WikiDer > Большое сафари

Big Safari

Большое сафари это ВВС США Программа, начатая в 1952 году, обеспечивает управление, направление и контроль приобретения, модификации и материально-технического обеспечения систем вооружений специального назначения, созданных на основе существующих самолетов и систем. С этой целью программа работает в соответствии с процедурами закупок, которые в большинстве случаев позволяют назначать подрядчика. Принцип единственного источника, позволяющий объединять подрядчиков в соответствии с конкретными требованиями, имеет первостепенное значение для успеха программы.

Заявление о миссии программы начинается:

Система приобретения и поддержки BIG SAFARI обладает необходимой гибкостью, чтобы реагировать на высокоприоритетные, динамичные операционные требования для программ, которые включают ограниченное количество систем, требующих быстрого реагирования на изменения в операционной среде на протяжении всего срока службы системы. BIG SAFARI фокусируется на приобретении, развертывании и поддержании ключевых операционных возможностей, которые в противном случае были бы недостижимы или поддержаны в требуемые сроки. События и процессы адаптированы к оперативным и календарным потребностям пользователя.

Программа была преобразована в Группу BIG SAFARI Systems 23 ноября 2004 г. и активизирована 18 января 2005 г. Она была переименована в 645-ю группу Aeronautical Systems Group (645 ASG) 14 июля 2006 г. и теперь согласована как 645-я группа авиационных систем (Большое сафари) под 303d Крыло авиационных систем (303 ASW) из Материальное командование ВВС,[1] хотя сама программа получает некоторое направление от Национальный центр воздушной и космической разведки (НАСИК).[2]

Штаб-квартиры 645 ASG (Big Safari) и 303 ASW расположены в База Райт-Паттерсон , хотя в Big Safari есть удобства в Hanscom AFB и Аэропорт Майорс в Гринвилл, Техас. Программа контролирует, среди прочих самолетов, RC-135 и ИС-130 самолет, а также беспилотные летательные аппараты и дистанционно пилотируемый самолет.

Военно-воздушные силы называют Большое Сафари «силой быстрого снабжения», которая проверяет наличие новых систем вооружения, датчиков и платформ. По некоторым сведениям,[3] программа действует с конца 1950-х годов, когда BQM-34 Светлячок дрон был закуплен и оценен. Эти усилия привели к созданию первого оперативного беспилотного разведка автомобиль, переименованный Райан Аэронавтикал AQM-34 Молния ошибка. Программы, проводимые под эгидой Большое сафари идентифицируются по названию из двух слов, начинающемуся со слова «Rivet». Например, авиамодели RC-135V и RC-135W входят в программу «Rivet Joint».

Программа действует по состоянию на 21 октября 2015 года.[4]

Рекомендации

  1. ^ https://www.afhra.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/1140033/645-aeronoutical-systems-group-afmc/
  2. ^ Брошюра ВВС 38-102: Персонал и организация: Штаб-квартира Организация и функции ВВС США (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Управление военно-воздушных сил. 2001 г.
  3. ^ Джонас, Кристофер А. (март 1997 г.). «Беспилотные летательные аппараты (БПЛА): оценка исторических операций и будущих возможностей» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 29 сентября 2011 г.. Получено 18 мая 2016. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  4. ^ GovTribe. «Возможности федерального контракта: Jordan CT ISR Fixed Wing Redirect, обновлено 21 октября 2015 г.». govtribe.com. Получено 2016-05-18.

Библиография

  • Граймс, Билл, полковник ВВС США (в отставке) (2014). История большого сафари. Издательство Archway. ISBN 978-1-4808-0456-2.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка