WikiDer > Станция метро Bedok
EW5 Бедок 勿 洛 பிடோக் Бедок | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Массовый скоростной транзит (MRT) станция | |||||||||||
 Внешний вид станции метро Bedok. | |||||||||||
| Место расположения | 315 New Upper Changi Road Сингапур 467347 | ||||||||||
| Координаты | 1 ° 19′26,54 ″ с.ш. 103 ° 55′48,13 ″ в.д. / 1,3240389 ° с.ш.103,9300361 ° в.Координаты: 1 ° 19′26,54 ″ с.ш. 103 ° 55′48,13 ″ в.д. / 1,3240389 ° с.ш.103,9300361 ° в. | ||||||||||
| Управляется | Поезда СМРТ (SMRT Corporation) | ||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||
| Платформы | 2 (1 островная платформа) | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Подключения | Автобусная развязка Бедок, Такси | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Повышенный | ||||||||||
| Уровни платформы | 1 | ||||||||||
| Стоянка | Да (Бедок Молл) | ||||||||||
| Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 4 ноября 1989 г. | ||||||||||
| Электрифицирован | да | ||||||||||
| Предыдущие имена | Чай Чи | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Место расположения | |||||||||||
  Бедок Станция метро Bedok в Сингапуре | |||||||||||
Станция метро Bedok надземный Массовый скоростной транзит (MRT) на Восток-Западная линия в Бедок, Сингапур. Расположен в центре города Бедок, эта станция построена на остров безопасности в центре New Upper Changi Road. Это одна из самых загруженных станций метро в восточной части Сингапура. Несмотря на близость трех станций метро друг к другу, станция метро Bedok (Линия метро East West), Станция метро Bedok North (Линия метро в центре города) и Станция метро Bedok South (Линия MRT Thomson-East Coast) не подключены постоянно.
Станция метро Bedok подключена к Автобусная развязка Бедок. Рядом есть много удобств, таких как Бедок Молл, Бедок Пойнт, Djitsun Mall Bedok, Bedok Interchange Hawker Center, Heartbeat @ Bedok и Bedok Town Square.
История
Станция метро Bedok открылась 4 ноября 1989 г. вместе со всеми другими станциями EWL из г. Бугис к Танах Мера.[1][2]
Как и многие надземные станции MRT, станция изначально была построена без защитных дверей платформы, чтобы пассажиры не падали с платформы на железнодорожные пути. Установка защитных дверей платформы началась 4 ноября 2010 г. и началась 11 января 2011 г. вместе с Станция Пая Лебар в качестве меры предосторожности, за которыми последовали вентиляторы HVLS, которые впоследствии начали работу 26 июня 2012 года.[3][4]
Рекомендации
- ^ Дхаливал, Рав (1 ноября 1989 г.). «С нетерпением ждем старта восточной линии метро». The Straits Times. п. 22.
- ^ «Восточная линия MRT заработает 18 ноября». The Business Times. 4 августа 1989 г. с. 3.
- ^ «Повышение доступности и комфорта для пассажиров пригородных поездов». Управление наземного транспорта. 13 октября 2011. Архивировано с оригинал 25 декабря 2012 г.. Получено 6 июля 2012.
- ^ Вонг, Сью Инь (26 января 2008 г.). «К 2012 году на наземных станциях метро появятся экранированные двери». Канал NewsAsia. Архивировано из оригинал 30 июля 2012 г.. Получено 1 февраля 2012.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Станция метро Bedok в Wikimedia Commons- Официальный веб-сайт
