WikiDer > Майнхантер класса Bay

Bay-class minehunter

HMAS Rushcutter.JPG
Бывший HMAS Rushcutter, пришвартованный в Розелле Бэй, Новый Южный Уэльс
Обзор класса
Имя:залив
Операторы: Королевский флот Австралии
Предшествует:Тральщик типа Тонн
Преемник:Юон-класс майнхантер
В комиссии:1986-2001
Планируется:6
Завершенный:2
Отменено:4
На пенсии:2
Общие характеристики
Тип:Minehunter Inshore
Смещение:178 тонн
Длина:30,9 м (101 футов)
Луч:9 м (30 футов)
Проект:2 м (6,6 футов)
Движение:2 × дизель-генератора Poyard 520-V8-S2; 650 л.с. (м) (478 кВт); 2 Шоттель системы гидравлической трансмиссии и рулевого управления (по одной на каждый корпус)
Дополнение:3 офицера, 10 экипажей
Датчики и
системы обработки:
  • Радар: Кельвин Хьюз Тип 1006; I-группа
  • Сонар: Atlas Elektronic DSQS-11M; корпусной; шахтерская охота; высокая частота
Электронная война
и приманки:
MCM: Система минной охоты STN Atlas Elektronic MWS80-5 (контейнерная); Система обезвреживания мин ECA 38 с двумя машинами PAP 104 Mk 3; Системы точной навигации Syledis и GPS.
Вооружение:
  • 2 × дистанционно управляемые противоминные машины
  • 2 × 12,7-мм (0,50 дюйма) пулеметы

В Minehunter Inshores класса Bay были классом катамаран-корпусные противоминные корабли, работающие с Королевский флот Австралии с 1986 года. Также называемый MHCAT (MineHunter CATamaran), этот класс был попыткой создать спроектированный на местном уровне прибрежный минно-боевое судно.[1] В 1981 году было заказано два опытных корабля, первый из которых - Rushcutter, сдан в эксплуатацию в ноябре 1986 г.[1] Строительство двух кораблей задержалось, и RAN прибегла к приобретению шести вспомогательных минных тральщиков (MSA) в рамках Программа Craft of Opportunity для обеспечения временного противоминного потенциала, сохраняя при этом Тон-класс тральщик HMASКроншнеп находился в эксплуатации до 1990 года, намного позже запланированной даты вывода из эксплуатации.[1][2] Корабли не поступили на вооружение до 1993 года из-за проблем с гидролокатором.[3]

Дизайн и конструкция

Одна из отличительных черт этого класса - наличие у судов стекловолокно Корпус выполнен из многослойного пенопласта.[4][5] В корпусе нет металла.

Бывшие постройки Рамзи Стекловолокно. Корпуса минных охотников строились в здании справа.

Корабли были построены Ramsay Fiberglass, дочерней компанией Carrington Slipways находится в Томаго, Новый Южный Уэльс, Австралия.[6] Они были построены на специально построенном объекте, а затем перевезены краном на небольшое расстояние к югу к небольшому искусственному пусковому бассейну у берега моря. Hunter River. Работы над третьим корпусом начались до отмены проекта, но так и не были завершены и оставались в задней части комплекса до начала 2000-х годов.

Хотя завершено и введено в эксплуатацию в ноябре 1986 г. (Rushcutter) и октябрь 1987 г. (Мелководье), два минных охотника официально приняли на военно-морскую службу только в июне 1994 года.[7]

Ограничения на развертывание

Небольшие размеры кораблей ограничивали их возможности в море (возможность развертывания в условиях до Состояние моря 3, но рекомендуется искать убежище в Морском штате 4 или выше) и запретил регулярное развертывание за пределами района Сидней-Ньюкасл-Джервис-Бей.[3][7] Обзор структуры сил 1991 года рекомендовал не строить больше кораблей и ограничить использование двух катамаранов тренировками и операциями в замкнутых водах.[3] Вместо этого RAN сосредоточилось на приобретении четырех-шести береговых тральщиков ( Юон-учебный класс), и поддержание СУО в качестве по мере необходимости прибрежных сил минной войны.[3] Несмотря на эти ограничения, к концу 1996 года два минных охотника были переброшены в места по всей Австралии. Rushcutter 15 раз покидали операционную зону Сиднея, и Мелководье 23 раза.[7]

Вырезанная модель залив класс на выставке в Австралийский национальный морской музей

Судьба

Оба корабля этого класса были списаны 14 августа 2001 года.[8] Четыре дополнительных корабля, которые будут названы Westernport, Открытие, Эсперанс, и Мелвилл, были запланированы, но так и не построены.[9] Два корабля были проданы в 2002 году для работы в Персидском заливе.[10]

Цитаты

  1. ^ а б c Джонс в Королевский флот Австралии, п. 222
  2. ^ Джонс в Королевский флот Австралии, п. 252
  3. ^ а б c d Сперлинг, в Королевский флот Австралии, п. 275
  4. ^ Скотт, Одиннадцатая Международная конференция по композитным материалам[страница нужна]
  5. ^ Руководство по ремонту пластика, армированного стеклом, Bay Class Minehunter Inshore Инструкция по обороне (ВМФ) ABR 5803, Королевский флот Австралии, Июль 1992 г.
  6. ^ Флапан, Судостроители Нового Южного Уэльса
  7. ^ а б c Джоселин Ньюман, Министр социального обеспечения (5 февраля 1997 г.). "Вопрос № 304". Парламентские дебаты (Hansard). Содружество Австралии: Сенат. п. 211.
  8. ^ Новости флота, Охотники окупились
  9. ^ Джиллетт, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 г., п. 85
  10. ^ Вертхайм (ред.), Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, п. 23

Рекомендации

Книги
Новостные статьи
Сайты