WikiDer > Bombardier T2000 - Википедия
| Bombardier T2000 | |
|---|---|
Т2000 на трамвайной остановке Louise / Louiza | |
| Производитель | Бомбардье Транспорт |
| Построен в | Мангейм, Германия |
| Поступил в сервис | 1993-настоящее время |
| Количество построенных | 51 |
| Номера флота | 2001-2051 |
| Емкость | 149-161 |
| Линии обслужены | Трамвайная система Брюсселя |
| Характеристики | |
| Длина шлейфа | 22,80 м (74 футов 9 5⁄8 в) |
| Ширина | 2,3 м (7 футов 6 1⁄2 в) |
| Высота | 3,4 м (11 футов 1 7⁄8 в) |
| Двери | 8 (по 4 с каждой стороны) |
| Шарнирно-сочлененные секции | 2 |
| Максимальная скорость | 70 км / ч (43 миль / ч) |
| Масса | 35,70 т (35,14 длинных тонн; 39,35 коротких тонн) |
| Электрическая система (ы) | 750 V CC воздушные линии |
| Текущий метод сбора | Пантограф |
| Тележки | 3 (A1-B-1A) |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
В Bombardier T2000, или же Трамвай 2000, это низкий этаж трамвай дизайн разработан для использования на Трамвайная система Брюсселя. Трамвайная система Брюсселя насчитывает 51 вагон и поставлялась с 1993 по 1995 год. Это двухсторонние вагоны с кабиной водителя на обоих концах, отделенной от пассажиров. Сделано в Германия, они имеют 100% низкопольную конструкцию, которая впоследствии была использована на Гибкость Outlook автомобили, заказанные STIB в качестве преемника T2000.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с T2000 (Брюссель) в Wikimedia Commons
| Эта статья о европейском трамвае заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |