование (Генерал-майор Уильямс) были ограничены в их доступности; поскольку одновременно происходили еще два сброса, было недостаточно самолетов-носителей, чтобы доставить дивизию в Нидерланды за один подъем. Уильямс решил, что можно будет летать только по одному эрлифту в день, а это значит, что доставка всей дивизии и Польской бригады займет три дня.[10] Некоторые районы были пригодны для посадки планеров, и Уильямс не хотел отправлять свой самолет слишком близко к Арнему и в зенитный огонь от Аэродром Дилен после падения.[11] Уркхарт был вынужден выбрать зоны сброса (DZ) и зоны посадки (LZ) до 8 миль (13 км) от Арнема, на северной стороне реки.[12] С необходимостью обезопасить мосты, города и зоны высадки для последующего сброса снабжения 1-му воздушно-десантному подразделению необходимо будет защищать периметр около 18 миль (29 км), ожидая XXX корпуса.[12]
Уркхарт решил высадить 1-ю парашютную бригаду (Бригадный генерал Джеральд Латбери) и 1-й авиадесантной бригады (бригадный Филип «Пип» Хикс) в первый день операции вместе со штабом дивизии, 1-м воздушным легким полком, королевской артиллерией и приданными королевскими инженерными и медицинскими частями.[12] Воздушно-десантная бригада приземлится на LZ «S» и «Z» и будет двигаться, чтобы обеспечить зоны высадки и приземления для высадки в следующие дни, в то время как три батальона парашютной бригады прибудут в DZ «X» и будут следовать разными маршрутами. к мостам Арнема.[13] В 2-й батальон (Подполковник Джон Фрост) будет следовать по прибрежным дорогам к центру Арнема (Лев маршрута) и обезопасить главный автомобильный и железнодорожный мосты, а также понтонный мост между ними. В 3-й батальон подполковника Фитча направится через Остербик в Арнем (Тигр маршрут), помочь захватить автомобильный мост и занять позиции на востоке города.[13] В 1-й батальон (Подполковник Доби) последует за Леопард Маршрут к северу от железнодорожной линии, чтобы занять возвышенность к северу и северо-западу от Арнема.[13]
Продвижение в Арнем будет возглавить отряд джипов из 1-й воздушно-разведывательной эскадрильи (Главный Фредерик Гоф) на Леопард маршрут, кто попытается государственный переворот на автомобильном мосту.[14] На второй день 4-я парашютная бригада (Бригадный генерал Джон "Шан" Хэкетт) прибудет в DZ 'Y' в сопровождении дополнительных артиллерийских частей и остальной авиадесантной бригады на LZ 'X'. Затем три батальона Хакетта укрепят позиции к северу и северо-западу от Арнема.[12] На третий день 1-я отдельная польская парашютно-десантная бригада будет сброшена к югу от реки в районе ДЗ «К».[12] Используя автомобильный мост, они укрепят периметр к востоку от Арнема, соединившись со своей артиллерией, которая будет доставлена на планере к LZ 'L'. 1-я воздушно-десантная бригада отступит, чтобы прикрыть Остербик на западной стороне периметра, а 1-я парашютная бригада отступит, чтобы прикрыть южную сторону мостов.[12] Остальные подразделения дивизии будут следовать за XXX корпусом на суше в так называемом морской хвост.[12] Когда XXX корпус прибыл и продвинулся за плацдарм, 52-я (низменная) пехотная дивизия приземлится на аэродроме Дилен для поддержки сухопутных войск к северу от Рейна.[15] Операция будет обеспечиваться ежедневными рейсами 38-й группы и 46-й группы RAF, которые совершат первое высадку на LZ 'L' на второй день и последующие высадки на DZ 'V'.[16][17]
Интеллект
Дивизии сказали ожидать лишь ограниченного сопротивления со стороны немцев. резерв силы. Серьезного вызова их операции не ожидалось, и многие люди считали, что их работа приведет к окончанию войны.[18] Некоторые - предвкушая период оккупации в Германии - упаковали оборудование для отдыха в свои комплекты или в морской хвост.[19] Однако оптимистичный настрой накануне операции имел бы трагические последствия. Офицер разведки Браунинга - майор Брайан Уркхарт - получена информация от 21-я группа армий в Бельгии и Голландское сопротивление эта немецкая броня присутствовала вокруг Арнема. Это было подкреплено воздушная разведка что он приказал летать.[20] Браунинг, однако, проявил снисходительность и приказал своему главному врачу отправить Уркхарта в отпуск по болезни.[21] По факту, ВАЛ знал, что почти наверняка было два Танковые дивизии в Арнеме, но с приближением операции предпочел проигнорировать их.[20] Такую информацию можно было почерпнуть из Ультра перехватывает, что Первая воздушно-десантная армия союзников не была причастна и поэтому не могла действовать самостоятельно.[20]
Немецкие войска
Союзническое освобождение Антверпен 4 сентября вызвал разгром немецких резервных войск в Нидерландах по прозвищу "Безумный вторник".[22] Однако пауза союзников на голландской границе дала немцам время для перегруппировки и реорганизации.[23] хотя это сделало бы последующие попытки выяснить точные немецкие силы, противостоящие союзникам, чрезвычайно трудными.[22]
Генералфельдмаршал Уолтер Модель - командир Группа армий Б - перевел свой штаб в Арнем и восстанавливал оборону в этом районе и координировал реорганизацию разрозненных подразделений[24] так что к тому времени, когда союзники запустят Market Garden, им будет противостоять несколько юнитов. К западу от Арнема находился Kampfgruppe Von Tettau, сила, эквивалентная семи батальонам, состоящих из всевозможных немецких частей (включая Дас Хеер, Люфтваффе, Кригсмарине, тыловой эшелон и Ваффен-СС войск) под командованием Общее Ганс фон Теттау в Греббеберг.[25] Это включало СС Унтер-офицер школа SS Unteroffizierschule Arnheim и 16-й учебный батальон СС под командованием СС Штурмбаннфюрер Зепп Краффт, чей отряд будет играть решающую роль в начальных этапах битвы. В самом Арнеме гарнизон города находился под командованием генерал-майора Фридриха Кусина.[26]
В II танковый корпус СС (Обергруппенфюрер Вильгельм Биттрих) - в составе остатков 9-я танковая дивизия СС Гогенштауфен (Уолтер Харцер) и 10-я танковая дивизия СС Фрундсберг (Хайнц Хармель) - переехал в район к северу от Арнема для ремонта и реорганизации.[27] Хотя корпус сильно пострадал в Нормандии и во время бегства из Фалезского котла, он состоял из ветеранов и предоставил немцам значительно больше сил, чем ожидали союзники.[28] Дивизии также прошли специальную подготовку для проведения противодесантных операций; Во время своего формирования обе дивизии прошли месячные противодесантные учения в ожидании своей тяжелой техники, а также провели последние 15 месяцев, изучая лучшие реакции на парашютную атаку в классных и полевых упражнениях.[29] 9-я СС имела Танковый гренадер бригада, разведывательный батальон, артиллерийский дивизион, две батареи самоходные орудия и рота танков.[30] Неизвестно, сколько людей было доступно после ухода из Нормандии. Некоторые источники предполагают, что в 9-м полку было до 6000 человек,[31] другие предполагают, что общая численность 9-го и 10-го СС составляла всего 6000–7000 человек.[27][30]
В Арнеме также находились голландские части, союзные немцам. Эти формирования набирались из голландских граждан (в основном преступников, мужчин, желающих избежать национальной службы, или мужчин, связанных с Национально-социалистическое оправдание) и были включены в состав немецкой армии.[32] В Арнеме частично голландский SS Wachbattalion 3 был прикреплен к Kampfgruppe Von Tettau и 3-й батальон 34-я добровольческая гренадерская дивизия СС Landstorm Nederland обучение поблизости Hoogeveen был быстро присоединен к 9-й танковой дивизии СС, когда они прибыли 20 сентября.[33][34]
По мере развития битвы для немцев становилось все больше и больше. Адольф Гитлерошеломленный атакой, согласился, что оборона Нидерландов должна получить приоритет и подкрепления потекут из Wehrkreis VI, то Wesel области и командование вооруженными силами Нидерландов (генерал Фридрих Кристиансен).[35] Модель организована так, чтобы подразделения отправлялись прямо в действующие подразделения и спешили к специалистам. городская война и пулеметные батальоны.[36] Каждый день битвы немецкая военная мощь увеличивалась, а британские поставки уменьшались. К 21 сентября, на пятый день сражения, немецкие войска превосходили британцев по численности в соотношении 3: 1 и продолжали расти.[37]
Боевой
1 день - воскресенье 17 сентября.
Первому подъему предшествовали интенсивные бомбардировки и бомбардировки, совершенные британцами. Вторая тактическая авиация и американский 8-е и 9-е ВВС. Они нацелены на известные зенитные орудия и немецкие гарнизоны и казармы по всей области. Между тем, первый подъемник понес лишь небольшие потери, поскольку самолеты и планеры летели с британских баз в заданный район. Первыми прибыли 21-я независимая парашютная рота, которая приземлилась в 12:40, чтобы обозначить зоны приземления для планеров и парашютистов основных сил.[38] Высадка в основном не встретила сопротивления, и батальоны были сформированы в хорошем состоянии и готовы выполнить свои задачи к 14:45.[39]
Воздушно-десантная бригада быстро двинулась, чтобы обеспечить зоны приземления. 2-й батальон, Южный Стаффордширский полк переехал в Wolfheze, 1-й батальон, Пограничный полк обеспечил DZ 'X', развернув свои компании вокруг DZ и в Ренкум, и 7-й батальон, Собственные шотландские границы короля переехал в безопасную ДЗ 'Y'.[40] Здесь они устроили засаду на голландский батальон СС Вах, направлявшийся в Арнем из Ede.[41] Подразделения воздушной артиллерии и штаб дивизии направились в Вольфхезе и Остербек, где офицеры медицинской службы открыли полковой пост помощи в доме Кейт тер Хорст.[42]
Пока 1-я воздушно-десантная бригада отходила от зон приземления, 1-я парашютная бригада готовилась направиться на восток, к мостам, а Латбери и его штабная рота следовали за Фростом. Лев маршрут. Хотя несколько джипов разведывательной эскадрильи были потеряны во время перелета, рота собралась в хорошем составе и двинулась дальше. Леопард маршрут.[35]
Немцы не были готовы к высадке и поначалу были сбиты с толку. Модель - ошибочно полагая, что парашютисты прибыли, чтобы схватить его, - покинул свой штаб в отеле Тафельберг в Остербеке и направился в штаб Биттриха к востоку от Арнема в Doetinchem, где он взял под личный контроль битву.[43] 10-я дивизия СС была отправлена на юг, чтобы ответить на высадку американских войск в Неймегене и защитить «остров» ( польдер между Nederrijn и Ваал реки), а 9-й будет защищать Арнем. 9-й дивизион СС готовился к возвращению в Германию, а Хармель находился в Берлине, пытаясь обеспечить себе больше людей и припасов для своего подразделения. Ему было немедленно приказано вернуться в Арнем, в то время как его дивизия начала готовить свои силы к битве. Оберштурмбаннфюрер Людвиг Шпиндлер - командир 9-го бронетанкового артиллерийского полка СС - быстро организовал небольшой Kampfgruppe (боевая группа; Kampfgruppe Spindler) первоначально было всего 120 человек, но в ходе боя будет включать 16 отдельных отрядов). Ближе к вечеру ему было приказано продвигаться на запад к Остербеку и установить блокирующую линию, чтобы помешать британцам достичь центра Арнема.[44]
Разведывательный батальон дивизии под командованием Гауптштурмфюрер Виктор Гребнер получил приказ на юг, в Неймеген, переход через Арнемский мост в сумерках. Первоначально, однако, никаким частям не было приказано охранять сам мост. Кусин, командующий гарнизоном Арнема, был убит бойцами 3-го парашютного батальона, когда он мчался к своему штабу, и его смерть привела к срыву немецкого командования.[45] Лишь ближе к вечеру разведывательному батальону 10-й дивизии СС было приказано захватить мост. Во время высадки только одно организованное подразделение было на месте, чтобы противостоять наступлению союзников к мостам (16-й учебный батальон СС располагался лагерем в Вольфхезе), и их командир - Зепп Крафт - быстро действовал, чтобы установить блокирующий экран к западу от Остербека.[46]
Наступление союзников быстро натолкнулось на неприятности. Разведывательная эскадрилья была устроил засаду у северного фланга линии блокирования Краффта и отошли.[47] 1-й и 3-й парашютные батальоны также были остановлены обороной Краффта и провели остаток дня, обходя его линию. 3-й парашютный батальон отправился на юг и остановился в Остербеке на большую часть ночи.[48] в то время как 1-й парашютный батальон двинулся дальше на север, но ударил по силам Шпиндлера и не смог добраться до дороги Арнем-Эде. Леопард маршрут. Вместо этого Доби решил отказаться от своего первоначального плана и вместо этого направиться к мосту, чтобы помочь Фросту. Батальон за ночь двинулся на юг, в Остербек.[49] Лишь 2-й парашютный батальон практически не встретил сопротивления, обходя оборону, которая еще не доходила до реки. Их замедлили приветствующие голландские граждане, и они достигли мостов только поздно вечером.[50] Железнодорожный мост был взорван немецкими инженерами при приближении к нему союзников.[51] а у понтонного моста отсутствовала центральная часть.[52] В сумерках люди роты майора Дигби Татхам-Уортер заметил, что силы Гребнера пересекают мост, направляясь в Неймеген. Большая часть батальона и различных других вспомогательных подразделений, включая два джипа эскадрильи Гофа, четыре 6-фунтовые противотанковые пушки, Штаб бригады (без Латбери) и королевские инженеры (всего около 740 человек) -[53] переехал в центр Арнема с наступлением ночи.[54]
Благодаря надзору со стороны немецких приказов британцам удалось обезопасить незащищенный северный конец автомобильного моста.[54] Штаб бригады возглавлял Бригада майор Тони Хибберт.[55][56][57]
Лейтенант Джек Грейберн возглавил попытку обезопасить южный конец моста, но безуспешно, а более поздняя попытка с использованием огнемет удалось лишь зажечь свежеокрашенные балки моста.[58] Однако англичане смогли укрепить свои позиции и быстро отбили 10-й разведывательный батальон СС и другие немецкие подразделения, когда они прибыли, чтобы захватить мост.[59]
Наступление союзников было серьезно затруднено из-за плохой связи на этих решающих начальных этапах.[60] Десантники радиоприемники Дальность действия была мгновенно ограничена лесистой местностью, и по мере продвижения батальоны теряли связь со штабом дивизии в зонах высадки.[61] В ближайшие девять дней радиосвязь внутри дивизии, со штабом Браунинга в Неймегене, с XXX корпусом и с Соединенным Королевством будет прерывистой и ненадежной, что серьезно затруднит работу британских частей.[62] Почтовые голуби даже привыкли установить контакт с Великобританией.[63] Частично из-за этого ограничения Уркхарт решил последовать за 1-й парашютной бригадой и установить контакт с Латбери. Когда он обнаружил штаб бригады на Лев По дороге, он был проинформирован майором Хиббертом, который в то время все еще находился на пути к мосту, что Латбери сам посетил 3-й батальон.[55] Уркхарт последовал туда за Латбери, но впоследствии не смог вернуться в штаб дивизии в течение двух дней.[64]
2 день - понедельник 18 сентября
На рассвете второго дня 9-я танковая дивизия СС продолжала укреплять линию блокирования немцев. Подразделение Краффта отступило в одночасье и присоединилось к линии Шпиндлера, перейдя под его командование.[65] По мере того, как на новый фронт прибыло больше людей и подразделений, силы Шпиндлера становились настолько большими, что он был вынужден разделить его на две боевые группы: Kampfgruppen Allworden и Harder. Линия защиты теперь блокировала всю западную сторону Арнема и закрыла брешь, использованную Фростом вдоль реки накануне вечером.[66]
За ночь 1-й и 3-й парашютно-десантные батальоны ушли так далеко на юг, что и оригинал 2-го парашютно-десантного батальона. Лев маршрут, надеясь следовать за ними в центр Арнема.[67] Они подошли к немецкой линии на окраине города до рассвета и в течение нескольких часов пытались прорваться через немецкие позиции. Силы Шпиндлера - постоянно усиливающиеся - были слишком сильны, чтобы прорваться, и к 10:00 британское наступление было остановлено.[25] Во второй половине дня последовала более скоординированная атака, но и она была отражена.[68] Уркарт попытался вернуться в свой штаб дивизии в Остербеке, но оказался отрезанным и был вынужден укрыться в доме голландской семьи. чердак с двумя сослуживцами.[69] Латбери был ранен, и его тоже заставили скрываться.[70]
У автомобильного моста немецкие войска 9-й СС быстро окружили батальон Фроста, отрезав их от остальной части дивизии.[71] Около 9:00 9-й разведывательный батальон СС направился обратно в сторону Арнема с юга от реки, придя к выводу, что в Неймегене в этом нет необходимости. Хотя он знал о британских войсках у моста, он попытался перейти через него силой. В результате двухчасового боя он был отбит с большими потерями; половина его бронетехники была уничтожена или подбита, а его командир, Виктор Гребнер, погиб во время штурма.[72] Немецкие атаки продолжались по британскому периметру у Арнемского моста до конца дня, но британцы продолжали держаться.[73]
В зонах приземления начальник штаба Уркхарта подполковник Чарльз Маккензи сообщил бригадному генералу Хиксу, что в отсутствие Уркхарта и Латбери он исполнял обязанности командира дивизии.Маккензи также посоветовал ему отправить одно из своих подразделений - Южный Стаффорд (который был неполным и ожидал полного набора людей на втором подъеме) - в Арнем, чтобы помочь с продвижением к мосту.[74] Саут Стаффордс отправился утром и во второй половине дня соединился с 1-м парашютным батальоном.[75]
Немецкие войска начали прощупывать оборону 1-й воздушной бригады в течение всего утра. Подразделения Kampfgruppe Von Tettau атаковали позиции Border; люди из школы унтер-офицеров СС захватили Ренкум и Кригсмарине войска весь день сражались с англичанами при их отступлении. Незначительные бои вспыхнули вокруг LZ 'X', но не настолько, чтобы серьезно помешать посадке планера там.[76] В DZ 'Y' голландский батальон SS Wach стал активно сражаться с собственными шотландскими пограничниками короля, угрожая помешать прибытию второго лифта.[77] Обрыв связи означал, что невозможно было предупредить самолет. Точно так же у дивизии не было возможности узнать, что второй подъем был задержан наземным транспортом. туман в Англии.[78] Таким образом, прибытие 4-й парашютной бригады под командованием бригадного генерала Хэкетта и еще нескольких артиллерийских отрядов в районы высадки запоздало на несколько часов. Когда парашютисты все-таки прибыли после 15:00, они попали под обстрел.[79] Несколько человек погибли в результате сбития самолетов и парашютистов и пустошь они приземлились на сожженных.[80] Тем не менее прибытие полной бригады сокрушило голландцев, которые были разбиты и сдавались толпами.[81]
Несмотря на неудачи, подразделения собрались с небольшими потерями, но изменившиеся обстоятельства в Арнеме означали, что их роли были быстро изменены. В 11-й парашютный батальон а остальные Южные Стаффорды были немедленно отправлены в Арнем, чтобы помочь в попытке прорваться к мосту, где они соединились с 1-м и 3-м парашютными батальонами после наступления темноты. Решение Хикса отправить 11-й парашютный батальон в Арнем (таким образом ослабив 4-ю парашютную бригаду) встревожило Хакетта, который безрезультатно возражал Хиксу.[82] Тем не менее, ему было поручено командовать собственными шотландскими пограничниками короля, которые двигались к LZ 'L', чтобы обеспечить его для высадки во вторник.[83] В 10-е и 156-й парашют Батальоны двинулись к северу от железнодорожной линии, чтобы занять свои запланированные оборонительные позиции к северо-западу от Арнема, но передовые части 156-го парашютного батальона после наступления темноты вступили в контакт с основной линией блокирования 9-го дивизиона СС и отступили на ночь.[84]
Вскоре после прибытия второго лифта первое снабжение было произведено на LZ 'L'. Хотя большая часть припасов прибыла, удалось собрать лишь небольшую часть, поскольку этот район не находился под полным контролем Великобритании.[17] Плохая радиосвязь означала, что было невозможно предупредить RAF, и незащищенные зоны высадки были серьезной проблемой в ближайшие дни.[85]
3 день - вторник, 19 сентября.
Когда Южный Стаффорд и 11-й парашютный батальон прибыли на позиции 1-го и 3-го парашютных батальонов на западной окраине Арнема, британцы надеялись иметь достаточно войск, чтобы прорваться к позициям Фроста на мосту.[86] Подполковник Доби из 1-го парашютного батальона планировал атаковать до рассвета, но из-за ошибочного сообщения о падении моста атака была отменена.[87] К тому времени, как отчет был исправлен, до первых лучей оставалось совсем немного времени, но, поскольку приоритет был отдан подкреплению на мосту, атака должна была продолжаться. Наступление началось на узком фронте между железнодорожной линией на севере и рекой на юге. 1-й парашютный батальон при поддержке остатков 3-го парашютно-десантного батальона будет вести за собой 2-й Южный Стаффордшир на левом фланге, а 11-й парашютный батальон последует за ним.[88] Как только рассвело, 1-й парашютный батальон был замечен и остановлен огнем с главной немецкой оборонительной линии. Оказавшись в ловушке на открытой местности и под сильным огнем с трех сторон, 1-й парашютный батальон распался, а остатки 3-го парашютно-десантного батальона отступили.[89] 2-й Южный Стаффордшир был также отрезан и оставил около 150 человек, преодоленных к полудню.[90] 11-й парашютный батальон, который до сих пор не принимал активного участия, теперь был подавлен на открытых позициях при попытке захватить возвышенность на севере.[91] Южные Стаффорды также пытались занять возвышенность, но были отброшены. Не имея надежды на прорыв, 500 оставшихся солдат этих четырех батальонов отступили на запад в направлении основных сил, в 5 км (3,1 мили) от Остербека.[92] Когда они подошли к Остербеку, их встретил подполковник. Шериф Томпсониз 1-го авиаполка легкой артиллерии, который сформировал большую часть солдат в защитный экран под командованием майора Роберт Кейн 0,5 мили (0,80 км) впереди своих артиллерийских позиций.[93] Битва дала Уркхарту возможность сбежать из своего укрытия, и он смог вернуться в штаб дивизии в Отель Хартенштайн в Остербеке, где он впервые смог узнать о масштабах противостоящих им немецких войск.[94]
В Британии наземный туман снова сорвал подкрепление. Тридцать пять планеров 3-го подъемника с польскими планерными элементами задержались в взлете, а вся парашютная бригада вообще не взлетела.[95] Это будет иметь серьезные последствия на земле, когда прибудут задержанные планеры.
К северу от железнодорожной линии 156-й и 10-й парашютные батальоны вступили в бой с немецкой линией обороны, пытаясь захватить возвышенность в лесу к северу от Остербека. Наступление обоих батальонов было остановлено против хорошо защищенных немецких позиций, и к полудню они не продвинулись дальше своих исходных позиций.[96] Уркхарт, понимая, что необходимо занять более оборонительную позицию и предотвратить отрезание двух батальонов к северу от железной дороги, приказал им отступить к Вольфхезе и Остербеку.[97] Боевой отход с немцами Kampfgruppe Крафт преследовал их, подразделения отступили через LZ 'L', защищаемую собственными шотландскими пограничниками короля, которые ожидали прибытия парашютных частей Польской парашютной бригады.[98] Последовали ожесточенные бои, когда планеры прибыли в самый разгар отступления, и польские потери были большими.[99] Все четыре подразделения союзников устремились на юг и запад в сторону пересечения дорог через крутые железные дороги. резка в Остербеке и Вольфхезе и собрались в для этого случая единицы в лесу на южной стороне, где большинство из них ночевали.[100] Некоторые немецкие части следовали за ними через железную дорогу, и батальон СС достиг Вольфхезе, но был остановлен, когда его обстреляли собственные воздушные силы.[101]
Днем ВВС Великобритании выполнили свою первую крупную миссию по пополнению запасов, используя 164 самолета.[102] лететь в 390 короткие тонны (350 т) поставок британцам.[97] Немцы, которые ожидали усилий по пополнению запасов, перебросили в этот район пять зенитных батарей специально для атаки этих самолетов, и, когда ВВС оказались в поле зрения, им удалось сбить 10 самолетов. Несмотря на храбрость пилотов (Лейтенант Дэвид Лорд получил Виктория Кросс посмертно), ВДВ извлекли только 31 короткую тонну (28 т) припасов.[97] Зона высадки - Supply DZ 'V' - все еще находилась в руках Германии (британцы никогда не достигли этой SDZ во время боя), и до Британии не дошло никакого сообщения, чтобы объяснить это.[103]
На мосту силы Фроста продолжали держаться, но без снабжения и подкрепления их позиции становились все слабее. Немцы, понимая, что атаки пехоты вряд ли смогут устранить упорных защитников, начали систематически разрушать дома, в которых находились британцы, используя танки, артиллерию и минометы.[104] В отсутствие какого-либо прикрытия с воздуха союзники Люфтваффе также смогли нанести обстрел оккупированных британцами домов.[105]
4 день - среда, 20 сентября.
К этому моменту дивизия была слишком слабой, чтобы пытаться достичь Фроста на мосту. Восемь из девяти пехотных батальонов были сильно изуродованы или рассредоточены, и только один - 1-й батальон Пограничного полка - все еще существовал как единое целое.[106] Уркхарт принял трудное решение бросить 2-й парашютный батальон.[107] Создав защитный периметр вокруг Остербека и закрепив Дриэль паромная переправаУркарт надеялся продержаться до тех пор, пока XXX корпус не достигнет их и не установит новый плацдарм на Рейне.[107]
Восточная сторона этого нового периметра была довольно стабильной после отступления вчерашнего дня из Арнема, с многочисленными для этого случая части под командованием ротных командиров обороняли подступы к Остербеку. Главный Ричард Лонсдейл взяли на себя командование отдаленными частями, и их позиции выдержали тяжелые немецкие атаки, прежде чем отступить к периметру основной дивизии.[108] Этот сектор позже был обозначен как «Силы Лонсдейла» и останется основной линией обороны на юго-восточном периметре.[109] Пограничный полк удерживал большую часть западной окраины города, а отдельные части заполняли бреши на севере. По мере того, как все больше подразделений отступали в новую оборонительную зону, они были реорганизованы, чтобы установить периметр в форме большого пальца, используя Недеррейн в качестве своей южной базы.[110]
Смешанные части в Вольфхезе начали отступать утром, но некоторые из них были окружены и взяты в плен, в том числе одна группа из 130 человек.[111] 150 человек 156-го парашютного батальона, возглавляемого самим Хакеттом, были скованы и укрылись в лощине примерно в 400 м (440 ярдов) к западу от периметра Остербека.[112] Ближе к вечеру люди вырвались из дупла, и примерно 90 из них добрались до позиций пограничного полка.[113]
Падение предложения во второй половине дня было немногим лучше, чем в предыдущий день. Хотя до Британии дошло сообщение об организации новой зоны высадки возле отеля Hartenstein, некоторые самолеты вылетели в LZ "Z", где их припасы попали в руки немцев.[114] В Остербеке немцы использовали британские маркерные панели и сигнальные ракеты, чтобы привлечь самолет к своим позициям, и самолет не смог определить точные зоны приземления. Десять из 164 задействованных самолетов были сбиты около Арнема.[114] только 13% поставок доходит до британских рук.[115]
На мосту Фрост, наконец, смог установить радиосвязь со своим командиром дивизии и получил неприятные новости о том, что подкрепление сомнительно.[116] Вскоре после этого, примерно в 13:30, Фрост был ранен в ноги минометной миной, и командование перешло к майору Гофу.[116][117] Несмотря на их упорную защиту тех немногих зданий, которые они все еще удерживали, к вечеру позиция британцев становилась несостоятельной.[118] Когда огонь охватил многие здания, в которых лечили раненых, ближе к вечеру было организовано двухчасовое перемирие, и раненые (включая Фроста) были взяты в плен.[119] За ночь нескольким частям удалось продержаться еще немного, и несколько групп попытались прорваться к периметру Остербека, хотя почти все они, включая майора Хибберта, были захвачены.[55][56][57]
К 5 часам утра четверга все сопротивление у моста прекратилось.[120] В последние часы борьбы с моста было отправлено радиосообщение. Британцы его не подхватили, но услышали немецкие войска, которые напомнили, что он заканчивался фразами: «Кончились боеприпасы. Боже, храни короля».[121]
5 день - четверг, 21 сентября
Все утро немцы уничтожали выживших и отставших британцев, укрывавшихся у моста Арнем. Потребовалось несколько часов, чтобы очистить мост от обломков, что позволило немецкой бронетехнике пересечь Неймеген и укрепить его. Важно отметить, что британцы удерживали мост достаточно долго, чтобы позволить мосту Неймеген быть захвачен 82-й воздушно-десантной и гвардейской бронетанковыми дивизиями..[122] Когда сопротивление на мосту было подавлено, у немцев было больше войск для участия в сражении в Остербеке, хотя во второй половине дня ситуация внезапно изменилась.
Задержанные погодными условиями парашютно-пехотные батальоны Станислав Сосабовский1-я (Польская) парашютная бригада наконец-то смогла взлететь в Англии. 114 C-47 взлетели, но 41 самолет развернулся после того, как командование авианосца решило, что было бы слишком опасно приземляться, если бы самолет находился слишком долго. Остальные нажали; у них не было правильных кодов передачи и они не понимали сообщений.[123] В одном из немногих сообщений, отправленных из Арнема, полякам предупреждалось, что DZ 'K' небезопасна, и вместо этого приземлиться на польдере к востоку от Дриэля, где им следует закрепить паром Хеведорп на южном берегу Рейна.[124] Поляки упали под обстрел в 17:00 и понесли потери, но собрались в хорошем состоянии. Подойдя к берегу реки, они обнаружили, что паром пропал; паромщик потопил его, чтобы отказать немцам в использовании.[125]
Прибытие поляков ослабило давление на британцев, поскольку немцы были вынуждены отправить дополнительные силы к югу от Рейна.[126] Опасаясь нападения на южный конец автомобильного моста или дороги Неймеген, батальон 34-й добровольческой гренадерской дивизии СС Landstorm Nederland, 47-й пулеметный батальон и другие Kampfgruppes направился через реку на ночь.[127]
В Остербеке оборонительные позиции были объединены и разделены на две зоны. Хикс будет командовать западной и северной сторонами периметра, а Хакетт, после некоторого отдыха, восточным фронтом.[128] Периметр не был полной оборонительной линией, а представлял собой совокупность оборонительных ям в домах и окопах, окружавших центр Остербека, со штабом дивизии в отеле Хартенштайн в его центре. Периметр составлял примерно 3 мили (4,8 км) и защищался примерно 3600 мужчинами.[110] Несмотря на все усилия немцев, следующие пять дней линия останется примерно неизменной.[129] хотя немцы из школы унтер-офицеров Германа Геринга атаковали пограничные позиции на западной стороне у Рейна, вынудив их покинуть стратегически важную возвышенность над Остербеком.[130] Самым большим стимулом для осажденных англичан была возможность установить контакт с передовыми артиллерийскими частями XXX корпуса. Радиосвязь была установлена с 64-й средний полк, Королевская артиллерия которые смогли обрушить сильный и точный артиллерийский огонь на немецкие позиции по периметру.[37] Радиосвязь со штабом батареи также использовалась как основная линия связи с XXX корпусом.[131] Артиллерийский огонь 64-го среднего полка был настолько важен, что впоследствии Уркхарт лоббировал (безуспешно), чтобы полк имел возможность носить на своей униформе бортовой значок «Пегас».[131]
Британцы были свидетелями падения поляков, но не смогли установить связь по радио, поэтому пловец (рядовой Эрнест Генри Арчер) был отправлен к югу от Рейна. Той ночью британцы планировали поставить плоты для переправы через реку, поскольку поляки отчаянно нуждались в северном берегу.[132] Поляки ждали на южном берегу, но к 03:00 плоты не заметили, и они отошли к Дриелю, чтобы занять оборонительные позиции.[132]
6 день - пятница, 22 сентября
Ночью немцы к югу от реки образовали блокирующую полосу вдоль железной дороги, соединившись с 10-й СС на юге и заслонив автомобильный мост от поляков.[127] Однако поляки хорошо окопались в Дриеле, и немецкая бронетехника не могла уйти с главных дорог, чтобы атаковать их. Надежды возродились, когда три броневика ХХХ корпуса Бытовая кавалерия удалось обойти немецкую оборону на острове и соединиться с войсками Сосабовского. После наступления темноты танки 4-й / 7-й Королевские драгунские гвардейцы и пехота 5-го батальона Легкая пехота герцога Корнуолла.[126] За ними остальные 43-й Уэссексский дивизион пробирался по узкому коридору.[133]
В Остербеке по периметру продолжались ожесточенные бои. Интенсивный обстрел и снайперы увеличили количество жертв на медпунктах в гостиницах и домах города.[126] Биттрих приказал усилить атаки и разрушить британский плацдарм к северу от Рейна, и в 09:00 начались основные атаки с различных Kampfgruppen 9-го эсэсовца, атакующего с востока и Kampfgruppe von Tettau'юнитов с запада.[134] Были достигнуты лишь небольшие успехи, но за этими атаками последовали одновременные атаки во второй половине дня, когда немцы предприняли решительные шаги на северном и восточном концах.[135] На севере им удалось ненадолго оттеснить собственных шотландских пограничников короля, прежде чем последние контратаковали и вернули свои позиции.[136] Однако Уркарт осознал тщетность удержания тактически несущественной наводки и приказал подразделениям на севере отступить и защищать более короткий рубеж.[137] На востоке остатки 10-го парашютного батальона были почти уничтожены на своей небольшой позиции на главной дороге Арнема, но немцам не удалось добиться каких-либо значительных успехов.[138]
Двое штабных офицеров Уркарта днем переплыли Рейн и связались со штабом Сосабовского. Было решено, что шесть резиновых лодок должны быть доставлены на северный берег, чтобы поляки могли пересечь реку и войти в периметр Остербека.[139] Той ночью план был приведен в действие, но трос, предназначенный для переправы лодок, сломался, и маленьких весел не хватило, чтобы плыть по быстрой реке.[140] Только 55 поляков пересекли границу до света и только 35 из них вышли в периметр.[139]
7 день - суббота 23 сентября
Шпиндлеру было приказано переключить свои атаки дальше на юг, чтобы попытаться оттеснить британцев от реки, изолировав британцев от любой надежды на подкрепление и позволив им быть уничтоженными.[134] Однако, несмотря на все усилия, они не увенчались успехом, хотя постоянная артиллерия и атаки продолжали изматывать британскую оборону.[141]
Перерыв в погоде позволил Королевским ВВС, наконец, выполнить боевые вылеты против немецких войск, окружавших людей Уркхарта.[142] Тайфуны Хоукер и Республика P-47 Thunderbolts обстреливал немецкие позиции в течение дня и иногда дрался с Люфтваффе над полем боя.[142] RAF предприняли последний рейс для пополнения запасов из Великобритании в субботу днем, но потеряли восемь самолетов без особой выгоды для ВДВ.[141] Некоторые небольшие попытки пополнения запасов будут предприняты с аэродромов союзников в Европе в течение следующих двух дней, но без особого эффекта.[143]
Южнее реки поляки приготовились к другой переправе. Той ночью они ждали прибытия штурмовых катеров из XXX корпуса, но они прибыли только после полуночи, и многие из них остались без весел. Переправа началась в 03:00 при огневой поддержке 43-й Уэссекской дивизии.[144] В оставшиеся часы темноты только 153 человека смогли переправиться через реку - менее ¼ от ожидаемого подкрепления.[145]
8 день - воскресенье 24 сентября.
Утром Хоррокс посетил польские позиции в Дриеле, чтобы лично увидеть фронт.[144] Позже он провел конференцию, на которой присутствовал генерал-майор Браунинг. Айвор Томас 43-й (Уэссекс) дивизии и Сосабовски у Вальбург.[144] На противоречивой встрече, на которой Сосабовский был политически перехитрен,[144] было решено, что этой ночью будет предпринята попытка еще одного перехода.[146] Когда позже в тот же день немцы перерезали узкую дорогу для снабжения возле Неймегена, Хоррокс, похоже, осознал тщетность ситуации, и были составлены планы на изымать 1-я воздушно-десантная дивизия.[147]
В Остербеке ситуация становилась все более безвыходной. Хакетт был ранен утром[148] и пришлось отказаться от восточного командования. Королевские ВВС попытались оказать поддержку по периметру.[141] который только что держался, но обстрелы и снайперская стрельба увеличивали с каждым часом потери.[141] В медпунктах проживало около 2000 человек.[149] как британцы, так и немцы, а также жертвы среди голландского гражданского населения.[150] Поскольку многие из них фактически находились на передовой в домах, захваченных ранее в битве, возникла странная ситуация, когда раненые были эвакуированы вперед, а не назад.[151] Без эвакуации раненые часто снова получали ранения, а некоторые посты несколько раз переходили из рук в руки между англичанами и немцами, когда за периметр велась борьба.[149]
Во время боев вокруг Остербека происходили короткие локальные перемирие вокруг медпунктов, чтобы раненые могли добраться до них,[151] но к воскресенью ситуация потребовала более серьезного урегулирования. Полковник Грэм Варрак - старший медицинский офицер - попросил разрешения на перемирие; это была просьба, на которую Уркхарт согласился.[150] Варрак был доставлен к Биттриху, который также согласился и предложил Варраку столько припасов, сколько он мог унести.[149] С 15:00 до 17:00 по всему периметру вступило в силу общее прекращение огня и около 450 ящиков с носилками и ходячие раненые были эвакуированы с периметра,[150] Немцы использовали джипы и машины скорой помощи, чтобы доставить серьезные больные прямо в больницу Святой Елизаветы в Арнеме, где бок о бок работали британский, немецкий и голландский медицинский персонал.[149]
Той ночью союзники на южном берегу реки попытались еще раз переправиться через реку. План требовал 4-го батальона Дорсетский полк и 1-й Польский парашютный батальон переправиться в 22:00 на лодках и DUKWs.[152] Сосабовский был в ярости из-за того, что ему пришлось отказаться от управления одним из своих батальонов, и подумал, что план опасен, но его заставили замолчать.[141] Лодки не прибыли до часу ночи, несколько были уничтожены или потеряны. по пути, поэтому изменение плана в последнюю минуту означает, что пересекут дорогу только Дорсеты.[153] Небольшие лодки без опытных экипажей, сильное течение и плохой выбор места для посадки на северном берегу означали, что из 315 человек, которые погрузились на борт, лишь горстка достигла британских позиций на другой стороне. DUKW и большинство лодок приземлились слишком далеко вниз по течению, и по меньшей мере 200 человек были захвачены.[154]
9 день - понедельник 25 сентября.
Ночью копию плана вывода войск отправили через реку на рассмотрение Уркхарта.[155] Несмотря на явно разочаровывающий контент, Уркарт знал, что другого выбора нет, и в 8:00 по радио связался с Томасом, чтобы он согласился с планом при условии, что он будет реализован этой ночью.[156] Между тем воздушно-десантным силам придется продержаться еще один день в своем периметре. В течение дня из медпунктов было эвакуировано больше людей, но официального перемирия не было, и это иногда происходило под обстрелом.[157]
В 10:00 немцы начали свой самый успешный штурм по периметру, атакуя юго-восточный конец пехотой при поддержке вновь прибывших. Танки тигра.[158] Эта атака прорвала внешние линии обороняющихся и угрожала изолировать основную часть дивизии от реки. Сильные контратаки смешанных защитников и сосредоточенный огонь с юга реки в конечном итоге отбили немцев.[159]
Уркхарт сформулировал свой план вывода на основе успешного метода, использованного при эвакуации Галлиполи во время Первой мировой войны.[160] Самые северные подразделения отступят первыми, пройдя через более южные группы, которые затем последуют за ними.[161] Пилоты планеров будут организовывать маршруты к реке, и вся операция будет прикрыта интенсивным артиллерийским обстрелом из XXX корпуса.[162] К югу от реки эвакуация была организована и укомплектована людьми из Королевских инженеров 43-й дивизии и Королевские канадские инженеры, используя плоты и штормовые лодки.[163] Чтобы немцы не узнали об операции, план не был объявлен до полудня, и некоторые люди (в основном раненые) остались лежать, прикрывая огонь всю ночь.[161] Людям приказали заглушить ботинки и оружие, чтобы помочь им избежать известных немецких вторжений в периметр.[164] Некоторые мужчины воспользовались возможностью побриться перед уходом, что значительно подняло моральный дух.[165]
К 21:00 пошел сильный дождь, который помог замаскировать отход. Началась интенсивная бомбардировка, и части начали отступать к реке. Половина инженерных катеров находилась слишком далеко на западе, чтобы их можно было использовать (43-я дивизия ошибочно полагала, что пропускные пункты, используемые Дорсетами прошлой ночью, находились в руках британцев), что замедляло процесс эвакуации. Немцы обстреляли отход, полагая, что это попытка пополнения запасов.[166] В 05:00 операция была прекращена, чтобы свет не позволял немцам точнее обстреливать лодки.[167]
2163 десантников, 160 поляков, 75 дорсетов и несколько десятков других мужчин были эвакуированы.[168] но около 300 человек остались на северном берегу, когда операция была прекращена, и 95 человек были убиты в одночасье.[169]
Утром 26 сентября немцы продолжали свои атаки и, наконец, соединились с обеих сторон у реки.[170] Лишь около полудня они поняли, что британцы действительно отступили.[170] Позже в тот же день они собрали около 600 человек, в основном тех, кто находился на медпунктах и оставшихся на северном берегу, а также некоторые очаги сопротивления, которые были вне радиосвязи со штабом дивизии и не знали о происшествиях. вывод.[171]
Последствия
Союзники отошли с южного берега Рейна, и фронт стабилизировался на «острове» между реками Рейн и Ваал. Хотя в октябре немцы контратаковали, их отбили.[172] и впоследствии линия фронта в Нидерландах не сдвинулась с места до конца зимы.[173] Однако плацдармы через Маас и Ваал служили важной базой для последующих операций против немцев на Рейне.[174] и нанести удар по Германии.[173]
Польская бригада была переброшена в Неймеген для защиты вывода британских войск в Операция Берлин перед возвращением в Англию в начале октября.[175] Вскоре после этого британцы начали превращать Сосабовского и Польскую бригаду в козел отпущения за неудачу в Арнеме, возможно, чтобы покрыть свои собственные неудачи.[176][177] 17 октября Монтгомери сообщил Алан Брук—Начальник имперского генерального штаба- что он чувствовал, что польские войска «очень плохо сражались» при Арнеме, и что он не хотел, чтобы они находились под его командованием.[178][179] Автор Дэвид Беннетт отмечает, что Монтгомери почти наверняка скармливали грубой дезинформации, которая поддерживала его собственные предрассудки.[179]
Через месяц Браунинг написал длинное и весьма критическое письмо Сосабовского заместителю Брука.[178][180] В нем он обвинил Сосабовского в том, что он трудный, неприспособленный, склонный к спорам и «не желающий играть в полной мере свою роль в операции, если все не будет сделано для него и его бригады».[176][180] Возможно, что Браунинг сам хотел сделать Сосабовского козлом отпущения, хотя в равной степени это могло быть делом рук офицеров 43-й дивизии.[181] Браунинг рекомендовал заменить Сосабовского, предложив подполковника Ячника или майора Тонна, и в декабре польское правительство в изгнании должным образом уволило его, что почти наверняка было сделано под давлением Великобритании.[177][182]
Карло Д'Эсте писал: «Сосабовский, опытный и очень компетентный офицер, был удален, потому что он стал помехой для собственной некомпетентности Браунинга. Если бы к совету Сосабовского прислушались, битва могла бы быть выиграна даже на одиннадцатом часу».[183] Хотя можно справедливо сказать, что с Сосабовским было трудно работать,[177][184] его козел отпущения оценивается многими историческими комментаторами как постыдный.[176][182][185] Брайан Уркарт, который так много сделал, чтобы предупредить свое начальство об опасностях Арнема, назвал критику Сосабовского и бригады «гротескной», а его увольнение - «позорным актом».[186]
Арнем стал победой немцев[170] (хотя и сдержанные их потерями южнее[187]) и поражение британской армии.[188][189] Многие военные комментаторы и историки считают, что неспособность обеспечить безопасность Арнема произошла не по вине воздушно-десантных войск (которые продержались намного дольше, чем планировалось), а по вине операции в целом.[190] Джон Фрост отметил, что «наихудшей ошибкой было то, что захват Неймегенского моста не был приоритетным».[191] и не мог понять, почему Браунинг приказал армии США бригадный генерал Джеймс М. Гэвин 82-й воздушно-десантной дивизии для обеспечения Groesbeek Высоты перед Мост Неймеген.[192] В своем анализе битвы Мартин Миддлбрук считал, что «неспособность Браунинга предоставить 82-й воздушно-десантной дивизии США более высокий приоритет в захвате моста в Неймегене» была лишь слабость важного плана авиации.[193]
В своей оценке немецкой перспективы в Арнеме Роберт Кершоу пришел к выводу, что «битва на Ваале при Неймегене оказалась решающим событием».[187] и что Арнем стал простым объектом сдерживания после того, как британцы отступили в периметр Остербика. После этого это было просто «второстепенным событием кризиса, разыгрывающегося на Ваале».[187] Хайнц Хармель утверждал, что «Союзники были остановлены на юге к северу от Неймегена - вот почему Арнем оказался таким же».[187] Сам Гэвин прокомментировал, что «в Арнеме не было неудач. Если исторически остается следствие неудачи, то это была неспособность наземных войск прибыть вовремя, чтобы использовать начальные успехи [1-й] воздушно-десантной дивизии».[194]
План полета был главным недостатком событий в самом Арнеме. Миддлбрук считает, что отказ рассматривать ночные дропы, два подъема в первый день или государственный переворот штурм Арнемского моста явился «кардинальной фундаментальной ошибкой»; и что неудачная попытка приземлиться ближе к мосту отбросила самый ценный ресурс воздушно-десантных сил - неожиданность.[195] Точно так же Фрост считал, что расстояние от зон высадки до моста и долгий пеший переход - это «явная загвоздка».[2] и резко критиковал «нежелание военно-воздушных сил совершать более одного вылета в день, [что] было одним из главных факторов, препятствовавших успеху».[196]
Неспособность союзников обеспечить мост через Нижний Рейн означала конец Market Garden. Хотя все другие цели были достигнуты, неспособность обеспечить безопасность автомобильного моста Арнема через Рейн означала, что операция не достигла своей конечной цели.[173] Фельдмаршал Монтгомери заявил, что операция прошла успешно на 90%.[197] и союзники действительно обладали глубоким выдающийся на оккупированную немцами территорию, которая была быстро усилена.[173] Милтон Шульман заметил, что операция вбила клин в позиции немцев, изолируя 15-ю армию к северу от Антверпена от 1-й парашютной армии на восточной стороне выступа. Это усложнило проблему снабжения 15-й армии и лишило немцев возможности собрать достаточно войск для серьезной контратаки и отбить Антверпен.[174] Честер Уилмот согласился с этим, утверждая, что выступ имел огромное тактическое значение для цели вытеснения немцев из района к югу от Мааса и устранения угрозы немедленной контратаки на Антверпен.[198] Кершоу смотрит на ситуацию иначе, отмечая, что северный фланг западной стены не был повернут и 15-я армия смогла уйти. Доктор Джон Уоррен из Американского исторического отдела ВВС США считал, что союзники теперь контролируют выступ, ведущий в никуда.[199] Джон Вэдди считает, что стратегические и тактические дебаты Market Garden никогда не будут разрешены.[200]
Арнем описывался как «тактическое изменение плана, направленное на обеспечение благоприятной местной ситуации в рамках основного плана кампании», но результат «развеял надежду на то, что противник будет разбит до зимы. Первый и Третья армия США уже проверено, бывшее на Аахен и в Арденны, последний в Мец и к югу от Нэнси. Неспособность обойти линию Зигфрида, наконец, продиктовала паузу в общем наступлении, которого опасался Монтгомери ", и означала, что генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр "обратился к Антверпену, который, несмотря на затянувшийся захват Гавр 12 сентября, г. Брест 18-го и Кале 30-го числа оставались ближайшим, крупнейшим и лучше всего сохранившимся из портов, необходимым решением трудностей снабжения.[201]
Союзнические потери
Битва нанесла тяжелый урон 1-й воздушно-десантной дивизии, от которой она так и не оправилась. Три четверти формирования отсутствовали, когда они вернулись в Англию, в том числе два из трех командиров бригад, восемь из девяти командиров батальонов и 26 из 30 командиров пехотных рот.[202] Около 500 человек все еще скрывались к северу от Рейна, и в течение следующих месяцев многим из них удалось бежать: первоначально в Операция Пегас.[169] Новые рекруты, беглецы и репатриированные военнопленные присоединились к дивизии в ближайшие месяцы, но дивизия все еще была настолько ослаблена, что 4-ю парашютную бригаду пришлось объединить в 1-ю парашютную бригаду, и дивизия в целом с трудом могла произвести две бригады. пехота.[202] В период с мая по август 1945 года многие из мужчин были отправлены в Данию и Норвегию для наблюдения за Немцы сдаются там[203] но по их возвращению дивизия была расформирована.[178]
Полк планеристов понес наибольшее количество смертельных случаев во время боя (17,3% убитыми).[204] Полк был настолько истощен, что во время Операция Varsity На многих планерах летали пилоты RAF.[205] Поскольку после войны использование планеров было прекращено, полк сократился и был расформирован в 1957 году.[178]
Погиб в бою или умер от ран | Захвачено или отсутствует | Безопасно снято | Всего | |
---|---|---|---|---|
1-й воздушно-десантный | 1,174 | 5,903 | 1,892 | 8,969 |
Полк планеристов | 219 | 511 | 532 | 1,262 |
Польская бригада | 92 | 111 | 1,486 | 1,689 |
Всего | 1,485 | 6,525 | 3,910 |
Погиб в бою или умер от ран | Захвачено или пропало без вести | |
---|---|---|
РАФ | 368 | 79 |
Корпус службы королевской армии | 79 | 44 |
IX Войсковое командование | 27 | 6 |
ХХХ корпус | 25 | 200 |
Всего | 499 | 329 |
Потери оси
Данные о потерях у Германии менее полны, чем у союзников, и официальные данные никогда не публиковались.[207] По сигналу, который, возможно, послал 2-й танковый корпус СС 27 сентября, было зарегистрировано 3300 жертв (1300 убитых и 2000 раненых) в районе Арнема и Остербека.[208][209] Оценка Робертом Кершоу выявленных неполных записей по крайней мере 2500 раненых.[210] в Почетный список: битва при Арнеме 17–26 сентября 1944 г., J.A. Привет Общество друзей Воздушно-десантного музея, Остербик идентифицировано 1725 погибших немцев в районе Арнема, относящихся ко времени сражения.[211] Все эти цифры значительно выше, чем консервативная оценка Модели в 3300 жертв на всей территории боевых действий Market Garden (включая Эйндховен и Неймеген).[210]
Арнем
Голландские записи предполагают, что по крайней мере 453 мирных жителя погибли во время битвы либо в результате бомбардировки союзников в первый день, либо во время последующих боев.[208] После битвы жители Арнема и окружающих его городов и деревень были насильно изгнаны из своих домов, что позволило немцам превратить северный берег Рейна в хорошо защищенную линию.[212] Жителям не разрешили вернуться домой без разрешения, и большинство из них не вернулись до окончания войны.[212] Затем голландские дома систематически разграблялись, а трофеи отправлялись жертвам бомбардировок в Германии.[213] Немцы продолжали сражаться силами союзников на равнинах между Арнем и Неймеген, и мост, что первый Airborne дрался так трудно было в конечном счете уничтожены союзниками отрицать немецкие войска его использование. 7 октября он был разбомблен и разрушен Мартин Б-26 Мародеры из 344-я бомбовая группа, USAAF.[212] В течение следующих нескольких месяцев здания Арнема подверглись сильному обстрелу со стороны союзников и пострадали еще больше, когда город в конечном итоге был освобожден в апреле 1945 г..[212]
Почести и памятные знаки
Хотя это была катастрофа для 1-й британской воздушно-десантной дивизии,[214] их борьба к северу от Рейна считается примером отваги и выносливости.[215] и один из величайших боевых подвигов Второй мировой войны.[189] Несмотря на то, что это была последняя крупная неудача британской армии,[188] Арнем стал олицетворением боевого духа британского народа и установил стандарты для парашютного полка.[215] Монтгомери утверждал, что «в ближайшие годы для человека будет большим делом иметь возможность сказать:« Я сражался в Арнеме »»,[216] предсказание, которое, по-видимому, подтверждается гордостью солдат, которые участвовали, и случайным желанием тех, кто не участвовал, утверждать, что они были там.[217]
Через несколько дней после операции «Берлин» британцы снова встретили героев в Англии.[172] Список из 59 наград был быстро опубликован для 2000 вернувшихся мужчин, и в декабре в Букингемском дворце прошла церемония награждения дивизией.[203] Награды для 6000 человек, не вернувшихся, не публиковались до сентября 1945 года, и их было всего 25.[203]
Пятеро британских участников битвы были награждены высшей наградой Великобритании за храбрость - Крестом Виктории. Четверо были военнослужащими ВДВ и один из РАФ. Они были:
- Младший сержант Джон Дэниэл Бэскифилд, 2-й батальон, Южный Стаффордширский полк
- Главный Роберт Генри Кейн, 2-й батальон, Южный Стаффордширский полк
- Лейтенант Дэвид Сэмюэл Энтони Лорд 271-я эскадрилья, королевские воздушные силы
- Капитан Лайонел Эрнест Керипель, 10-й батальон парашютного полка
- Лейтенант Джон Холлингтон Грэйберн, 2-й батальон парашютного полка
Британская система и система Содружества боевые награды признано участие в боях при Арнеме в 1956, 1957 и 1958 годах боевой наградой. Арнем 1944 до шести единиц.[218]
После освобождения Нидерландов подразделения регистрации могил 2-й армии приступили к опознанию погибших британцев.[219] Они были похоронены вместе на поле, которое на постоянной основе предоставлено Комиссия Содружества по военным захоронениям к северу от Остербека. В том, что сейчас известно как Воздушно-десантное кладбище, ¾ из которых - погибшим в боях 1944 года.[220] К 2003 году 138 человек все еще числились пропавшими без вести, а человеческие останки, оборудование и вооружение продолжают раскапывать на сельскохозяйственных угодьях вокруг города.[221]
В Германии битву восприняли как великую победу[222] и впоследствии не менее восьми человек были награждены Рыцарский крест Железного креста.[223] Немецких мертвецов собрали и похоронили в Кладбище Героев СС недалеко от Арнема, но после войны их перезахоронили в Ysselsteyn.[224]
Разрушенный автомобильный мост Арнема ненадолго заменили чередой Бейли Бриджес перед тем, как перестроить в том же стиле, что и оригинал. Это было переименован в John Frostbrug (буквально Мост Джона Фроста) 17 декабря 1977 года.[225]
31 мая 2006 г. Королева Беатрикс Нидерландов удостоил двух наград польских войск, сражавшихся в битве. 1-я польская отдельная воздушно-десантная бригада была награждена голландской Военный орден Вильгельма за храбрость и Станислав Сосабовский был посмертно награжден Бронзовый лев.[226] В феврале того же года был подан призыв собрать средства для установки памятника генералу Сосабовскому и его бригаде.[227] Мемориал был открыт в сентябре 2006 года на церемонии, призванной устранить несправедливость 1944 года.[186]
Отель Hartenstein, который Уркарт использовал как штаб-квартиру, теперь является домом для Музей авиации. Несколько других мемориалов были построены в Арнеме и Остербеке, а также ежегодный парад проходит в районе. Мемориал рядом с музеем гласит: «Народу Гелдерланда; 50 лет назад британские и польские воздушно-десантные солдаты сражались здесь с превосходящими силами, чтобы открыть путь в Германию и положить конец войне. Вместо этого мы принесли смерть и разрушение, за что Вы никогда не обвиняли нас. Этот камень свидетельствует о нашем восхищении вашим огромным мужеством, особенно в память о женщинах, которые ухаживали за нашими ранеными. В течение долгой зимы, последовавшей за вами, ваши семьи рисковали смертью, укрывая солдат и летчиков союзников, в то время как члены сопротивления уводили многих в безопасное место. "[228]
В популярной культуре
Ход битвы широко освещался в британской прессе.[229] во многом благодаря усилиям двух BBC репортеры (Стэнли Макстед и Гай Байам) и трех журналистов (корреспондент газеты Алан Вуд из Daily Express и Джек Смит из Рейтер), который сопровождал британские войска.[8] Репортажи журналистов присылали обратно почти ежедневно - по иронии судьбы они общались с Лондоном в то время, когда этого не делала Divisional Signals.[230] Дивизию также сопровождала команда из трех человек из Армейский отдел кино и фотографии кто записал большую часть битвы[8] - включая многие изображения на этой странице.
В 1945 году Луи Хаген, еврейский беженец из Германии и пилот планера британской армии, присутствовавший в битве, писал: Арнем Лифт, считается первой книгой, опубликованной о событиях в Арнеме.[231] В этом же году начались съемки фильма. фильм о войне Их слава, в котором использовались оригинальные кадры и 120 ветеранов Арнема в качестве статистов в большинстве других сцен.[203] В 1974 г. Корнелиус Райанкнига Мост слишком далеко, открыли битву широкой аудитории,[232] как сделал Ричард Аттенбороадаптация книги в фильм с таким же названием в 1977 году. Фрост, Уркхарт и ветеран Арнема Джон Уэдди были наняты в качестве военных консультантов.[233]
Английский автор Ричард Адамс, сам офицер морского хвоста 250-й (воздушно-десантной) легкой роты Королевского армейского служебного корпуса, основал борьбу антропоморфизированный кролики в его романе 1972 года Watership Down (адаптировано в анимационный фильм в 1978 году) о приключениях офицеров 250 роты 1-й воздушно-десантной дивизии в Арнеме.[234]
Смотрите также
- Военное кладбище Арнем Остербек
- Операция Фустиан, Предыдущая воздушно-десантная операция 1-й парашютной бригады во время Вторжение на Сицилию.
- Операция Ladbroke, Операция 1-й воздушной бригады во время вторжения на Сицилию.
- Операция Пегас, побег нескольких выживших в Арнеме через месяц после битвы.
- Вторая битва при Арнеме, апрель 1945 г. освобождение города.
- Вильгельм Оранский (голубь)
использованная литература
- ^ Миддлбрук, стр.9
- ^ а б Мороз, с.198
- ^ Миддлбрук, стр.20–58.
- ^ а б Миддлбрук, стр.20
- ^ Миддлбрук, стр.39
- ^ Миддлбрук, стр.42
- ^ Миддлбрук, стр.41
- ^ а б c Миддлбрук, стр.68
- ^ Вэдди, стр.26
- ^ Райан, стр.113
- ^ Миддлбрук, стр.55
- ^ а б c d е ж г Вэдди, стр.42
- ^ а б c Вэдди, стр.47
- ^ Вадди, стр.46–47
- ^ Миддлбрук, стр.53–54
- ^ Миддлбрук, стр.386
- ^ а б Миддлбрук, стр.246
- ^ Мороз, стр.200
- ^ Миддлбрук, стр.71
- ^ а б c Миддлбрук, стр.65
- ^ Миддлбрук, стр.66
- ^ а б Бэдси, стр.22
- ^ Райан, стр.53–54
- ^ Райан, стр.98
- ^ а б Кершоу, стр.108
- ^ Кершоу, стр.94
- ^ а б Кершоу, стр.38
- ^ Райан, стр.144–145
- ^ Кершоу, стр.41
- ^ а б Вэдди, стр.21
- ^ Райан, стр.133
- ^ Кершоу, стр.36
- ^ Кершоу, стр.110
- ^ "Защищая Арнем - III./Gren. Rgt. 1 'Landstorm Nederland'". Архивировано из оригинал 28 ноября 2009 г.. Получено 21 июн 2009.
- ^ а б Бэдси, стр.43
- ^ Вэдди, стр.123
- ^ а б Вэдди, стр.124
- ^ Вэдди, стр.48
- ^ Вэдди, стр.53
- ^ Миддлбрук, стр.163
- ^ Миддлбрук, стр.163–164
- ^ Миддлбрук, стр.219
- ^ Райан, стр.199
- ^ Кершоу, стр.103
- ^ Кершоу, стр.309
- ^ Кершоу, стр.72–73
- ^ Миддлбрук, стр.123–126
- ^ Миддлбрук, стр.135–136
- ^ Миддлбрук, стр.142
- ^ Миддлбрук, стр.142–162
- ^ Вэдди, стр.61
- ^ Райан, стр.249
- ^ Вэдди, стр.67
- ^ а б Рулить, стр.99
- ^ а б c Перекличка: майор Тони Хибберт, MBE MC В архиве 19 октября 2014 г. Wayback Machine ParaData, Воздушно-десантный штурм (зарегистрированная благотворительная организация)
- ^ а б Майор Джеймс Энтони Хибберт, Архив Пегаса - Архив битвы при Арнеме
- ^ а б Личный отчет майора Тони Хибберта об опыте битвы при Арнеме В архиве 22 октября 2014 г. Wayback Machine ParaData, Воздушно-десантный штурм (зарегистрированная благотворительная организация)
- ^ Фрост, стр.217–218.
- ^ Кершоу, стр.97, 310
- ^ Райан, стр 213–214
- ^ Миддлбрук, стр.128
- ^ «Причины неудачи». Архив Пегаса. Получено 9 июн 2009.
- ^ «Награды, полученные с 1943 по 1945 год». PDSA. Архивировано из оригинал 29 сентября 2011 г.. Получено 1 октября 2011.
- ^ Миддлбрук, стр.129
- ^ Кершоу, стр.107
- ^ Кершоу, стр.104–108
- ^ Миддлбрук, стр.167
- ^ Вэдди, стр.81
- ^ Вэдди, стр.84
- ^ Миддлбрук, стр.174
- ^ Вэдди, стр.82
- ^ Кершоу, стр.131
- ^ Эванс, стр.6
- ^ Миддлбрук, стр.187
- ^ Миддлбрук, стр.188
- ^ Вэдди, стр.97
- ^ Вэдди, стр.94
- ^ Миддлбрук, стр.225
- ^ Миддлбрук, стр.234
- ^ Райан, стр.316
- ^ Кершоу, стр.162
- ^ Миддлбрук, стр.250
- ^ Миддлбрук, стр.251
- ^ Миддлбрук, стр.252
- ^ Миддлбрук, стр.400
- ^ Вэдди, стр.86
- ^ Миддлбрук, стр.190
- ^ Вэдди, стр.87
- ^ Миддлбрук, стр.195–196
- ^ Миддлбрук, стр.200–205
- ^ Миддлбрук, стр.206–209.
- ^ Миддлбрук, стр 209216
- ^ Миддлбрук, стр.326
- ^ Миддлбрук, стр. 194, 210
- ^ Миддлбрук, стр.269–270
- ^ Миддлбрук, стр.254–260
- ^ а б c Эванс, стр.8
- ^ Миддлбрук, стр.271
- ^ Вадди, стр.111–113
- ^ Вэдди, стр.115
- ^ Кершоу, стр.206
- ^ Миддлбрук, стр.387
- ^ Миддлбрук, стр.388
- ^ Рулить, стр.100
- ^ Вэдди, стр.73
- ^ Мидлбрук, стр.325
- ^ а б Вэдди, стр.121
- ^ Вэдди, стр.134
- ^ Вэдди. стр.135
- ^ а б Миддлбрук, стр.339
- ^ Миддлбрук, стр.282–286
- ^ Вэдди, стр.117
- ^ Вэдди, стр.117–118
- ^ а б Миддлбрук, стр.392
- ^ Эванс, стр.12
- ^ а б Мороз, стр.229
- ^ Миддлбрук, стр.311
- ^ Вэдди, стр.75
- ^ Вэдди, стр.76
- ^ Миддлбрук, стр. 321
- ^ Райан, стр.430
- ^ Кершоу, стр.224
- ^ Миддлбрук, стр.403
- ^ Вэдди, стр.169
- ^ Миддлбрук, стр.340
- ^ а б c Эванс, стр.16
- ^ а б Кершоу, стр.244
- ^ Мидделбрук, стр.339.
- ^ Эванс, стр.15
- ^ Эванс, стр.14
- ^ а б Миддлбрук, стр.377
- ^ а б Вэдди, стр.170
- ^ Миддлбрук, стр.409
- ^ а б Вэдди, стр.137
- ^ Вэдди, стр.147
- ^ Вэдди, стр.148
- ^ Миддлбрук, стр.349
- ^ Миддлбрук, стр.346
- ^ а б Вэдди, стр.173
- ^ Миддлбрук, стр.410
- ^ а б c d е Эванса, стр.18
- ^ а б Кершоу, стр.266
- ^ Миддлбрук, стр.398
- ^ а б c d Вэдди, стр.174
- ^ Миддлбрук, стр.411
- ^ Миддлбрук, стр 414–417
- ^ Миддлбрук, стр.417
- ^ Райан, стр.495
- ^ а б c d Вэдди, стр.155
- ^ а б c Миддлбрук, стр.383
- ^ а б Миддлбрук, стр.380
- ^ Миддлбрук, стр 419–420
- ^ Миддлбрук, стр.419
- ^ Миддлбрук, стр.422
- ^ Вэдди, стр.160
- ^ Райан, стр.515
- ^ Вэдди, стр.156
- ^ Миддлбрук, стр.424
- ^ Вэдди, стр.140–141
- ^ Мидлбрук, стр.427
- ^ а б Вэдди, стр.161
- ^ Миддлбрук, стр.421
- ^ Миддлбрук, стр.429
- ^ Миддлбрук, стр.428
- ^ Райан, стр.519
- ^ Миддлбрук, стр.431
- ^ Миддлбрук, стр.433
- ^ Мидлбрук, стр.434
- ^ а б Вэдди, стр.166
- ^ а б c Кершоу, стр.301
- ^ Миддлбрук, стр.432
- ^ а б Бэдси, стр.86
- ^ а б c d Кершоу, стр.303
- ^ а б Шульман, стр.210
- ^ Миддлбрук, стр.436
- ^ а б c Миддлбрук, стр.448
- ^ а б c "Архив Пегаса - генерал-майор Станислав Ф. Сосабовский". Получено 22 сентября 2009.
- ^ а б c d Миддлбрук, стр.447
- ^ а б Беннетт стр.238
- ^ а б "Генерал-лейтенант" Бой "Письмо Браунинга". Сайт семьи Сосабовских. 20 ноября 1944 г.. Получено 22 сентября 2009.
- ^ Беннетт, стр.237
- ^ а б Бэкингем, стр.199
- ^ Д'Эсте, Карло (24 ноября 2015 г.). Эйзенхауэр: жизнь солдата. Генри Холт и компания. п. 858. ISBN 978-1-62779-961-4.
- ^ Беннетт, стр.235
- ^ Беннетт, стр. 239
- ^ а б «Мемориал Сосабовскому - Выдержки из приветственной речи сэра Брайана Уркхарта, KCMG, MBE» (PDF). 16 сентября 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 27 ноября 2009 г.. Получено 22 сентября 2009.
- ^ а б c d Кершоу, стр. 314
- ^ а б Миддлбрук, p1
- ^ а б Райан, стр. 541
- ^ Миддлбрук, стр.442
- ^ Мороз, предисловие с.13
- ^ Мороз, стр.242
- ^ Миддлбрук, стр.444
- ^ Гэвин, стр.121
- ^ Миддлбрук, стр.443
- ^ Мороз, предисловие с.12
- ^ Райан, стр.537
- ^ Уилмот, стр.523
- ^ Райан, стр.532
- ^ Вэдди, стр.9
- ^ Эрман, Джон (1956). Большая стратегия, том V; Август 1943 - сентябрь 1944 г.. Лондон: Офис Ее Величества. п. 528.
- ^ а б Миддлбрук, стр.445
- ^ а б c d Миддлбрук, стр.446
- ^ а б Миддлбрук, стр.439
- ^ "Трест штурмовых планеров - пилоты планеров RAF". Архивировано из оригинал 19 июня 2008 г.. Получено 9 июн 2009.
- ^ Миддлбрук, стр 462–464
- ^ Вэдди, стр.167
- ^ а б Миддлбрук, стр.441
- ^ Райан, стр.539
- ^ а б Кершоу, стр.339
- ^ Кершоу, стр.311
- ^ а б c d Миддлбрук, стр.449
- ^ Эванс, стр.21
- ^ Амвросий, стр.138
- ^ а б Вэдди, стр.10
- ^ "BBC News: ветераны Арнема вспоминают товарищей". 17 сентября 2004 г.. Получено 11 июн 2009.
- ^ Миддлбрук, стр.451
- ^ Роджер, стр.251
- ^ Вэдди, стр.190
- ^ Миддлбрук, стр.469
- ^ Рулевой, стр.141
- ^ Мороз, стр.235
- ^ «Защищая Арнем - победители». В архиве из оригинала 13 сентября 2009 г.. Получено 22 сентября 2009.
- ^ Миддлбрук, стр.450
- ^ Мороз, предисловие с.16
- ^ "Королевские почести - Военный орден Вильямса для поляков". Архивировано из оригинал 16 июля 2011 г.. Получено 16 сентября 2009.
- ^ "Стихтинг Дриэль-Полен - Мемориал Сосабовскому". Архивировано из оригинал 27 февраля 2012 г.. Получено 22 сентября 2009.
- ^ «Памятники в Арнеме». Архивировано из оригинал 7 октября 2011 г.. Получено 7 июля 2009.
- ^ "Hill 107 - Газеты Арнема". Получено 23 июн 2009.
- ^ Миддлбрук, стр.164
- ^ "Сержант Луи Эдмунд Хаген". Архив Пегаса. Получено 11 октября 2012.
- ^ Мороз, с.251
- ^ Goldman
- ^ Фарриер, Джон (18 мая 2012 г.). «10 фактов о Watership Down, которые вы могли не знать». Получено 28 июн 2014.
Список используемой литературы
- Амвросий, Стивен (1992). Братство. Карманные книги и дизайн. ISBN 0-7434-2990-7.
- Бэдси, Стивен (1993). Арнем 1944, Операция Market Garden. Osprey Publishing. ISBN 1-85532-302-8.
- Беннетт, Дэвид (2008). Великолепная катастрофа. Каземат. ISBN 978-1-932033-85-4.
- Букингем, Уильям (2002). Арнем 1944. Издательство Temps. ISBN 0-7524-1999-4.
- Эванс, Мартин (1998). Битва за Арнем. Питкин. ISBN 0-85372-888-7.
- Фрост, генерал-майор Джон (1980). Слишком много капли. Кассел. ISBN 0-85052-927-1.
- Гэвин, генерал-майор Джеймс (1947). Воздушно-десантная война. Пехотный журнал Press. ISBN 0-89839-029-X.
- Гольдман, Уильям (1977). История Уильяма Гольдмана о слишком далеком мосте. Coronet Книги. ISBN 0-340-22340-5. [NB: в книге нет номеров страниц]
- Кершоу, Роберт (1990). В сентябре не бывает снега. Издательство Иана Аллана. ISBN 0-7110-2167-8.
- Миддлбрук, Мартин (1994). Арнем 1944: Воздушно-десантный бой. Викинг. ISBN 0-670-83546-3.
- Роджер, Александр (2003). Боевые награды Британской Империи и Сухопутных войск Содружества. Мальборо: The Crowood Press. ISBN 1-86126-637-5.
- Райан, Корнелиус (1999) [1974]. Мост слишком далеко. Издания Вордсворта. ISBN 1-84022-213-1.
- Шульман, Милтон (2004) [1947]. Поражение на западе. Кассел. ISBN 0-304-36603-X.
- Стир, Фрэнк (2003). Поле битвы Европа - Market Garden. Арнем - Мост. Лео Купер. ISBN 0-85052-939-5.
- Вэдди, Джон (1999). Экскурсия по полям сражений Арнема. Pen & Sword Books Limited. ISBN 0-85052-571-3.
- Уилмот, Честер (1997) [1952]. Борьба за Европу. Издания Вордсворта. ISBN 1-85326-677-9.
дальнейшее чтение
- Бергстрём, К. (2019) [2017]. Арнем 1944: новый взгляд на эпическое сражение: танки и десантники. я. Перевод Newton, J. (pbk. Eng. Trans. Ed.). Эскильстуна: Vaktel Books. ISBN 978-91-88441-48-5.
- Бергстрём, К. (2018). Арнем, 1944 год, новое эпическое сражение: утраченная победа, сентябрь – октябрь 1944 года. II. Перевод Newton, J. (pbk. Eng. Trans. Ed.). Эскильстуна: Vaktel Books. ISBN 978-91-88441-49-2.
- Бакли, Дж .; Preston-Hough, P., eds. (2016). Операция Market Garden: Кампания за низкие страны, осень 1944 года: семьдесят лет спустя. Солихалл: Гелион. ISBN 978-1-910777-1-5-2.
внешние ссылки
- Операция Market Garden Книги и фотографии битвы при Арнеме
- Paradata - Арнем Официальный Музей воздушно-десантных войск онлайн-архив.
- Архив Пегаса Исчерпывающая информация о сражении и союзных юнитах.
- Высота 107 Исходный материал, относящийся к событиям в Арнеме.
- Защищая Арнем Информация о немецких защитниках Арнема.
- Historynet: Последний бой в школе Арнема Рассказ о боях на мосту.
- Воздушный велосипедный маршрут Арнема Велосипедный маршрут мимо основных достопримечательностей битвы при Арнеме.
- Воздушно-десантный марш в Остербеке Крупнейший в мире однодневный марш в память о битве при Арнеме - каждую первую субботу сентября.