WikiDer > Припой корпуса
Припой корпуса это тип припаять используется для сглаживания поверхности автомобильные кузова перед покраской. Его в значительной степени вытеснили полиэфирные наполнители для тела, такие как Бондо, и другие, но многие пуристы и автокастомайзеры продолжать использовать припой для тела, утверждая, что он лучше сцепляется с листовым металлом, чувствует себя лучше, лучше изнашивается, устойчив к более высоким температурам и может быть покрыт порошковой краской или другим химическим способом.
Припой корпуса доступен в обоих вариантах. свинцовый и без свинца формулы от большинства поставщиков автозапчастей и инструментов для настройки. Припои для свинцовых корпусов обычно представляют собой сплав свинца с содержанием от 2 до 10%. банка.[1]
Припой для кузова расплавляется с помощью паяльной лампы и заливается на автомобиль, а затем формируется из массива дерева (часто дуб) лопаточкой или шпателем. Тогда это подан, нет шлифованный, чтобы настроить его профиль.
Смотрите также
- Протертый сустав, то свинцовой трубы сантехническая техника с использованием аналогичных сплавов и техник.
Рекомендации
- ^ Национальный исследовательский совет (США). Комитет по техническим аспектам критических и стратегических материалов. (1970), Тенденции в использовании олова, Национальные академии, стр. 28.
 | Это изделие по металлообработке заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |