WikiDer > Синяя якорная линия

Blue Anchor Line

Реклама Голубой якорной линии, 1903 год

Лунда Синяя якорная линия была судоходной компанией, работавшей между Великобританией, Южной Африкой и Австралией с 1870 по 1910 год.

Владельцами этой судоходной компании в последующие годы были г. В. Лунд и сыновья.[1]

Голубая якорная линия была основана в Лондоне Вильгельмом Лундом (род. Дания в 1837 г., г.[2] d. Кент, 1928 г.)[3] в 1869 г.[1] Двумя его сыновьями были Альберт Эдвард Лунд и Фридрих Вильгельм Лунд, которого также звали Фредерик Лунд,[4] и также записан как Ф.В. Лунд-младший (потому что его дед, также судовладелец, также звали Фридрих Вильгельм Лунд). "Х. Лунд" также фигурирует в связи с этим бизнесом.

Первоначально использовались парусные суда. Между 1880 и 1890 годами на смену парусным судам пришли пароходы.[1]

Суда, эксплуатируемые этой компанией, включают Waratah, Содружество, Bungaree,[5] Джилонг,[6] Wilcannia, Наррунг, и Wakool.[7][8]

Исчезновение Waratah возле Дурбан в 1909 г. закончился коммерческим крахом компании. Его корабли были проданы P&O,[9] и он был ликвидирован в 1910 году.

В Лондоне было проведено расследование по факту исчезновения Waratah, и Ф. В. Лунд-младший, давший показания по запросу от имени владельцев,[10] в некоторых газетных репортажах описывался как председатель директоров компании,[11] хотя, похоже, на самом деле это было партнерство, в котором Вильгельм Лунд все еще был старшим партнером.[12]

Крушение Waratah так и не был обнаружен, а причина его потери остается неубедительной и до сих пор вызывает споры. Несмотря на эту неудачу, Вильгельм Лунд и Ф.В.Лунд продолжали оставаться респектабельными бизнесменами.[13]

Рекомендации

  1. ^ а б c «Синяя якорная линия». Список кораблей. 5 февраля 2005 г.. Получено 23 августа 2016.
  2. ^ "Доверие Уильяма Лунда".
  3. ^ "Вильгельм Лунд, умерший" (PDF). Лондонская газета. 6 июля 1928 г. с. 4627. Получено 23 августа 2016.
  4. ^ "Запрос Waratah". The Bathurst Times. Новый Южный Уэльс, Австралия. 21 декабря 1910 г. с. 2. Получено 22 июля 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
  5. ^ «НОВАЯ ПАРА ДЛЯ АВСТРАЛИИ». Sydney Morning Herald (16, 055). Новый Южный Уэльс, Австралия. 9 сентября 1889 г. с. 7. Получено 21 июля 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
  6. ^ "ЛУНД ЛАЙНЕР ДЖЕЛОНГ". Курьер Брисбена. LX (14, 421). Квинсленд, Австралия. 2 апреля 1904 г. с. 7. Получено 22 июля 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
  7. ^ "БУДУЩИЙ". Sydney Morning Herald (18, 969). Новый Южный Уэльс, Австралия. 30 декабря 1898 г. с. 3. Получено 21 июля 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
  8. ^ "СИНЯЯ ЯКОРНАЯ ЛИНИЯ ЛУНДА". Австралийская звезда (6514). Новый Южный Уэльс, Австралия. 26 сентября 1908 г. с. 14. Получено 21 июля 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
  9. ^ «ПОКУПКА ЛУНДОВОЙ ЛИНИИ». Северный горняк. Квинсленд, Австралия. 22 января 1910 г. с. 5. Получено 22 июля 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
  10. ^ "Запрос Waratah". The Bathurst Times. Новый Южный Уэльс, Австралия. 21 декабря 1910 г. с. 2. Получено 22 июля 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
  11. ^ «ЗАПРОС ВАРАТА». Daily Post. III (293). Тасмания, Австралия. 21 декабря 1910 г. с. 5. Получено 22 июля 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
  12. ^ "Доминион (газета Новой Зеландии)".
  13. ^ "Доверие Уильяма Лунда".

внешняя ссылка