WikiDer > Атакующий транспорт типа Бэйфилд

Bayfield-class attack transport

Обзор класса
Имя:Bayfield
Строители:
Операторы: ВМС США
Предшествует:Ормсби учебный класс
Преемник:Самтер учебный класс
В комиссии:1943–1945 – 1946–1970
Завершенный:34
Активный:Никто
Общие характеристики
Тип:Атакующий транспорт
Смещение:8100 тонн, 16100 в полной загрузке
Длина:492 футов 6 дюймов (150,11 м)
Луч:69 футов 6 дюймов (21,18 м)
Проект:26 футов 6 дюймов (8,08 м)
Движение:Редукторный турбинный привод,[1] 2 × котла типа Д,[2] Один пропеллер, расчетный вал Лошадиные силы 8,500
Скорость:18 узлы (33 км / ч; 21 миль / ч)
Лодки и высадка
судно перевезено:
Емкость:
  • 4,500–4,800 тонн
  • (175 000–200 000 кубических футов).
Дополнение:
  • Экипаж: 51 офицер, 524 человека.
  • Флаг: 43 офицера, 108 в армии
  • Войска: 80 офицеров, 1 146 рядов.
Вооружение:

В Bayfield-класс атакующий транспорт был классом ВМС США атакующие транспорты построенные во время Второй мировой войны.

С вступлением Соединенных Штатов в войну быстро стало понятно, что потребуются десантные боевые действия на враждебных берегах и что для этой цели потребуются специализированные корабли. Корабль так называемого «ударно-транспортного» типа (классификация корпуса символ APA) был разработан для удовлетворения этой потребности. Транспортные средства атаки были преобразованы из стандартных транспортных судов путем модернизации с дополнительной огневой мощью и оснащены рядом меньших встроенных десантных кораблей (таких как LCVP и LCM), с помощью которых можно было проводить десантные операции.

Первые боевые транспорты начали поступать на вооружение в 1942 году и строились специально из множества различных типов. Первым классом, который был построен в большом количестве, был Bayfield класса, который начал поступать на вооружение в 1943 году. Первые суда были переоборудованы из существующих грузовых или транспортных кораблей, более поздние строились как боевые транспорты от киля вверх.

Обзор

Bayfieldсуда класса были созданы на базе большого Тип C3 стандарт пассажирских и грузовых судов, установленный США Морская комиссия. Созданный в 1938 году, стандарт C3 был разработан для производства современных грузовых и пассажирских судов хорошего качества для замены стареющих американских судов. торговый флот, и которые также могли быть легко преобразованы в военно-вспомогательные суда в случае войны. Однако после начала войны потребность в морских перевозках стала настолько большой, что США были вынуждены придумывать конструкции, которые можно было бы производить в более короткие сроки. Таким образом, основанный на C3 Bayfield класса и его предшественников в конечном итоге превзошли численностью Haskell учебный класс который был основан на более простом Корабль победы дизайн.

Описание

Загруженный Bayfield-классный транспорт на ходу, USSHamblen

Bayfieldсуда класса C3-S-A2 основаны на стандарте проектирования. Базовая конструкция должна была претерпеть ряд изменений, чтобы соответствовать спецификации транспорта для атаки.

Размещение войск

Для размещения войск два грузовых трюма в миделе корабля пришлось переоборудовать в жилые помещения. Это было достигнуто путем разделения каждого трюма на три колоды, а затем создания ряда проходов вдоль каждой колоды. Вдоль обеих стен каждого коридора были установлены пятиъярусные кровати высотой в пять ярусов, каждая из которых была шириной всего тридцать дюймов.

Войскам был предоставлен собственный камбуз и столовая отдельно от экипажа корабля, но у них не было столовой, и они использовали свою собственную столовую для еды. Также были предоставлены лазарет и стоматологическая клиника. Командующий отрядом имел свою личную кабину и кабинет, оборудованный системой громкоговорителей, из которой он мог напрямую обращаться к людям под своим командованием. Чтобы солдаты развлекались во время их долгих и многолюдных путешествий, в десантные отделения можно было подключить музыку и другие развлечения.

Балласт

Поскольку военный транспорт имеет меньший вес, чем грузовое судно, также было обнаружено, что на дно грузовых трюмов целесообразно укладывать бетон, чтобы повысить комфорт, безопасность и характеристики корабля.[3]

Вооружение

Поскольку боевые транспорты должны были проводить операции у вражеских берегов, им требовалось больше вооружения, чем обычным транспортным средствам, особенно в отношении противовоздушной обороны. В Bayfieldсуда класса были хорошо оснащены в этом отношении. Каждое судно было оснащено парой 5 дюймов / 38 калибра двойного назначения орудия, одно на носу и одно на корме. Корабли также были оснащены от двух до четырех двухместных 40-мм зенитная артиллерия крепления (ранние образцы поставлялись с двумя четырехстворчатыми 1.1-дюймовыми артустановками), плюс две одиночные 40-мм установки и восемнадцать 20 мм крепится в стандартной комплектации.

По ходу войны 20-мм пушка оказалась менее эффективной, чем 40-мм, а более поздняя Гиллиам и Haskell классы обходились без некоторых из этих средств передвижения. Более поздние классы также имели только одну 5-дюймовую (127-мм) пушку вместо двух.

Производство

Всего 34 Bayfield-класса построили с 1942 по 1944 год - 20 судов. Ингаллс Судостроение из Паскагула, Миссисипи а остальные 14 на Сан-Франциско верфь Western Pipe & Steel - создание Bayfield второй по численности атакующий транспортный класс после Haskell учебный класс.

Служба

Bayfield-класса обслуживались как в Атлантический и Тихоокеанские театры войны. Некоторые продолжали видеть службу в Корейский и Вьетнамские войны.

Из 388 построенных боевых транспортов (APA и AKA) всех типов последним, кто служил в ВМС США, был USSЧилтон,[4] а BayfieldСудно, построенное Western Pipe & Steel, спущено на воду 29 декабря 1942 года, впервые введено в эксплуатацию 7 декабря 1943 года и списано с вооружения в августе 1970 года. Окончательно оно было исключено из морского реестра 1 июля 1972 года.

Сноски

  1. ^ Построен либо General Electric или же Westinghouse.
  2. ^ Построен Техника горения, Фостер Уиллер или же Бэбкок и Уилкокс.
  3. ^ Информация для разделов «Балласт» и «Размещение войск» взята из Maudsley, pp 75–76 (см. Ссылки ниже).
  4. ^ Модсли, стр.141.

Рекомендации

  • Bayfield-классовые характеристики, DANFS Онлайн (См. Спецификации класса. Примечание: спецификация для одного пистолета 5 дюймов / 38 здесь явно опечатка, Bayfield класс имел два таких орудия в стандартной комплектации. Остальные спецификации верны).
  • USS Bayfield (типичный Bayfield-класс корабля), Navsource Online.
  • Модсли, Дин Л. (2002): Стальные корабли и железные трубы: Western Pipe and Steel Company of California, Компания, Верфь, Корабли, Glencannon Press (для сотрудников библиотеки Национального морского музея), ISBN 1-889901-28-8.