WikiDer > Папка EB29
| EB29 | |
|---|---|
| Роль | Открытый класс Самоходный планер | 
| национальное происхождение | Германия | 
| Производитель | Переплет Моторенбау | 
| Первый полет | Сентябрь 2009 г. | 
В Папка EB29 это Немецкий одноместный, открытый класс планер с автономным спуском спроектирован и построен Переплет Моторенбау. Его крылья основаны на крыльях EB28 издание, а фюзеляж был заново спроектирован.[1]
Варианты
Первоначально предлагались с удлинением крыла 28,3 и 29,3 м, с марта 2011 года доступны удлинители крыла 25,3 м.
Технические характеристики (вариант 29 м)
Общие характеристики
- Экипаж: 1
 - Длина: 8 м (26 футов 3 дюйма)
 - Размах крыльев: 29,3 м (96 футов 2 дюйма)
 - Высота: 1,85 м (6 футов 1 дюйм)
 - Площадь крыла: 16,8 м2 (181 кв. Футов)
 - Соотношение сторон: 51
 - Пустой вес: Примерно 570 кг (1257 фунтов)
 - Вес брутто: 850 кг (1874 фунтов)
 - Электростанция: 1 × Соло 2625 02 , 48 кВт (64 л.
 - Пропеллеры: 2-лопастной Binder BM-G1-160-R-120-1, диаметр 1,60 м (5 футов 3 дюйма)
 
Спектакль
- Крейсерская скорость: 160 км / ч (99 миль / ч, 86 узлов) в режиме полета с двигателем
 - Никогда не превышайте скорость: 280 км / ч (170 миль / ч, 150 узлов)
 - Минимальная скорость управления: 74 км / ч (46 миль / ч, 40 узлов)
 - Максимальное качество скольжения: 68
 - Скороподъемность: 2,5 м / с (490 фут / мин) с двигателем
 
Рекомендации
- ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 142. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
 - ^ Binder EB 29 (сайт компании)
 - ^ Die neue Formel Eins (протокол испытаний, немецкий)
 
| Эта статья про самолет 2000-х - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |