WikiDer > Беговая (Санкт-Петербургский метрополитен) - Википедия
Беговая | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Санкт-Петербургский метрополитен станция | |||||||||||
Место расположения | Улица Савушкина, Приморский район Санкт-Петербург Россия | ||||||||||
Координаты | 59 ° 59′14 ″ с.ш. 30 ° 12′8 ″ в.д. / 59,98722 ° с. Ш. 30,20222 ° в.Координаты: 59 ° 59′14 ″ с.ш. 30 ° 12′8 ″ в.д. / 59,98722 ° с. Ш. 30,20222 ° в. | ||||||||||
Управляется | Санкт-Петербургский метрополитен | ||||||||||
Линия (и) | Невско – Василеостровская линия | ||||||||||
Платформы | 2 | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип структуры | Под землей станция закрытого типа | ||||||||||
Глубина | 20 м (66 футов) | ||||||||||
Уровни платформы | 1 | ||||||||||
Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 26 мая 2018 | ||||||||||
Электрифицирован | 825 вольт постоянного тока | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
Беговая (русский: Беговая) это Санкт-Петербургский метрополитен станция на Невско – Василеостровская линия (Строка 3) Санкт-Петербургский метрополитен. Он открылся 26 мая 2018 г. в рамках продолжения линии на север от г. Приморская.[1] Расширение включено Новокрестовская станции тоже. Беговая - северная оконечность трассы, позади «Зенита».[2][3]
Станция находится на правом берегу р. Нева, в прямоугольнике, ограниченном Савушкина улица, Приморский проспект. Беговая улица и Туристская улица.
Название станции дано на соседней улице.
До 23 июня 2014 года станция носила проектное название «Улица Савушкина». Переименован в постановлении Правительства Санкт-Петербурга от 23 июня 2014 года согласно рекомендациям Топонимической комиссии в связи с расположением выхода со станции в районе улицы Беговая.
«Беговая» - колонная многопроходная станция мелкого заложения.
Архитектурный дизайн связан с темой современной индустриальной городской среды, характерной для района расположения станции. Архитектура вокзала разработана архитекторами Н.В. Ромашкиным-Тимановой и Ю.С. Сергеевой.
Тема архитектуры раскрывается в изображении декоративных светильников на колоннах, стилизованных под «пропеллеры».
Их корпуса выполнены из нержавеющей стали. Встроенные люминесцентные лампы светят вверх отражением. Лампы круглой формы светят вниз и освещают площадку.
Полы вестибюлей и вокзала выполнены из полированного гранита.
Колонны облицованы листами из нержавеющей стали, стены облицованы керамическими панелями с плинтусами из полированного черного гранита.
Для наиболее полного раскрытия архитектурно-художественного замысла станции на боковых стенах были разработаны художественно-декоративные стеклянные композиции, выполненные в масштабе отделки станции. Художественные панно выполнены в технологии лентикулярной печати (художник И.И. Баранова).
Для безопасности пассажиров по краям платформ устанавливают застекленные ограждения с автоматическими раздвижными дверями. Выход пассажиров осуществляется на правую сторону, как и на других станциях метро с береговыми платформами.
Станции «Беговая» и «Зенит» соединены двухпутным тоннелем.
Рекомендации
- ^ "В Петербурге накануне дня города открыли станции метро" Новокрестовская "и" Беговая """. ТАСС. 2018-05-26.
- ^ "Перспективы развития метрополитена" (на русском). Санкт-Петербургский метрополитен. Получено 20 января 2018.
- ^ "В Петербурге назвали сроки открытия пяти новых станций метро" (на русском). rbc.ru. Получено 20 января 2018.
- «Живые панно: станции« Беговая »и« Новокрестовская »оформят уникальными объемными композициями» [Живые панно: станции метро «Беговая» и «Новокрестовская» украсят уникальными объемными композициями]. 16 апреля 2018.