WikiDer > Синяя линия (Сакраменто, RT)

Blue Line (Sacramento RT)
Синяя линия
SacrRT.JPG
Обзор
Положение делОперативный
LocaleСакраменто, Калифорния
ТерминиВатт / I-80 (север)
Колледж Косумнес Ривер (юг)
Станции28
Служба
ТипСкоростной трамвай
СистемаТрамвай Sacramento RT
УслугиМаршрут 533
Оператор (ы)Региональный транзитный округ Сакраменто
Ежедневная поездка18 435 (второй квартал 2018 г.)[1]
История
Открыт1987 (как Watt / I-80-Downtown-Butterfield)
Технический
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) (стандартный калибр)
Карта маршрута

Ватт / I-80
Автобусная развязка Велосипедные замки Стоянка
Ватт / I-80 Запад
Стоянка
Roseville Road
Стоянка
I-80
Amtrak
Маркони Аркада
Автобусная развязка Стоянка
Центр обслуживания
Swanston
Стоянка
Royal Oaks
Автобусная развязка
Арден / Дель-Пасо
Автобусная развязкаВелосипедные замки Стоянка
Глобус
Автобусная развязка
Old North Sacramento
(планируется)
SR 160 (
Северный Сакраменто
Автострада
)
Американская река
Дос Риос
(планируется)
Amtrak
Щелочь Флэт / Ла Валентина
Автобусная развязка
12-е и я (SBB R0 Piktogramm.svg на юг)
10-я и K (Соборная площадь)
11-я и К (Соборная площадь)
9-я и K
Автобусная развязка
Золото
Зеленый
7-я и K
(закрыто 2016)
7-й и Капитолий
8-й и Капитолий
8-я и O
Автобусная развязка
Архив Плаза
13-я улица
16-я улица
Автобусная развязка
 Золото 
Бродвей
Автобусная развязка
4th Avenue / Wayne Hultgren
Автобусная развязка
Городской Колледж
Автобусная развязка Велосипедные замки
Fruitridge
Автобусная развязка
47-я авеню
Автобусная развязка Стоянка
Флорин
Автобусная развязка Велосипедные замки Стоянка
Meadowview
Автобусная развязка Велосипедные замки Стоянка
Моррисон Крик
(планируется)
Моррисон Крик
Amtrak & ТУЗ (2023)
Франклин
Стоянка
Center Parkway
Колледж Косумнес Ривер
Автобусная развязка Стоянка

Доступ для инвалидов / инвалидов доступны все станции, кроме 12-е и я на юг

В Синяя линия это Скоростной трамвай линия в Региональный транзитный округ Сакраменто (RT) система. В основном он проходит с севера на юг в Сакраменто между Ватт / I-80 и Колледж Косумнес Ривер. По пути следования Голубая линия обслуживает North Highlands, Северный Сакраменто, Центр города и Южный Сакраменто. Части синей линии проходят по первоначальному выравниванию между Ватт / I-80 и 16-я улица станции.

История

Первая линия скоростного трамвая РТ открылась 12 марта 1987 года.[2] Первоначальное обслуживание началось между станциями Watt / I-80 и 8th & O только в течение первых шести месяцев. В том же году, 5 сентября, он был продлен до Баттерфилда.[2] В целом, это был маршрут длиной 18,3 мили (29,5 км) между станцией Watt / I-80 в Северном Сакраменто, через центр города и продолжением на восток по Folsom Blvd. до станции Butterfield Way. Он был построен за 176 миллионов долларов. доллар США (396 миллионов долларов с поправкой на инфляцию), в которую включены расходы на транспортные средства, техническое обслуживание и складские помещения. Большая часть линии, когда она была впервые построена, была одноколейной, хотя улучшения, произошедшие в 1990-е годы, позволили большей части оригинальной системы быть двухгусеничной. Линия была построена в основном с использованием частей Сакраменто Северная железная дорога и Железная дорога Сакраменто-Вэлли полосы отвода в сочетании с использованием сооружений заброшенного проекта автострады.[нужна цитата] Ограниченная часть маршрута проходит по улицам, в основном в центре Сакраменто.

Линия стала более популярной, чем кто-либо ожидал, что потребовало дальнейших расширений и улучшений системы.

Sacramento RT предложил расширить систему легкорельсового транспорта на 11,2 мили (18,0 км) к югу до города Elk Grove поэтапно.

Первая фаза южного расширения открылась 26 сентября 2003 г. с добавлением 6,3 мили (10,1 км) от 16-я улица к Meadowview Road. Пристройка добавила к системе семь новых станций и проходит параллельно полосе отчуждения железной дороги. Система легкорельсового транспорта была реконфигурирована в июне 2005 года: Южная линия была соединена с линией Watt I-80 / Downtown и обозначена как синяя линия.

Вторая фаза южного расширения открылась более десяти лет спустя, 24 августа 2015 года, с добавлением 4,3 мили (6,9 км) от Медоувью-роуд до Колледж Косумнес Ривер.[3] Расширение добавило в систему семь новых станций. Четвертая станция, Моррисон Крик, откроется как заправочная станция после застройки прилегающей земли.[4] Sacramento RT добавила большую парковку в колледже Cosumnes River College, чтобы привлечь наездников из южного округа Сакраменто и увеличить количество пассажиров.[5][6][7] (Дополнительные сведения об этом расширении см. В разделе «Проект расширения синей линии» этой статьи.)

Третий запланированный этап, который продлит линию от нынешнего южного конечного пункта до Элк-Гроув примерно на 2 мили вдоль Брюсвилл-роуд, приостановлен на неопределенный срок из-за отсутствия финансирования. Необходимо улучшить землепользование и доступ к станциям, чтобы продлить срок Федеральное управление транзита (FTA) грантовое финансирование. В настоящее время ожидается, что строительство по этому проекту начнется не раньше 2040 года.[8][5][7][9]

Дополнительная станция заполнения на линии под названием станция Dos Rios планируется между станциями Globe и Alkali Flat / La Valentina в районе Треугольника Дос-Риос в Северном Сакраменто. Станция планируется как часть нового проекта жилищного строительства, финансируемого Калифорнийской крышка и торговля система с датой открытия около 2023 года.[10]

Описание линии

Синяя линия начинается на ее северной конечной станции, на станции Watt / I-80. Оттуда он сначала движется на юго-запад в середине I-80, используя мост от заброшенной автострады, затем идет параллельно Розвилл-роуд, а затем поворачивает на запад параллельно Арден-уэй в Северном Сакраменто. (Он проходит вверх по Сименс завод поблизости.) Затем линия снова поворачивает на юго-запад, проходя по середине бульвара Дель Пасо, сливается в единую колею, пересекающую виадук на 12-й улице (Шоссе 160) над Американская река. Достигнув центра города, синяя линия возвращается к двум путям, идущим на юг 12-го числа, и поворачивает на запад. K улица, и разделяется на дорожки с односторонним движением для 7-й и 8-й улиц, где он соединяется с Золото и Зеленые линии. Затем он поворачивает на запад на улицу О, на юг на 12-ю, затем на восток в переулок, параллельный улицам Q и R. После прохождения станции 16th Street синяя ветка отделяется от Gold Line (зеленая ветка заканчивается на станции 13th Street), пересекаясь под Пчелиный мост прежде, чем отправиться на юг в свою полосу отвода в Южный Сакраменто. Затем он бежит на восток по бульвару Косумнес-Ривер, пересекает его и достигает своей южной конечной остановки на станции Cosumnes River College.

Список станций на голубой линии

Примечание: бывшие станции выделены серым цветом. Платформа 7 и K станции St. Rose of Lima Park закрыта на постоянной основе с 30 сентября 2016 года.

СтанцияОткрытШкафчики для велосипедовПереводы
Ватт / I-801987даАвтобусные линии RT 1, 15, 26, 84, 93, 193
Транзит округа Плэйсер
Ватт / I-80 Запад1987даНикаких трансферов на месте
Roseville Road1987да85
Маркони Аркада1987даАвтобусные маршруты RT 25, 86, 87
Swanston1987даНикаких трансферов на месте
Royal Oaks1987НетАвтобусные маршруты RT 13 и 23
Арден / Дель-Пасо1987даАвтобусные маршруты RT 13, 15, 19, 23, 88, 113
Глобус1987НетНикаких трансферов на месте
Щелочь Флэт / Ла Валентина1987НетАвтобус РТ, маршрут 33
12-е и я1987НетНикаких трансферов на месте
Соборная площадь (в западном направлении: 10 и K, в восточном: 11 и K)1987НетАвтобус РТ, маршрут 129
E-tran
Парк Св. Роуз из Лимы (в восточном направлении: 9-я и К)1987НетАвтобусные линии RT 30/38, 62
E-tran, Йолобус, Jibe
Парк Св. Роуз из Лимы (на юг: 7-я и К)1987-2016Нет    Золотые и зеленые линии
Многие автобусы RT
7-я улица и Капитолий (на юг); 8-й и Капитолий (на север)1987Нет    Золотые и зеленые линии
Автобусы РТ линии 11, 30/38, 51, 62, 86, 88, 102, 103, 106, 107, 109, 129, 134
Е-тран, Йолобус, Джибе
8-я и O1987Нет    Золотые и зеленые линии
Автобусы РТ линии 11, 51, 102, 103, 106, 107, 109
Е-тран, Йолобус, Джибе
Архив Плаза1987Нет    Золотые и зеленые линии
13-я улица1987Нет    Золотые и зеленые линии
16-я улица1987Нет  Золотая линия
Автобусные маршруты RT 106, 109
E-tran
Бродвей2003НетАвтобусные линии RT 51, 62
4th Avenue / Wayne Hultgren2003НетАвтобус РТ, маршрут 62
Городской Колледж2003НетАвтобус RT, линия 11, зона обслуживания SmaRT Ride Франклин - Южный Сакраменто
Fruitridge2003НетАвтобус RT, линия 61, зона обслуживания SmaRT Ride Франклин - Южный Сакраменто
47-я авеню2003даSmaRT Ride Franklin - зона обслуживания Южного Сакраменто
Флорин2003даАвтобусная линия 81 RT, зона обслуживания SmaRT Ride Франклин - Южный Сакраменто
Meadowview2003даАвтобусы RT, линии 56, 105, зона обслуживания SmaRT Ride Franklin-South Sacramento
Моррисон КрикЗапланировано (приостановлено на неопределенный срок до завершения застройки прилегающей территории)[11]Нет данных
Франклин2015даSmaRT Ride Franklin - зона обслуживания Южного Сакраменто
Center Parkway2015даSmaRT Ride Franklin - зона обслуживания Южного Сакраменто
Колледж Косумнес Ривер2015даАвтобусные маршруты RT 56, 67, 68, зона обслуживания SmaRT Ride Франклин-Южный Сакраменто
Автобусные маршруты E-tran 110, 114, 115, 116

Проект расширения Голубой линии

Проект расширения легкорельсового транспорта Blue Line до Cosumnes River College - вторая фаза исследования коридора Южного Сакраменто - началось в 2011 году со станции Consumes River College. Это расширение планировалось давно, с 1994 года, когда руководители планировали первый этап «голубой линии». Чтобы решить проблему бюджетных ограничений и негативного воздействия строительства на местных жителей, строительство «голубой линии» было позже разбито на два этапа. В мае 2012 года RT приступил к окончательному проектированию второй фазы «голубой линии». Проект экологического документа, необходимый для реализации проекта, был разослан, и Отчет о решении был получен RT в декабре 2008 года. Ожидалось, что линия будет завершена в сентябре 2015 года, но линия открылась раньше запланированного срока в августе 2015 года.[12][13][14] Первая фаза этого исследования (от центра Сакраменто до Медоувью-роуд) завершена и работает.[12] Оба расширения Голубой линии являются составной частью 10-летнего плана развития железных дорог для нового коридора легкорельсового транспорта в районе Южного Сакраменто.[12]

Новые станции голубой линии, которые были построены во время этого расширения, с севера на юг от существующих Станция Meadowview, находятся:[15]

  • Станция Моррисон-Крик (В разработке)
  • Станция Франклин
  • Станция Center Parkway
  • Cosumnes River College Station

Проблемы планирования расширения

В настоящее время очередь заканчивается у колледжа в ответ на Федеральное управление транзита (FTA) землепользование, доступность станций и потребности в федеральных грантах. Другие изменения включают: новую станцию ​​в Моррисон-Крик (на полпути между станциями Медоувью и Франклин); улучшенный пешеходный доступ к станциям Franklin и Center Parkway; и структура парковки на 2000 автомобилей в колледже Cosumnes River College, заменяющая ранее запланированную наземную парковку.[12][6][7]

Продолжающийся финансовый кризис в Калифорнии также повлиял на решение о прекращении проекта расширения Голубой линии в колледже Косумнес Ривер. Расширение до Elk Grove рассматривается в TransitAction Plan, который привязан к SACOG Blueprint, и график еще не определен.[12][7]

Галерея Blue Line

Рекомендации

  1. ^ Ежеквартальный отчет RT (PDF) (Отчет). Сакраменто RT. Июнь 2018 г.. Получено 12 декабря, 2018.
  2. ^ а б Себри, Mac (Февраль 1988 г.). "Легкорельсовый транспорт Сакраменто". Pacific RailNewsС. 16–17. Глендейл: Interurban Press.
  3. ^ Бизджек, Тони (24 августа 2015 г.). «Сторонники транзита, пассажиры празднуют открытие южной линии скоростного трамвая». Сакраменто пчела. Получено 2 февраля, 2016.
  4. ^ Масуи, Алане (22 августа 2015 г.). «RT празднует торжественное открытие голубой линии, ведущей к расширению легкорельсового транспорта Cosumnes River College» (Пресс-релиз). Региональный транзитный округ Сакраменто. Получено 2 февраля, 2016.
  5. ^ а б «Информационный центр - Синяя линия». Региональный транзитный район Сакраменто. Архивировано из оригинал на 2013-08-20. Получено 2013-07-30.
  6. ^ а б Официальный веб-сайт расширения Голубой линии: «Чтобы конкурировать за федеральное финансирование, конечные станции (например, предложенная в колледже Косумнес-Ривер) должны предоставить достаточно парковочных мест, чтобы претендовать на право пассажира. Компьютерная модель генерирует ожидаемый спрос на места, необходимые на каждой из станции. Модель рассчитала потребность в 2 000 мест для Колледжа ». В архиве 2013-08-20 на Wayback Machine . доступ 4.14.2013
  7. ^ а б c d Проект Южного коридора Сакраменто, Фаза 2
  8. ^ https://www.sacog.org/2020-metropolitan-transportation-plansustainable-communities-strategy-update. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  9. ^ «Инициативы SacRT - региональный транзитный округ Сакраменто». Получено 2020-01-08.
  10. ^ Моффитт, Боб (21 декабря 2018 г.). «Новая станция легкорельсового транспорта прибывает в Северный Сакраменто». Столичное общественное радио. Получено 23 декабря, 2018.
  11. ^ Моффитт, Боб (24 августа 2015 г.). «Новая« Синяя линия »доставит легкорельсовый транспорт RT в Южный Сакраменто». CapRadio. Получено 17 июня, 2020.
  12. ^ а б c d е Проект расширения легкорельсового транспорта Blue Line до Cosumnes River College (CRC) Веб-сайт В архиве 2013-08-20 на Wayback Machine . доступ 4.14.2013
  13. ^ Официальный веб-сайт расширения Голубой линии: Расписание проекта (завершено и актуально) В архиве 2013-08-22 в Wayback Machine . доступ 4.14.2013
  14. ^ Официальный веб-сайт расширения голубой линии: Текущая строительная деятельность (Последние строительные работы + веб-страница обновлений переулков) В архиве 2013-08-22 в Wayback Machine . доступ 4.14.2013
  15. ^ Официальный веб-сайт расширения «Синяя линия»: карта расширения «Синяя линия» (с маршрутом, станциями и эстакадами)". Архивировано из оригинал на 22.08.2013. Получено 2013-04-17.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных