WikiDer > Bombardier Talent 3 - Википедия

Bombardier Talent 3 - Wikipedia
Вид сбоку на ÖBB-Талант 3 на ИнноТранс 2018
Powercar вид на Талант 3

Bombardier Талант 3 (ТАЛАНТ 3) - это имя семьи вагоны сделан Бомбардье Транспорт. Талант первого поколения (Тальбот леихтер Nahverkehrs-Тriebwagen) был построен в 1996 году компанией Waggonfabrik Talbot в Аахен, Германия. В отличие от Bombardier Талант 2, множественный блок - это не новая разработка, а дальнейшее развитие Talent 2, на которое Talent 3 визуально похож. В отличие от второго поколения, Talent 3 соответствует не только требованиям Немецкий но также с Европейский стандарты.

Первый агрегат планируется ввести в эксплуатацию в 2019 году.

История обслуживания

Bombardier представила Talent 3 на InnoTrans выставка в сентябре 2016.[1] В том месяце, Австрийские федеральные железные дороги (ÖBB) объявила о предварительном соглашении на закупку до 300 комплектов поездов.[2] Соглашение было официально подписано вместе с твердым заказом на эксплуатацию 21 поезда с базы в г. Форарльберг, в декабре.[3] В мае 2017 года ÖBB объявил о заказе дополнительных 25 комплектов поездов для обслуживания в Тироль и трансграничная операция в Италию.[4] Строительство первых блоков Talent 3 для ÖBB началось 17 сентября, а поставки запланированы на апрель 2019 года.[5] В службе ÖBB они обозначены как класс 4758.[5]

В марте 2017 года немецкий оператор Vlexx заказал 21 поезд Талант 3 для работы в штатах Саар и Рейнланд-Пфальц, начиная с декабря 2019 года.[6]

Дизайн

Талант 3 основан на более раннем Талант и Талант 2 конструкции с более широким кузовом, большими дверями и более низким полом для увеличения вместимости и улучшения пассажиропотока на станциях.[3] В зависимости от предполагаемой схемы обслуживания, Talent 3 может иметь максимальную скорость 160 километров в час (99 миль в час) или 200 километров в час (120 миль в час).[3] Комплекты поездов Talent 3 могут различаться по длине в зависимости от требований заказчика - ÖBB заказал комплекты из шести вагонов вместимостью 300 человек,[5] в то время как Vlexx заказал комплекты из трех автомобилей, вмещающие до 160 пассажиров.[6]

В сентябре 2018 года прототип Talent 3, способный литиевая батарея операция была открыта.[7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Bombardier представляет два новых поезда». Международный железнодорожный журнал. 21 сентября 2016 г.. Получено 14 апреля 2018.
  2. ^ «Bombardier поставит ÖBB до 300 электромобилей». Международный железнодорожный журнал. 23 сентября 2016 г.. Получено 14 апреля 2018.
  3. ^ а б c «ÖBB заказывает Talent 3 многократных единиц». Железнодорожный вестник International. 29 декабря 2016 г.. Получено 14 апреля 2018.
  4. ^ «ÖBB закажет еще Talent 3 EMU для Тироля». Международный железнодорожный журнал. 24 мая 2017. Получено 14 апреля 2018.
  5. ^ а б c «Первый EMU ÖBB Talent 3 близок к завершению». Международный железнодорожный журнал. 11 апреля 2018 г.. Получено 14 апреля 2018.
  6. ^ а б «Vlexx подписывает заказ Saarland Talent 3 EMU». Железнодорожный вестник International. 31 марта 2017 г.. Получено 14 апреля 2018.
  7. ^ "Bombardier и Leclanché подписывают Меморандум о взаимопонимании с аккумуляторными батареями". Железнодорожный вестник. 2 октября 2019 г.. Получено 5 октября 2019.