WikiDer > Bell 505 Реактивный Рейнджер X
Bell 505 Реактивный Рейнджер X | |
---|---|
Роль | Свет вертолет |
национальное происхождение | США / Канада |
Производитель | Белл Вертолет |
Первый полет | 10 ноября 2014 г.[1] |
Вступление | 7 марта 2017 г. |
Положение дел | В производстве |
Произведено | 2014-настоящее время |
Количество построенных | 200 (август 2019)[2] |
Себестоимость единицы продукции | 1,07 млн. Долл. США[3] |
В Bell 505 Реактивный Рейнджер X (JRX) - это американский / канадский свет вертолет разработан и произведен Белл Вертолет. Bell 505 был представлен на 2013 Парижское авиашоу в июне 2013 года как Bell SLS (Short Light Single). Обозначение Bell 505 было официально объявлено в феврале 2014 года. Его первый полет состоялся 11 ноября 2014 года. Вертолет был проверенный к Транспорт Канады в декабре 2016 г.
Дизайн и развитие
Вертолет был представлен на выставке 2013 Парижское авиашоу 17 июня 2013 года как Bell SLS (Short Light Single). Обозначение модели было позже объявлено на HAI Heli-Expo 2014 в Анахайме, Калифорния, 25 февраля 2014 года.[3][4][5]
Bell 505 представляет собой "чистый лист" конструкции, но использует некоторые динамические компоненты, такие как роторная система,[6] из Колокол 206Л-4.[7] Планер изготовлен из металла и композитов, имеет ровный пол 22 квадратных фута (2,04 м²) и багажный отсек объемом 18 кубических футов (0,51 м³).[8] В Turbomeca Arrius 2R двигатель типа с двухканальный FADEC и 3000 часов Межремонтный период.[9] Кабина 505 оборудована Garmin G1000Комплект авионики из стекла H.[8][10][11] Различные варианты, такие как грузовой крюк доступны.[6]
Основное производство запущено в 2016 году.[6] в ангаре площадью 82 300 квадратных футов (7 646 м²) стоимостью 26,3 миллиона долларов в Региональный аэропорт Лафайет в Луизиане,[12] но инструмент создавался для сборки в разных точках мира.[9] Луизиана предложила 8 миллионов долларов в поддержку 250 новых рабочих мест.[12] и приступили к строительству завода в августе 2014 года, который затем был передан в аренду компании Bell.[13] Фабрика открылась в августе 2015 года.[14] 19 мая 2016 года генеральный директор Bell Helicopter Митч Снайдер объявил об изменениях в производственной цепочке поставок, в том числе о перемещении производства Bell 505 в центр сборки и распределения Bell Helicopter в Мирабеле, Квебек, Канада. Сборочный центр Лафайет, который был специально разработан для производства и поставки 505, вместо этого завершит Колокол 525 узлы и выполнять работы на Northrop Grumman MQ-8C Пожарный разведчик БПЛА.[15]
Первоначальная сборка, летные испытания и сертификация начались в Канаде, а завод строился в США.[6] Первый полет со скоростью 60 узлов 11 ноября 2014 г.[4] а второй испытательный самолет вылетел в феврале 2015 года.[16] Белл сказал, что у них было 240 Письма о намерениях (LOI) (50 из Европы) для 505 в октябре 2014 года,[17] а в ноябре китайский туристический оператор Reignwood увеличили их LOI с 10 до 60 типов.[18] В августе 2015 года у Bell было 350 писем о намерениях.[14]
Сертификация Транспорт Канады[19] был награжден 21 декабря 2016 года.[20][21]
Первый самолет заказчика был доставлен 7 марта 2017 года частному оператору в Аризоне, США.[22]
505 был сертифицирован Федеральная авиационная администрация в июне 2017 года и получил высотный сертификат (высота 22500 футов) в июне 2019 года.[23][24][25] Bell доставила 100-й самолет 505 Jet Ranger X в июне 2018 г.[26] и 200-е в августе 2019 года.[2]
Операторы
- Береговая охрана Японии - получил четыре Bell 505 в апреле 2018 года.[27]
- Черногорские ВВС - получил первый Bell 505 в сентябре 2020 года.[28]
- Офис шерифа округа Аламеда[29]
- Департамент полиции Сакраменто[30]
- Стоктонское полицейское управление[31]
Характеристики
Данные из Реактивный рейнджер X[32]
Общие характеристики
- Экипаж: один пилот[10]
- Емкость: четыре пассажира[10]
- Длина: 42 футов 5 дюймов (12,93 м)
- Высота: 10 футов 8 дюймов (3,25 м)
- Пустой вес: 2180 фунтов (989 кг)
- Максимальный взлетный вес: 3680 фунтов (1669 кг) (внутренняя нагрузка), 4475 фунтов (2030 кг) (внешняя нагрузка)
- Полезная нагрузка: 1500 фунтов (680 кг)
- Электростанция: 1 × Turbomeca Arrius 2R турбовальный, 505 л.с. (377 кВт)
- Диаметр несущего винта: 37 футов 0 дюймов (11,28 м)
- Площадь несущего винта: 1075 квадратных футов (99,9 м2)
Спектакль
- Максимальная скорость: 144 миль / ч (232 км / ч, 125 кН) (максимальный круиз)
- Классифицировать: 383 миль (617 км, 333 миль) на высоте 4000 футов (1200 м)
- Практический потолок: 18 610 футов (5670 м) при 3680 фунтов (1670 кг)
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- ^ Уильямс, Том А., изд. (Декабрь 2014 г.). "Bell 505 Первый полет". Отчет о винтокрыле. Ротор и крыло. Доступ к аналитике. С. 10–11. ISSN 1066-8098. Получено 11 июля, 2017.
- ^ а б "Белл поставляет 200-й реактивный самолет 505 X". Flightglobal. 16 августа 2019.
- ^ а б Перри, Доминик (23 июля 2014 г.). "Bell нацелена на середину ноября для первого полета Jet Ranger X". Flightglobal. Лондон: Информация о компании Reed. Получено 25 июля, 2014.
- ^ а б Перри, Доминик (11 ноября 2014 г.). "Первый вылет нового 505 Jet Ranger X компании Bell". Flightglobal. Лондон: Информация о компании Reed. Получено 11 ноября, 2014.
- ^ "Назад к огню". Вертикальный. Издательство МХЛ. 25 февраля 2014 г.. Получено 25 февраля, 2014.
- ^ а б c d Махер, Гай Р. (21 июля 2014 г.). «Белл дает обновление 505 JetRanger X». Вертикальный. Издательство MHL. Получено 21 июля, 2014.
- ^ Махер, Гай Р. (24 апреля 2017 г.). «Снова в игре: Bell 505 Jet Ranger X». Вертикальный. Издательство MHL. Получено 27 апреля, 2017.
- ^ а б «Вертолет Bell оснастит новый короткий легкий одноместный самолет интегрированной системой авионики Garmin G1000H» (Пресс-релиз). Форт-Уэрт, Техас: Textron. 24 сентября 2013 г.. Получено 11 июля, 2017.
- ^ а б Марк, Хубер; Дюбуа, Тьерри (3 августа 2013 г.). "Белл раскрывает подробности" короткометражного легкого сингла'". AINonline. Публикации AIN. Получено 11 декабря, 2013.
- ^ а б c "Веб-страница Bell 505 Jet Ranger X". Белл Вертолет, Февраль 2014.
- ^ Дюбуа, Тьерри (17 июня 2013 г.). "Bell запускает легкий сингл, чтобы конкурировать с Robinson R66, Eurocopter EC120". Ротор и крыло. Доступ к Intelegence. Получено 17 июня, 2013.
- ^ а б «Bell Helicopter объявляет об открытии нового завода по сборке вертолетов в Луизиане» (Пресс-релиз). Лафайет, Луизиана: Textron. 10 декабря 2013 г.. Получено 11 июля, 2017.
- ^ «Губернатор Джиндал и генеральный директор Bell Helicopter Джон Гаррисон объявляют о начале строительства завода по сборке вертолетов в Луизиане» (Пресс-релиз). Лафайет, Луизиана: Экономическое развитие Луизианы. 27 августа 2014 г.. Получено 11 июля, 2017.
- ^ а б Каух, Элейн (27 августа 2015 г.). «В Луизиане открывается сборочный завод Bell's Jet Ranger». AVweb. Получено 28 августа, 2015.
- ^ «Bell Helicopter объявляет о перемещении программы по оптимизации производственных мощностей» (Пресс-релиз). Форт-Уэрт, Техас: Белл Вертолет. 19 мая 2016 г.. Получено 21 мая, 2016.
- ^ «Вторая летно-испытательная машина Bell 505 совершила первый полет» (Пресс-релиз). Форт-Уэрт, Техас: Textron. 25 февраля 2015 г.. Получено 12 июля, 2017.
- ^ Джонсон, Оливер; Руководитель, Элан (15 октября 2014 г.). «Генеральный директор Bell излагает европейский план роста». Вертикальный. Издательство MHL. Получено Двадцать первое октября, 2014.
- ^ Хашим, Фридаус (12 ноября 2014 г.). "Reignwood подписывает соглашение о намерениях для 50 Bell 505". Flightglobal. Сингапур: Информация о компании Reed. Получено 16 ноября, 2014.
- ^ Хубер, Марк (27 февраля 2016 г.). «Bell 505 стремится к среднегодовой сертификации». AINonline. Получено 2 мая, 2016.
- ^ «Bell 505 Jet Ranger X достигает сертификата типа» (Пресс-релиз). Форт-Уэрт, Техас: Белл Вертолет. 21 декабря, 2016. Архивировано с оригинал 2 января 2017 г.. Получено 1 января, 2017.
- ^ Бергквист, Пиа (21 декабря 2016 г.). "Bell's 505 Jet Ranger X достигает сертификации". Летающий. Bonnier Corporation. Получено 1 января, 2017.
- ^ «Вертолет Bell доставил первый самолет Bell 505 Jet Ranger X» (Пресс-релиз). Даллас, Техас: Белл Вертолет. 7 марта 2017 г. Архивировано с оригинал 13 марта 2017 г.. Получено 9 марта, 2017.
- ^ "Bell 505 Jet Ranger X получает сертификат FAA" (Пресс-релиз). Даллас, Техас: Белл Вертолет. 8 июня 2017 г.. Получено 8 июня, 2017.
- ^ Грейди, Мэри (12 июня 2017 г.). «Bell 505 теперь сертифицирован FAA». AVweb. Получено 15 июня, 2017.
- ^ «Bell 505 Jet Ranger X получает сертификат для работы на большой высоте». Отдел новостей Bell. 4 июня 2019 г.,. Получено 5 июня, 2019.
- ^ "Bell завершила сотую поставку самолета Bell 505 Jet Ranger X" (Пресс-релиз). Bell Helicopter Textron Inc. 26 июня 2018 г.
- ^ Фрейн 2018, стр. 58–59
- ^ «Черногория получила первый вертолет Bell 505». IHS Джейн. 17 сентября 2020 г.. Получено 17 сентября, 2020.
- ^ «Отделение воздушной поддержки офиса шерифа округа Аламеда начинает эксплуатацию первого самолета Bell 505 Jet Ranger X с конфигурацией для общественной безопасности» (Пресс-релиз). Форт-Уэрт, Техас: Bell Helicopter. 27 августа 2020 г.. Получено 30 августа, 2020.
- ^ Фрейн 2018, п. 58
- ^ "Полиция Стоктона представляет Falcon One-Zero". Recordnet.
- ^ Фрейн 2018, п. 59
- Фрейн, Ян (декабрь 2018 г.). «Реактивный рейнджер X». Air International. Vol. 95 нет. 6. С. 56–59. ISSN 0306-5634.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Колокол 505. |
- Официальный веб-сайт
- Аарон Смит (27 апреля 2017 г.). "Отчет пилота: новый реактивный рейнджер X Белла". Деловая и коммерческая авиация. Сеть Aviation Week.
- Алекса Рексрот (19 марта 2018 г.). "Отчет пилота: Bell 505 Jet Ranger X" (PDF). AIN.