WikiDer > Станция Belmont Center
Бельмонт Центр | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Здание вокзала Belmont Center, ныне Belmont Lions Club | |||||||||||
Место расположения | Общая улица на Конкорд-авеню Бельмонт, Массачусетс | ||||||||||
Координаты | 42 ° 23′45,3 ″ с.ш. 71 ° 10′34,3 ″ з.д. / 42.395917 ° с.ш. 71.176194 ° з.д. | ||||||||||
Линия (и) | Маршрут Фитчбурга | ||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Подключения | Автобус MBTA: 74, 75 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Стоянка | без пробелов | ||||||||||
Велосипедное хозяйство | 8 мест | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Зона проезда | 1 | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 1852,[2] 4 марта 1974 г.[3] | ||||||||||
Закрыто | 1958[3] | ||||||||||
Перестроен | c. 1879, c. 1908[4] | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2013 | 159 (в среднем по будням)[1] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Железнодорожная станция Бельмонт | |||||||||||
Место расположения | Общая улица, 1 Бельмонт, Массачусетс | ||||||||||
Координаты | 42 ° 23′45 ″ с.ш. 71 ° 10′30 ″ з.д. / 42,39583 ° с.ш. 71,17500 ° з.д.Координаты: 42 ° 23′45 ″ с.ш. 71 ° 10′30 ″ з.д. / 42,39583 ° с.ш. 71,17500 ° з.д. | ||||||||||
Построен | 1908 | ||||||||||
Архитектурный стиль | Бунгало/Ремесленник[5] | ||||||||||
Ссылка NRHPНет. | 98001443[5] | ||||||||||
Добавлено в NRHP | 4 декабря 1998 г. |
Бельмонт Центр является Пригородная железная дорога MBTA станция в Бельмонт, Массачусетс. Он служит Fitchburg Line. Он расположен на пересечении Коммон-стрит, Конкорд-авеню и Леонард-стрит, рядом с центром города Белмонт. Это одна из двух железнодорожных станций, расположенных в Бельмонте, другая - Станция Уэверли расположен на площади Уэверли.
Современный вокзал был построен в 1908 году после завершения строительства разделение классов проект, в котором железнодорожные пути были подняты над землей. Есть два низкоуровневых боковые платформы обслуживает два пути линии на повышенном уровне. Станция не имеет высоких платформ или пандусов и поэтому не доступна для инвалидов. На вокзале нет билетных касс и автоматов по продаже билетов, а это значит, что пассажиры должны покупать билеты в поездах.
История
Первые дни
Веллингтон Хилл Станция открылась в 1852 году, а бывшее здание школы, построенное в предыдущее десятилетие, переехало на место под депо.[2] Двухэтажное деревянное депо было построено около 1879 года; старая станция была перенесена и использовалась как летний домик и художественная студия в поместье Андервуд неподалеку. Он был передан Историческому обществу Бельмонта в 1975 году и перенесен на его нынешнее место через улицу от современного вокзала в 1980 году.[4]
Высота трека
Чтобы устранить оживленный перекресток Конкорд-авеню, в 1907 году были проложены пути через Бельмонт-центр. Огромное двухэтажное здание. Бунгало Калифорния Станция была построена из 365 тонн полевого камня, добытого на холме Бельмонт местным фермером.[4] Все услуги в Белмонт-центре и близлежащем Уэверли закончились в 1958 году.[3]
Эра MBTA и доступность
Обслуживание Белмонт-центра и Уэверли возобновилось 4 марта 1974 года. Центральное массовое отделение было прекращено в 1971 году, поэтому все услуги осуществлялись по линии Южного Эктона (ныне Фитчбург).[3] Служба выходного дня была прекращена на двух остановках 30 января 1981 года в рамках общего сокращения, но восстановлена 6 декабря 1993 года.[3][6]
Построенное в 1908 году здание вокзала, которое сейчас принадлежит и занимает Belmont Lions Club, было добавлено к Национальный реестр исторических мест 4 декабря 1998 г.[4][5][7]
В рамках сокращения бюджета MBTA рассматривало возможность закрыть текущую станцию Бельмонт, а также станцию Уэверли и построить новую остановку между ними.[8][9][10]Планы по объединению обеих станций были намечены в предыдущих исследованиях еще в 2005 году. Такие работы, как План реализации модернизации линии пригородных поездов FitchburgОсвободившиеся в сентябре 2005 г. учли этот план.[11] Однако в январе 2016 г. от планов строительства новой станции отказались.[12] По состоянию на август 2017 г.[Обновить], нет никаких активных планов по модернизации Belmont Center и сделать его доступным для ADA.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Центральный отдел планирования транспорта (2019). "Засчитывается пригородная электричка 2018". Транспортное управление Массачусетского залива.
- ^ а б "Что мы делаем". Историческое общество Бельмона. Получено 1 июня 2014.
- ^ а б c d е Белчер, Джонатан (22 марта 2014 г.). «Изменения в транзитном обслуживании в районе МБТА» (PDF). NETransit. Получено 1 июня 2014.
- ^ а б c d Рой, Джон Х. младший (2007). Полевой путеводитель по южным железнодорожным депо и грузовым домам Новой Англии. Branch Line Press. п. 132. ISBN 9780942147087.
- ^ а б c «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ «Изменения начнутся сегодня». Бостон Глобус. 1 февраля 1981 г. с. 24 - через Newspapers.com.
- ^ "Бельмонт Лайонс Клуб". Город Бельмонт. В архиве из оригинала 23 октября 2007 г.. Получено 2007-11-11.
- ^ ТАКЕР, ФРАНКЛИН (29 февраля 2012 г.). «Сокращения MBTA углубятся в Бельмонт». Belmont Patch. Получено 17 сентября, 2015.
- ^ Берковиц, Брэм (17 сентября 2015 г.). «Белмонт может стать домом для новой станции MBTA». Гейтхаус Медиа, ООО. Злой местный. Получено 17 сентября, 2015.
- ^ ТАКЕР, ФРАНКЛИН Б. (16 сентября 2015 г.). «Бельмонт мог видеть одну, обе пригородные станции MBTA, закрытые в пользу новой остановки». Бельмонтонский. Получено 17 сентября, 2015.
- ^ «Улучшения в отделении Fitchburg пригородных железных дорог MBTA». План реализации модернизации линии пригородных железных дорог Fitchburg. Транспортное управление Массачусетского залива. Сентябрь 2005 г. Архивировано с оригинал 29 января 2014 г.. Получено 29 января 2014.
- ^ «МБТА отказывается от новой станции Бельмонт». Бельмонтиан. 22 января 2016 г.. Получено 10 августа, 2017.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Станция Belmont Center. |