WikiDer > Битва при Куддалоре (1783)
| Битва при Куддалоре | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Американская революционная война[1][2] | |||||||
 Битва при Куддалоре, Огюст Жюжелет | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Франция |  Великобритания | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
 Пьер Сюффрен |  Эдвард Хьюз | ||||||
| Сила | |||||||
| 15 линейных кораблей | 18 линейных кораблей | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| 478 убитых и раненых[4] | 533 убитых и раненых | ||||||
В Битва при Куддалоре была морская битва между Британский флот под командованием адмирала сэра Эдвард Хьюз с адмиралом Л.Дж. Вейландом и небольшим французским флотом под командованием Bailli de Suffren, у побережья Индии во время Американская революционная война. Эта война вызвала Вторая майсурская война в Индия. В битве, происходящей рядом Cuddalore 20 июня 1783 г. Сюффрен командовал боем с фрегата Cléopâtre и одержал то, что принято считать победой.[5] Мир уже был согласован в Европе, но эта новость еще не достигла Индии, что сделало это последнее сражение войны.
О смерти французского союзника Хайдер Али, англичане решили отбить Cuddalore. Они вели войска из Мадрас, и начал подготовку к осаде. Французский флот под командованием Сюффрена появился в Куддалоре 13 июня. Неделя непостоянных ветров не позволила ни одной из сторон вступить в бой до 20 июня, когда Сюффрен атаковал. Ни один корабль не был серьезно поврежден, но каждая сторона потеряла около 100 человек, около 400 ранены. Британский флот после боя отступил в Мадрас, не допустив высадки транспортов с дополнительными войсками на пути к Каддалору для усиления осады. А вылазка из города ослабили британские силы, и слово о мире официально прибыло в Cuddalore 29 июня.
Фон
После смерти союзника Франции в декабре 1782 г. Хайдер Али, правитель Майсур и предыдущий контролер Каддалора, британские командиры в Мадрас решил попытаться вернуть Cuddalore. Армия двинулась на юг от Мадраса, обогнув город, а затем расположившись лагерем к югу от него. Британский флот, восемнадцать линейные корабли под адмиралом Сэр Эдвард Хьюз, бросивший якорь к югу от Куддалора, чтобы защитить армию и ее корабли снабжения. К началу июня 1783 г. Осада Каддалора был в пути.
Французский адмирал Suffren получил приказ 10 июня отплыть со своим меньшим флотом из пятнадцати кораблей из Тринкомали для поддержки осажденного города. Когда он прибыл, Хьюз, который стремился избежать битвы, отошел от города и снова бросил якорь. После пяти дней сильных ветров Сюффрен смог встать на якорь возле города, где он вступил в контакт с городским командующим Сайедом Сахибом из Майсур. Поскольку казалось, что успех осады будет решаться военно-морскими действиями, 1200 солдат были отправлены на корабли Сюффрена, чтобы увеличить его артиллерийский состав. Его флот снялся с якоря 18 июня, и оба флота начали маневрировать в поисках преимущества.
Боевой
Оба флота сначала были разочарованы слабым и переменным ветром. Когда 20 июня разразился устойчивый западный ветер, Хьюз выстроился в линию для битвы на левом галсе, идущем на север, и ждал действий Сюффрена. Выстроившись в таком же построении, Сюффрен отдал приказ атаковать, и бой начался вскоре после четырех часов пополудни. Акция длилась около трех часов, в результате чего ни один из кораблей флота не пострадал, несмотря на то, что все корабли были задействованы.
Последствия
Флот Сюффрена бросил якорь примерно в 25 морских милях к северу от Каддалора после битвы, в то время как Хьюз бросил якорь недалеко от города. 22 июня Хьюз заметил французский флот на пути к Мадрасу; несколько его кораблей были выведены из строя, и он сообщил, что многие люди страдали от цинга и что ему не хватало воды.
Сюффрен вернулся в Каддалор 23 июня, заставив британский флот снабжения отступить. В дополнение к возврату 1200 военнослужащих, которые он позаимствовал из городского гарнизона, он высадил еще 2400 человек для поддержки обороны. А вылазка от города был отбит, но ослабил осаждавших британцев, и 29 июня британский корабль, плавающий под флагом перемирия, принес известие о предварительном мирном соглашении между двумя странами, в результате чего 2 июля военные действия были приостановлены по взаимному согласию.
Порядок боя
| Французская фургонная эскадрилья [6] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Корабль | Ставка | Пушки | военно-морской | Командир | Жертвы | Примечания | ||||
| Убит | Раненый | Общий | ||||||||
| Сфинкс | 64-пушечный | 64 | .svg){kind=small} | Капитан дю Шильо | ||||||
| Блестящий | 64-пушечный | 64 | | Лейтенант де Kersauson | ||||||
| Fendant | 74-пушка | 74 | | Капитан Томассен де Пенье (Капитан флота) Капитан Арман де Сен-Феликс (Капитан флага) (WIA) [7] | ||||||
| Flamand | 54-пушечный | 54 | | Лейтенант Перье де Сальверт † | ||||||
| Аякс | 64-пушечный | 64 | | Капитан Dupas de la Mancelière † [8] | ||||||
| Отлично | фрегат | 32 | | |||||||
| Потери: | ||||||||||
| Французская центральная эскадрилья [6] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Корабль | Ставка | Пушки | военно-морской | Командир | Жертвы | Примечания | ||||
| Убит | Раненый | Общий | ||||||||
| Petit Annibal | 50-пушечный | 50 | | Капитан Жан Андре де Па де Больё | ||||||
| Аргонавт | 74-пушка | 74 | | Капитан де Клавьер | ||||||
| Héros | 74-пушка | 74 | | Основной де Муассак | ||||||
| Illustre | 74-пушка | 74 | | Капитан Брюйер де Шалабр | ||||||
| Сен-Мишель | 60-пушечный | 60 | | Капитан де Бомон-Лемэтр | ||||||
| Cléopâtre | фрегат | 32 | | Капитан Suffren | ||||||
| Потери: | ||||||||||
| Французский тыловой эскадрильи [6] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Корабль | Ставка | Пушки | военно-морской | Командир | Жертвы | Примечания | ||||
| Убит | Раненый | Общий | ||||||||
| Vengeur | 64-пушечный | 64 | | Капитан de Cuverville | ||||||
| Суровый | 64-пушечный | 64 | | Лейтенант де Морвиль де Лангл | ||||||
| Аннибал | 74-пушка | 74 | | Капитан д'Аймар | ||||||
| Харди | 64-пушечный | 64 | | Капитан Крамезель де Керхуэ | ||||||
| Artésien | 64-пушечный | 64 | | Капитан де Винь д'Аррак | ||||||
| Consolante | фрегат | 40 | | Лейтенант де Костебель | ||||||
| Ковентри | фрегат | 28 | | |||||||
| Потери: | ||||||||||
| Британская фургонная эскадрилья | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Корабль | Ставка | Пушки | военно-морской | Командир | Жертвы | Примечания | ||||
| Убит | Раненый | Общий | ||||||||
| HMSЗащита | Третья ставка | 74 |  | Капитан Томас Ньюнхэм | ||||||
| HMSИсида | Четвертый курс | 50 | | Капитан Кристофер Холлидей | ||||||
| HMSГибралтар | Третья ставка | 80 | | Коммодор Бикертон Капитан Томас Хикс (капитан флага) | ||||||
| HMSНегибкий | Четвертый курс | 64 | | Капитан Джон Уитмор Четвинд | ||||||
| HMSЭксетер | Четвертый курс | 64 | | Капитан Джон Сэмюэл Смит | ||||||
| HMSАктивный | Фрегат | 32 | | |||||||
| Потери: | ||||||||||
| Британская центральная эскадрилья | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Корабль | Ставка | Пушки | военно-морской | Командир | Жертвы | Примечания | ||||
| Убит | Раненый | Общий | ||||||||
| HMSWorcester | Четвертый курс | 64 | | Капитан Чарльз Хьюз | ||||||
| HMSАфрика | Четвертый курс | 64 | | Капитан Роберт Макдугалл | ||||||
| HMSСултан | Третья ставка | 74 | | Капитан Эндрю Митчелл | ||||||
| HMSПревосходно | Третья ставка | 74 | | Адмирал Эдвард Хьюз Капитан Ньюком (капитан флага) | ||||||
| HMSМонарка | Третья ставка | 74 | | Капитан Джон Гелл | ||||||
| HMSBurford | Четвертый курс | 64 | | Капитан Питер Ренье | ||||||
| HMSСкипетр | Четвертый курс | 64 | | Капитан Сэмюэл Грейвс | ||||||
| HMSМедея | Фрегат | 28 | | Капитан Эразмус Гауэр | ||||||
| Потери: | ||||||||||
| Британский тыловой эскадрильи | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Корабль | Ставка | Пушки | военно-морской | Командир | Жертвы | Примечания | ||||
| Убит | Раненый | Общий | ||||||||
| HMSMagnanime | Четвертый курс | 64 | | Капитан Томас Маккензи | ||||||
| HMSОрел | Четвертый курс | 64 | | Капитан Уильям Кларк | ||||||
| HMSГерой | Третья ставка | 74 | | Коммодор Ричард Кинг Капитан Теофилиус Джонс, капитан флага | ||||||
| HMSБристоль | Четвертый курс | 50 | | Капитан Джеймс Берни | ||||||
| HMSMonmouth | Четвертый курс | 64 | | Капитан Джеймс Алмс | ||||||
| HMSКамберленд | Третья ставка | 74 | | Уильям Аллен | ||||||
| Потери: | ||||||||||
| Британский легкий корабль прикреплен[9] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Корабль | Ставка | Пушки | военно-морской | Командир | Жертвы | Примечания | ||||
| Убит | Раненый | Общий | ||||||||
| Сан-Карлос | вооруженный склад | 22 | | Джордж Мюррей, Уильям Уайт | ||||||
| Харриотт | вооруженный склад | 22 | | Томас Стивенсон | ||||||
| Chaser | шлюп | 18 | | Эдвард Буллер | ||||||
| HMSЮнона | Пятая ставка | 32 | | Джеймс Монтегю | ||||||
| HMSМедея | Пятая ставка | 28 | | Эразмус Гауэр | ||||||
| HMSМорской конек | Пятая ставка | 24 | | Джон Дрю | ||||||
| Пондичерри | военный корабль | 18 | | Томас Сондерс Гроув | ||||||
| Потери: | ||||||||||
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
Цитаты
- ^ Махан
- ^ Такер, стр. 772 [1]
- ^ Пейн стр.75
- ^ Лакур-Гайе (1910), п. 546.
- ^ Палмер стр.161
- ^ а б c Кунат (1852), п. 301-302.
- ^ Лево (1866), п. 468–469.
- ^ Рош (2005), п. 28.
- ^ «2-я битва при Куддалоре». три палубы. Получено 22 апреля 2020.
Рекомендации
- Кунат, Чарльз (1852). Histoire du Bailli de Suffren. Ренн: A. Marteville et Lefas. п. 447.
- Лакур-Гайе, Г. (1910). Морская армия Франции су-ле-регн Людовика XV. Пэрис: Чемпион Оноре.
- Левот, Проспер (1866). Les Gloires Maritimes de la France: биографические заметки sur les plus célèbres marins (На французском). Бертран.
- Палмер, Майкл (2005). Командование на море: морское командование и управление с шестнадцатого века. Издательство Гарвардского университета. ISBN 0-674-01681-5.
- Махан, Альфред Тайер (1913). Основные операции военно-морских сил в войне за независимость США. Книги с обычными этикетками. ISBN 978-1-60303-259-9. OCLC 27789758.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922. (1671-1870)
- Уилкс, Марк. История Майсура. 2.
- Уилсон, В. Дж. История мадрасской армии. 2.
- Пейн, Линкольн П. (2000). Военные корабли мира до 1900 года. Houghton Mifflin Harcourt. ISBN 978-0-395-98414-7.